Система охлаждения.

[Dips]

- 26 по трассе 110 - 130, печка на максимум или -1, скорость вентилятора 4-5, температура 80-82 ниже не падает. По городу доходит до 84-85 и падает на 81-82 так же с печкой. Всё отлично.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Dips

- 26 по трассе 110 - 130, печка на максимум или -1, скорость вентилятора 4-5, температура 80-82 ниже не падает. По городу доходит до 84-85 и падает на 81-82 так же с печкой. Всё отлично.

на этом и остановись

[Gravitara]

Сообщение от Dips

- 26 по трассе 110 - 130, печка на максимум или -1, скорость вентилятора 4-5, температура 80-82 ниже не падает. По городу доходит до 84-85 и падает на 81-82 так же с печкой. Всё отлично.

Вот и прекрасно. На 92 градуса всё же лишним был бы термостат.

[Фиреман]

Всем привет. Когда владел Вестой менял термовставку на такую : KNECHT/MAHLE TX 4 87D, температура держалась в районе 88-85 градусов. На драйве человек подробно расписал; https://www.drive2.ru/l/488118292620247479/
Еще здесь; https://www.youtube.com/watch?v=NELkaS9pcCw

[Mozgolom]

Сообщение от Фиреман

Всем привет. Когда владел Вестой менял термовставку на такую : KNECHT/MAHLE TX 4 87D, температура держалась в районе 88-85 градусов. На драйве человек подробно расписал; https://www.drive2.ru/l/488118292620247479/
Еще здесь; https://www.youtube.com/watch?v=NELkaS9pcCw

Я на штатном термосе езжу и по трассе температура также 85.

[Фиреман]

У меня было 84-82

[mestizo]

Други приветствую, подходит время менять ГРМ ну и помпу тоже, так с выбором ГРМ уже разобрался, а с помпой засада - что выбрать? на сайте ТЗА уж красиво выглядит с новым подшипником и сальником помпа POWERFULL LUX, но отзывов не особо много и все разные. У кого есть опыт.
Раньше на Приору всегда ставил обычную ТЗА и ездил до 50-60тыс.км, а вот предпоследний раз на Приоре она не прошла и 20тысяч - потекла, я ее заменил на такую же и авто в скорости продал, так что дальше было неизвестно.
Как сейчас обстоят дела?

[ПавелКо]

Вчера в пробке по подключенному БК показало 102°С. На улице было -5°С. А потом видно включился вентилятор, температура упала до 87°. Это норманд но или высоковата температура. На штатном указателе температуры как было 90° так и осталось 90°. Пробег 870 км.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от ПавелКо

Вчера в пробке по подключенному БК показало 102°С. На улице было -5°С. А потом видно включился вентилятор, температура упала до 87°. Это норманд но или высоковата температура. На штатном указателе температуры как было 90° так и осталось 90°. Пробег 870 км.

нормально

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от mestizo

Други приветствую, подходит время менять ГРМ ну и помпу тоже, так с выбором ГРМ уже разобрался, а с помпой засада - что выбрать? на сайте ТЗА уж красиво выглядит с новым подшипником и сальником помпа POWERFULL LUX, но отзывов не особо много и все разные. У кого есть опыт.
Раньше на Приору всегда ставил обычную ТЗА и ездил до 50-60тыс.км, а вот предпоследний раз на Приоре она не прошла и 20тысяч - потекла, я ее заменил на такую же и авто в скорости продал, так что дальше было неизвестно.
Как сейчас обстоят дела?

на первых Powerfulax Был иногда неприятный звук, сейчас всё нормально, правда последнее время не так много приходится менять

[mestizo]

на первых Powerfulax Был иногда неприятный звук, сейчас всё нормально, правда последнее время не так много приходится менять

Наверное закажу у них (ТЗА) на сайте, ато в магазинах такого не нахожу.
Спасибо!