ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[Ladavod]

Сообщение от fly

а ESP всегда включена по-умолчанию после поворота ключа зажигания и запуска движка, или достаточно один раз кнопкой на панели ее отключить ?

Всегда включена. И даже если нажать кнопку, то как только разгонишься до 50 км\ч, она опять включится.

[fly]

Сообщение от Ladavod

И даже если нажать кнопку, то как только разгонишься до 50 км\ч, она опять включится.

ВСЕ, почитал РЭ - ясно стало, что трогаться и разгоняться придется с включенной ESC или постоянно пальцем её тыкать(бессмысленно)
ну да, в общем-то получается ПОЧТИ неотключаемая, разве что по редкой необходимости, как и написано в РЭ - в песке, снегу и т.п.

помню видеотесты Весты с вкл. ESP, и с выключеной, и как она "сделала" Хрей с НЕотключаемой ESP.
и АР снимали это, и П.Меньших это показывал в своем блоге.
а теперь тут новые открытия всплывают.

[Ladavod]

Сообщение от fly

там световая индикация у кнопки есть ? и что, когда ESP опять включается сама собой на скоростях выше 50 км.ч., индикация меняется ? можно чуть подробнее ?

Индикация есть и на кнопке и на приборке. Выключил - загорелось, включилось - погасло. Хотя про кнопку могу врать, точно не помню есть ли там индикация или только подсветка, но на приборке символы точно работают.

[Ladavod]

Сообщение от fly

помню видеотесты Весты с вкл. ESP и выключеной и как она "сделала" Хрей с НЕотключаемой ESP.
и АР снимали это, и П.Меньших это показывал в своем блоге.

Разница в поведении Весты на скользком покрытии с включенной и отключенной ESP есть, ну как она себя ведет с выдернутым предохранителем я не знаю, да и пробовать не буду.