Охранная сигнализация - Архив

[lar]

Обычная сигналка без CAN-шины с GSM-модулем. Вроде хвалят.
Плюсом нужен модуль обходчика иммобилайзера.

А вот мне все время не дает покоя мысль- устанавливая модуль обхода, который, например, у того же Штата управляется просто по одному проводу, вы тем самым практически отключаете иммобилайзер. Достаточно подать сигнал на этот провод- и машина ваша. Или я что-то не так понимаю?

[Phantom70]

Сообщение от lar

... Достаточно подать сигнал на этот провод- и машина ваша. Или я что-то не так понимаю?

Именно так, а можно еще просто по проводу от замка пройтись(почти все обходчики ключевые имеют антенну на штатном замке зажигания либо врезаются в разрыв штатной антенны) и найти сам чип))) тогда вообще ничего подавать не надо)

[Infn]

Сообщение от lar

Обычная сигналка без CAN-шины с GSM-модулем. Вроде хвалят.
Плюсом нужен модуль обходчика иммобилайзера.

А вот мне все время не дает покоя мысль- устанавливая модуль обхода, который, например, у того же Штата управляется просто по одному проводу, вы тем самым практически отключаете иммобилайзер. Достаточно подать сигнал на этот провод- и машина ваша. Или я что-то не так понимаю?

Естественно . Любой извне внедрённый обходчик - дыра в безопасности. Например, Старлайн и Пандора взломали иммобилайзер Рено ( и Весты в том числе) и отключают его по шине. Как у англичан: знают двое-знает свинья... Я бы на месте всех вестовиков рванул ставить дополнительные иммобилайзеры.

[Phantom70]

Сообщение от Infn

Естественно . Любой извне внедрённый обходчик - дыра в безопасности. Например, Старлайн и Пандора взломали иммобилайзер Рено ( и Весты в том числе) и отключают его по шине. Как у англичан: знают двое-знает свинья... Я бы на месте всех вестовиков рванул ставить дополнительные иммобилайзеры.

Все правильно, но это ничего не меняет в плане безопасности, любой дополнительный иммо такая же преграда как и любой обходчик не больше и не меньше.

[Infn]

любой дополнительный иммо такая же преграда как и любой обходчик не больше и не меньше.

Извините, не понял, как обходчик может быть преградой...
Моя мысль была в том, что с появлением обхода в сигнализациях через некоторое время появятся у воров маленькие коробочки , которые втыкаются в диагностическую колодку и отключают штатный иммобилайзер. Поэтому нужно либо резать провода CAN-шины на подходе к колодке, либо её откручивать с штатного места и прятать.

Добавлено через 17 минут

Так вроде не взломали, а договорились с заводом...

Взломана противоугонная система концерна Рено-Ниссан. Не думаю, что Карлос Гон рад этому... Теперь не только Весты, но и Логаны, Сандеры и прочие Альмеры можно обойти.

[mast.pnz]

Сообщение от Infn

Извините, не понял, как обходчик может быть преградой...
Моя мысль была в том, что с появлением обхода в сигнализациях через некоторое время появятся у воров маленькие коробочки , которые втыкаются в диагностическую колодку и отключают штатный иммобилайзер. Поэтому нужно либо резать провода CAN-шины на подходе к колодке, либо её откручивать с штатного места и прятать.

Добавлено через 17 минут

Взломана противоугонная система концерна Рено-Ниссан. Не думаю, что Карлос Гон рад этому... Теперь не только Весты, но и Логаны, Сандеры и прочие Альмеры можно обойти.

За взлом у нас статья УК есть, тем более что "взломаны" не только дешевые авто, но и очень дорогие, не думаю что заводы не пытались бы менять алгоритмы а таком случае.

[Infn]

За взлом у нас статья УК есть

Прошу сообщить какая.

Добавлено через 9 минут

Чтобы обучить сигнализацию, необходим штатный ключ.

Т.е. , обвязал панду минимальным подключением через колодку OBD-II, овладел ключом , прописал его в панде, приобрёл китайский брелок-взломщик ЦЗ и вперёд? Как тоёты?

Добавлено через 2 минуты

А если запасным ключом вручную водительскую дверь закрыть

Я не понял-у кого Веста? . Попробуйте сами кнопки на дверях понажимать, отпишитесь.

Добавлено через 9 минут

но она явно меньше, чем если бы вы оставили ключ в обычном обходчике.

Я бы не был так оптимистичен. Покупаем пандект 1700, прописываем ключ, дальше ужаска .

[timtl]

Сообщение от Теоретик

Владельцы Вест, вам такой вопросик:
А возможно ли заведённую запасным ключем машину запереть кнопкой с основного ключа и оставить с работающим двигателем на какое-то время?

При заведенном двигателе на кнопки брелка не реагирует. Так что нельзя.

Сообщение от Infn

Естественно . Любой извне внедрённый обходчик - дыра в безопасности. Например, Старлайн и Пандора взломали иммобилайзер Рено ( и Весты в том числе) и отключают его по шине. Как у англичан: знают двое-знает свинья... Я бы на месте всех вестовиков рванул ставить дополнительные иммобилайзеры.

Я так подозреваю, что они не отключают иммобилайзер, они запоминают ключ при процедуре обучения, и потом эмулируют его через шину. Так гораздо надежнее, чем обычный обходчик, на который достаточно подать напряжение.

[Теоретик]

Сообщение от timtl

При заведенном двигателе на кнопки брелка не реагирует. Так что нельзя.

А если запасным ключом вручную водительскую дверь закрыть (предварительно закрыв все остальные долгим нажатием на кнопку на панеле), так получится?

[PavelRM]

Я так подозреваю, что они не отключают иммобилайзер, они запоминают ключ при процедуре обучения, и потом эмулируют его через шину. Так гораздо надежнее, чем обычный обходчик, на который достаточно подать напряжение.

Вот как это делается, не нужно никаких ключей. Это и есть взлом, просто назвали другим словом "обход".