Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Romb · 11.10.2016, 17:53

Цитата:

Сообщение от Ladavod

Предвыборная программа кандидата в губернаторы?

Хорошо бы было без пробок-то, но по факту получается коробка АМТ - это как водитель-идиот, который стоит всегда с выжатой "сцепой", как могли такой алгоритм работы придумать, это же совершенно неграмотно технически и не может быть расчитанно на сколь-нибудь длительный ресурс

dema · 11.10.2016, 17:57

Цитата:

Сообщение от Romb

Хорошо бы было без пробок-то, но по факту получается коробка АМТ - это как водитель-идиот, который стоит всегда с выжатой "сцепой", как могли такой алгоритм работы придумать, это же совершенно неграмотно технически и не может быть расчитанно на сколь-нибудь длительный ресурс

норм))
вон в королле он на полу-выжатом стоял и надо было в нейтраль скидывать, иначе подпаливалось))))

Romb · 11.10.2016, 18:16

Цитата:

Сообщение от dema

норм))
вон в королле он на полу-выжатом стоял и надо было в нейтраль скидывать, иначе подпаливалось))))

В Королле это видимо было сделано для обеспечения "режима ползучести", хорошо хоть такого у нас нет

fly · 11.10.2016, 21:38

Цитата:

Сообщение от Romb

Хорошо бы было без пробок-то

зачем вообще нужен автомат, и в том числе АМТ, если нет пробок ? для городских пробок они и нужны - это их главное предназначение !

Цитата:

Сообщение от Marich7501

Если поставить в нейтраль и поставить на ручник то через 45-50сек сцепление смыкается тоесть не выжато сам проверял.

а если просто в нейтраль, и на ручник не ставить ? что, мозги АМТ получают сигнал от концевика ручника ?

dema · 11.10.2016, 22:22

Цитата:

ачем вообще нужен автомат, и в том числе АМТ, если нет пробок ? для городских пробок они и нужны - это их главное предназначение !

не согласен
вот ездил я на мкпп на цивике.....когда едешь активно, то это прям в тему, четкие переключения, всяческая активность и движуха

а как попадет что выбираешься из частного сектора по грунтовке.....тачка низкая, жесткая......ползешь на первой, где-то на 2....где-то на полувыжатом....и никакого в этом кайфа не ощущаешь...

или на той же октавии...передачи широко растянуты были (хоть и 6-ступка).
и передвигаясь по каким-нить дворам все думаешь, тут либо на первой но с оборотами, либо на 2-ой на холостых.....а 1.8tsi с холостых ваще не любил...подрагивал....кароч, маята одна..

а с АМТ таких проблем и заморочек нет...газ жмешь и не паришься.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором	26	8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором	4	1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором	161	50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором	14	4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом	60	18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом	54	16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе