13 000. Полет нормальный)))

[Dips]

Сообщение от Сергей 74

Да не так все у Федора было!

ну как не так ) пришел через 3 дня, все работает, стартер не крутит, напряжение 10,5 = глубокий разряд. Конечно крутить уже не будет )

Обычно какие действия, заряжаем, наблюдаем, вдруг на то есть причина, смотрим по БК напряжение при работе, и до запуска, повторяется поднимаем панику. (оказывается и зарядка есть), сейчас кстати советую ему делать тоже самое. наблюдать за напряжением. с утра до запуска, без нагрузки.

а получилась сразу паника )

[Fedor]

Согласен - упертость присутствует))) Но это не означает, что мы совершенно не прислушиваемся к другим.

Вот например, мне настоятельно рекомендуют приобрести зарядник, пусковик, ареометр, вилки там разные для самостоятельного обслуживания нового автомобиля. Я их всех слушаю))) И даже соглашаюсь, что приобретение данных устройств возможно облегчила бы мне пользование автомобилем (а в отношении вазов без гарантии это просто необходимо). Однако проблема в том, что я их не покупаю не потому что, мне денег жалко или мне в лом лазить под капот, а в том, что не считаю правильным поощрять ненадлежащее качество Автоваза.

ПС. по секрету скажу, что зарядник у меня все таки есть (остался от прошлого общения с продукцией ваза))).

[dema]

а в том, что не считаю правильным поощрять ненадлежащее качество Автоваза.

правильная мысля
нефиг завод баловать, это ведь завод утром машину завести не сможет))

[PhAn]

Сообщение от dema

правильная мысля
нефиг завод баловать, это ведь завод утром машину завести не сможет))

[Fedor]

правильная мысля
нефиг завод баловать, это ведь завод утром машину завести не сможет))

Завод оплатит эвакуатор и работу ОД. А я добьюсь реализации своих прав (хоть и приеду на работу на такси).
Но для вас и многих других борьба за свои права не является приоритетной...
Ничего не переживайте, благодаря таким как я вам может быть реже придется тратиться на запчасти и оборудование.

[Phantom70]

Сообщение от Fedor

...ПС. по секрету скажу, что зарядник у меня все таки есть (остался от прошлого общения с продукцией ваза))).

За 15 лет владения своими авто, никогда не было зарядников , ареометров, вилок.
На работе сейчас есть зарядник и вилка, но не пользуюсь))

[dema]

Сообщение от Phantom70

За 15 лет владения своими авто, никогда не было зарядников , ареометров, вилок.
На работе сейчас есть зарядник и вилка, но не пользуюсь))

у меня зарядник есть)
покупал для отца в гараж (на всякий случай)

использую дома как БП для авто-аппаратуры (протестить, послушать музыку и тп)

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от og056

Уважаемый Fedor!
Вы вроде собрались бороться с ОД и другими. Сообщите пожалуйста свой план - возможно юристы и специалисты форума помогут Вам.
Кто бы из форумчан Вас не критиковал, но все будут рукоплескать, если в результате Ваших действий АКБ на Весте не будет разряжаться.
По первой прикидке Вам необходимо:
1. Произвести в независимой лаборатории контрольно-тренировочные циклы АКБ и составить акт об этом с выводами о пригодности.
2. В независимой организации сделать анализ бортовой сети Весты в части энергопотребления.
3. С этими материалами обратиться к ОД, АвтоВАЗ, аккумуляторный завод "АКОМ" в Тольятти и в суд.
Вы готовы все это сделать?

Коллега буквально недавно на 2-х годовом икстрэйле похожее делал. Там аккум необслуживаемый типа, он заметил что заряд плохо держит, поехал к од, те в отказ, типа если сам до нас доехал, значит с ним все в порядке, он поехал в центр по продаже аккум и там его проверили на компе и выдали заключение, что аккум не исправен. Он с этими бумажками к од и в итоге поменяли на новый

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Dips

просто смешно читать как на полном серьезе человек из за севшего по своей вине аккумулятора, увез машину к ОД на эвакуаторе, и оставил там её что бы зарядили аккумулятор ))) я бы даже про такое постеснялся людям рассказывать, не то что что то доказывать ))

Добавлено через 1 минуту


Думаю номер эвакуатора остался )))

Ну не совсем факт что именно по его вине, мож действительно проблема с акб или электрикой, просто можно было сделать например как тут -

Коллега буквально недавно на 2-х годовом икстрэйле похожее делал. Там аккум необслуживаемый типа, он заметил что заряд плохо держит, поехал к од, те в отказ, типа если сам до нас доехал, значит с ним все в порядке, он поехал в центр по продаже аккум и там его проверили на компе и выдали заключение, что аккум не исправен. Он с этими бумажками к од и в итоге поменяли на новый