С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!

[Fktrc]

Ремонтопригодность особенно тем людям приятна, у которых руки из нужного места растут.

Это типа купил новый авто и ковыряй его и на заднем стекле наклейку повесить ( ведь у меня руки из нужного места растут) так что ли?

[dema]

Сообщение от Fktrc

Это типа купил новый авто и ковыряй его и на заднем стекле наклейку повесить ( ведь у меня руки из нужного места растут) так что ли?

дык ты хозяин жеж
хочешь - ковыряй, хочешь - не ковыряй
даже без наклейки))

[Red`s]

Сообщение от alex-1968

Теперь опоеделиться весту или гранту ))

А чем дастер то не угодил что на гранту садиться?

[sergey-78]

Сообщение от Fktrc

Это типа купил новый авто и ковыряй его и на заднем стекле наклейку повесить ( ведь у меня руки из нужного места растут) так что ли?

Если автомобиль менять раз в пару лет, то ремонтопригодность не так важна, если не берешь помойку от забора. А наклейку на заднее стекло можно и руками из неправильного места наклеить.

[Just_Fog]

ну и зависит от пробегов. у меня в среднем 40тыр в год, мне поло содержать после гарантии страшновато. а у отца 3-5 в год, ему на долго хватит и содержать вряд ли будет дорого

[alex-1968]

Red`s да ни к чему получается. Высокий клиренс без полного привода особого смысла не имеет, жрёт много, едет плохо, коробка короткая совсем - дергаешь туда-сюда постоянно, по трассе вообще жуть - 3500 об на 110 км/ч, внутри как та же гранта. Масло вот погнало из под клапанной крышки, а её там снять проблематично, сцепа начала как то поддергиваться...
Ну и какие плюсы по сравнению с грантой? Понты разве что ))
Я лучше поменяю его на новую гранту, а разницу в ипотеку закину ))

[Koss174]

Red`s да ни к чему получается. Высокий клиренс без полного привода особого смысла не имеет, жрёт много, едет плохо, коробка короткая совсем - дергаешь туда-сюда постоянно, по трассе вообще жуть - 3500 об на 110 км/ч, внутри как та же гранта. Масло вот погнало из под клапанной крышки, а её там снять проблематично, сцепа начала как то поддергиваться...
Ну и какие плюсы по сравнению с грантой? Понты разве что ))
Я лучше поменяю его на новую гранту, а разницу в ипотеку закину ))

Тогда уж весту бери. Гранту по трассе не очень уютно водить - парусность у неё большая. Весту ни разу не тряхнуло порывом ветра - надо отдать ей должное. Хотя если только город, то можно и гранту.

[Red`s]

Сообщение от alex-1968

Red`s да ни к чему получается. Высокий клиренс без полного привода особого смысла не имеет, жрёт много, едет плохо, коробка короткая совсем - дергаешь туда-сюда постоянно, по трассе вообще жуть - 3500 об на 110 км/ч, внутри как та же гранта. Масло вот погнало из под клапанной крышки, а её там снять проблематично, сцепа начала как то поддергиваться...
Ну и какие плюсы по сравнению с грантой? Понты разве что ))
Я лучше поменяю его на новую гранту, а разницу в ипотеку закину ))

На гранте надо поездить побольше и не на совсем новой. Думаю дастер по шумам все таки ближе к весте, чем к гранте.

На трассе на гранте конечно будет не 3500 об/мин на 110 а 3000 об/мин но это не значит что будет тише чем на дастере + расход на 8 клопке тоже не низкий, а 16 клап будет подороже


Ну и как бы экономический эффект от продажи дастера, покупки новой гранты - сколько получается то ? Продать дастер за 600 и взять калину за 450 + новая страховка, номера, резина?

[sergey-78]

Сообщение от alex-1968

Red`s да ни к чему получается. Высокий клиренс без полного привода особого смысла не имеет, жрёт много, едет плохо, коробка короткая совсем - дергаешь туда-сюда постоянно, по трассе вообще жуть - 3500 об на 110 км/ч, внутри как та же гранта. Масло вот погнало из под клапанной крышки, а её там снять проблематично, сцепа начала как то поддергиваться...
Ну и какие плюсы по сравнению с грантой? Понты разве что ))
Я лучше поменяю его на новую гранту, а разницу в ипотеку закину ))

А представляли его публике, как убийцу Шнивы. Я ржал.

[alex-1968]

Red`s ну да, примерно так. Сотка наверное и выкрутится. Ну тоже деньги.
Ну и будет новая машина вместо 3-х летки с 40 тыками пробега, и более экономичная, ну и что касается короткой КПП дастера более удобная.

Добавлено через 1 минуту
А на васьмерках/девятках/14-тых я поездил.