13 000. Полет нормальный)))

Fedor · 24.08.2016, 20:29

Сегодня был на ТО-15000. (Салон Димар Рязань). Цена то -5 000 вместе с расходниками. Считаю - очень гуманно. Приехал со своим маслом Газпромнефть 5-40 синтетика - скинули на ТО.
Кстати про масло - 13 тыс. на нем отъездил (на 2000 поменял заводское) никаких замечаний, угара нет.
Очень удивился когда узнал, что на 15 000 завод не предписывает замену фильтра салона и воздушного фильтра двигателя. Решил поменять салонный фильтр помимо ТО и оказалось не зря. За 15 тыс. родной превратился в капитальный пылесборник, весь в пыли и грязи!
Воздушный фильтр сам поменяю позже - там нет никаких сложностей в отличие от салонного.
Всем совет - не покупайте фильтры у диллера - цены ломовые... За салонный фильтр я отдал 1080 р. + 350 замена.... Такая цена объясняется просто - Made in Germany...
За воздушный просили что то под 800 если не ошибаюсь...
Короче к дилеру езжайте со своими фильтрами (кроме маслянного - он относительно дешев).

Итог ТО 15 000 встало в 5350 (это обычное ТО со своим маслом плюс замена салонного фильтра + скидки на работу).
Да, кстати, никаких поломок не обнаружено)))

PS
Люди подскажите где через интернет можно купить фильтры на Весту? Нашел в Экзисте воздушный фильтр для Хрея с нашим двигателем 1,6. Кто в курсе подойдет на Весту?

Результаты опроса: Ремонтируете ли Вы гарантийный авто самостоятельно?
Да, я так и делаю!	7	21.21%
Нет, я купил новый авто, это проблема ОД и завода.	18	54.55%
Самостоятельное простое обслуживание/мелкий ремонт	8	24.24%
Голосовавшие: 33. Вы ещё не голосовали в этом опросе

24.08.2016, 20:29	#9
Fedor Продвинутый Регистрация: 23.02.2016 Адрес: Рязань Автомобиль: LADA Vesta люкс механика 1.6 (была). Теперь Хендай Соната Сообщений: 378	Re: 13 000. Полет нормальный))) Сегодня был на ТО-15000. (Салон Димар Рязань). Цена то -5 000 вместе с расходниками. Считаю - очень гуманно. Приехал со своим маслом Газпромнефть 5-40 синтетика - скинули на ТО. Кстати про масло - 13 тыс. на нем отъездил (на 2000 поменял заводское) никаких замечаний, угара нет. Очень удивился когда узнал, что на 15 000 завод не предписывает замену фильтра салона и воздушного фильтра двигателя. Решил поменять салонный фильтр помимо ТО и оказалось не зря. За 15 тыс. родной превратился в капитальный пылесборник, весь в пыли и грязи! Воздушный фильтр сам поменяю позже - там нет никаких сложностей в отличие от салонного. Всем совет - не покупайте фильтры у диллера - цены ломовые... За салонный фильтр я отдал 1080 р. + 350 замена.... Такая цена объясняется просто - Made in Germany... За воздушный просили что то под 800 если не ошибаюсь... Короче к дилеру езжайте со своими фильтрами (кроме маслянного - он относительно дешев). Итог ТО 15 000 встало в 5350 (это обычное ТО со своим маслом плюс замена салонного фильтра + скидки на работу). Да, кстати, никаких поломок не обнаружено))) PS Люди подскажите где через интернет можно купить фильтры на Весту? Нашел в Экзисте воздушный фильтр для Хрея с нашим двигателем 1,6. Кто в курсе подойдет на Весту? Последний раз редактировалось Fedor; 24.08.2016 в 20:41.