выбор тормозных дисков

[Iluvatar]

По итогу, кто чего советует? Пробег 37к, на дисках мощный буртик, колодок еще половина почти. К ТО3 явно придется менять все. Колодки уже год как лежат ТРВшные, какой под них диск рекомендуете, чтобы денег адекватно стоил, был износостоек и тормоза были хороши?

[dema]

Сообщение от Iluvatar

По итогу, кто чего советует? Пробег 37к, на дисках мощный буртик, колодок еще половина почти. К ТО3 явно придется менять все. Колодки уже год как лежат ТРВшные, какой под них диск рекомендуете, чтобы денег адекватно стоил, был износостоек и тормоза были хороши?

у меня с колодками АТЕ очень хорошо себя показывают диски брембо MAX

[dema]

Сообщение от dema

у меня с колодками АТЕ очень хорошо себя показывают диски брембо MAX

прошло почти полтора года
мнение не изменилось

тормозит отлично, тормоза всегда стабильны
в совсем дождь если идешь быстро и все мокрое , то доли секунды хватает чтобы выдавить воду из под колодок и тормозить аки посуху

тормозилки прошли 27 тыщ км, судя по результатам осмотра - еще тысяч через 8-10 колодки будет пора менять, на дисках буртик имеется, но стерлись они где-то менее чем на 1/3 (судя по насечкам)...т.е. тысяч на 100 такого диска должно хватить без проблем

[MVA58]

ИМХО, ставить оригинальные колодки и диски.
Тормоза на Весте очень приятные и эффективные. Если поставить сборную солянку, то результат может разочаровать.

[dema]

ИМХО, ставить оригинальные колодки и диски.

и потом опять диски менять раньше колодок? нафиг бы оно надо

Тормоза на Весте очень приятные и эффективные. Если поставить сборную солянку, то результат может разочаровать.

мой комплект в виде колодок АТЕ и дисков брембо макс эффективнее штатных себя показывает
на малых ходах педали тормоза машина активнее замедляется чем на штатных...тормозить гораздо удобнее


но так то да, каждый сам писец своему щастью)

зыж. заменил штатные диски и колодки на пробеге около 38 тыщ
причем диски были вхлам, а колодок еще процентов 40 оставалось

[Iluvatar]

Сообщение от dema

зыж. заменил штатные диски и колодки на пробеге около 38 тыщ
причем диски были вхлам, а колодок еще процентов 40 оставалось

Вот как у меня сейчас. Причем езжу спокойно, много трассы, не гоняю, на тормоз вообще редко нажимаю.
Ну и как писал, колодки уже есть, так что остается вопрос подбора нормальных дисков под них, чтобы хотя бы тысяч 80 проходили.

[MVA58]

Сообщение от dema

мой комплект в виде колодок АТЕ и дисков брембо макс эффективнее штатных себя показывает

Это хорошо, что звезды так сошлись и колодки с дисками работают эффективно не хуже штатных. Но у Iluvatar уже есть колодки и они не ATE. Вот какие диски с ними сработаются? В этом весь и вопрос.

Сообщение от TOSJ

так кто же вам не дает...а меня увольте...35000 диски в хлам..колодки хоть на продажу))) уже на новых езжу..

У меня немного другой взгляд на работу тормозной системы авто - на первом месте эффективность, а остальное потом. Поэтому либо штатный комплект (мне нравится его работа), либо проверенный многими владельцами и временем альтернативный комплект. Пока вот только dema внятно и понятно описал альтернативу.

Сообщение от Alex AD

у моего тестя на на 21043 стоят диски со времени покупки машины в 2000г, отполированы колодками до зеркального блеска и без малейшего износа...

Говорит-ли это о том, что тормоза эффективны? Нет!

[Alex AD]

Говорит-ли это о том, что тормоза эффективны? Нет!

за все время претензий к тормозам ни у него, ни у меня не было...
а вы не пробывав, так категорично заявляете... мне не понятна ваша позиция

[MVA58]

Сообщение от Alex AD

за все время претензий к тормозам ни у него, ни у меня не было...
а вы не пробывав, так категорично заявляете... мне не понятна ваша позиция

Вы, наверное, не поняли о чем я писал. Нет причинно-следственной связи между эффективной работой тормозной системы и отсутствием износа дисков и колодок на авто 2000 г/в с неизвестным пробегом в неизвестных условиях и режимах эксплуатации.
А претензии к тормозам ВАЗа у меня есть. Год эксплуатировал ВАЗ-2115 тестя. Пробег составил 50К. При этом ни диски, ни колодки за этот год эксплуатации менять не пришлось и они были с минимальным износом, но претензии к тормозам были: невнятность, ватность, быстрый перегрев в режимах торможения "в пол" на трассе на скоростях около и выше 100 км/ч.

Сообщение от TOSJ

диски АТЕ колодки TRW... тормоза как были хорошие так и остались хорошими..уж не хуже стока..

Вот. Уже что-то. Для Вашего попомера и условий эксплуатации этот комплект подходит.

Сообщение от mestizo

Не настолько же, чтобы менять диски раньше колодок.

А вот тут и есть та самая грань совместной работы колодок и дисков. На заводском комплекте быстрее изнашиваются диски, а на каком-то альтернативном комплекте могут существенно быстрее (хватит на 10-15К) изнашиваться колодки, но диски тоже будут подвержены износу - будет появляться небольшой буртик.
Вот и вопрос: после второй замены колодок (диски те-же 30-35К пройдут) не потребуется-ли менять тормозные диски, т.к. буртик будет уже не позволять нормально прилегать колодкам и будет способствовать их быстрому износу?

[TOSJ]

Сообщение от MVA58

Это хорошо, что звезды так сошлись и колодки с дисками работают эффективно не хуже штатных. Но у Iluvatar уже есть колодки и они не ATE. Вот какие диски с ними сработаются? В этом весь и вопрос.


У меня немного другой взгляд на работу тормозной системы авто - на первом месте эффективность, а остальное потом. Поэтому либо штатный комплект (мне нравится его работа), либо проверенный многими владельцами и временем альтернативный комплект. Пока вот только dema внятно и понятно описал альтернативу.


Говорит-ли это о том, что тормоза эффективны? Нет!

диски АТЕ колодки TRW... тормоза как были хорошие так и остались хорошими..уж не хуже стока..