Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Тест-драйв Лада Веста

Тест-драйв Лада Веста Отчеты о пройденных тест-драйвах новой LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2015, 14:51   #11
AVish
Пользователь
 
Регистрация: 27.02.2015
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Ниссан Х-трэйл
Сообщений: 46
Re: Тест драйв предсерийной партии

Ну вообщето тесты уже были. В ютубе можно посмотреть. Просто в инете наберите - тест лада веста. Несколько роликов обязательно найдете. К примеру. http://m.youtube.com/watch?v=qvSED5Xxtqo
AVish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 05:29   #12
FoxtrotKZ
Новичок
 
Аватар для FoxtrotKZ
 
Регистрация: 27.05.2015
Автомобиль: 2115
Сообщений: 13
Re: Тест драйв предсерийной партии

Цитата:
FoxtrotKZ, как только будет информация, она появится в соседней теме... зачем дублировать?
Сорри... не в ту тему ответил, хотел сюда
FoxtrotKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2015, 15:20   #13
Евг
Новичок
 
Регистрация: 15.09.2014
Сообщений: 14
Re: Тест драйв предсерийной партии

Вот "Зарулевцы" покатались и на Весте пару кругов, неизвестно когда, но инфа от 1 сентября 2015

http://www.zr.ru/content/articles/80...lyax-avtovaza/

"сплагиатю", информация то про Весту, может и мы в сентябре??????: ..."Я срубил пару кругов на Весте с грантовским 106‑сильным мотором и коробкой АМТ: правильные, четкие реакции. А тишь такая, что наверняка нарушит спокойный сон продавцов Polo и Солярисов. Оказалось, что эта Веста оснащена пакетом дополнительной шумоизоляции, который планируют предлагать в качестве опции.

Так что мои симпатии – на стороне Весты. Быть может, еще и потому, что XRAY – это все же рерайт, переписывание чужого исходника, а Веста создавалась с чистого листа. Хотя есть и более объективные причины: мне, например, сидеть в Весте гораздо удобнее – потому что руль регулируется не только по углу наклона, как в Иксрее, но и по вылету."
Изображения
Тип файла: jpg 1441032640_24_lada_xray_zr_09_15_novyj_razmer.jpg (84.2 Кб, 19 просмотров)

Последний раз редактировалось Евг; 01.09.2015 в 15:32.
Евг вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2015, 15:33   #14
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,589
Re: Тест драйв предсерийной партии

Цитата:
А тишь такая, что наверняка нарушит спокойный сон продавцов Polo и Солярисов.
Очень важно! Вот что надо предлагать за доплату, а не сомнительные опции.
Неужели выходит реальный конкурент Солярисам/Рио/Поло?
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2015, 17:17   #15
Geram
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2015
Сообщений: 1,310
Re: Тест драйв предсерийной партии

надо ждать. все ближе и ближе
тоже интересно по опции "шумка", хотелось бы ее с завода, а не колхозить самому
Geram вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2015, 17:53   #16
becool
Продвинутый
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Самара / Абдулино
Автомобиль: Приора
Сообщений: 402
Re: Тест драйв предсерийной партии

Цитата:
тоже интересно по опции "шумка", хотелось бы ее с завода, а не колхозить самому
"Дополнительный пакет шумоизоляции" - это обычно пара дополнительных заглушек. "Колхозить самому" - это уже совсем другой эффект будет...
becool вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 10:51   #17
gvsp
Продвинутый
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Ленинград
Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ
Сообщений: 2,275
Re: Тест драйв предсерийной партии

Цитата:
"Дополнительный пакет шумоизоляции" - это обычно пара дополнительных заглушек.
Ну не пара, а пара десятков. Главное, что в нужные места.
Процесс установки улучшенного пакетом шумоизоляции на автомобили Лада Калина 2 в условиях конвейера.
http://www.youtube.com/watch?v=dPZQ61Zp68E
gvsp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 11:12   #18
Geram
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2015
Сообщений: 1,310
Re: Тест драйв предсерийной партии

Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
"Дополнительный пакет шумоизоляции" - это обычно пара дополнительных заглушек. "Колхозить самому" - это уже совсем другой эффект будет...
наверная эта "пара заглушек" настока эффективна, что журналисты это отметили
в таком случае это гораздо круче чем лепить 100-200кг "колхозного"
Geram вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 11:48   #19
becool
Продвинутый
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Самара / Абдулино
Автомобиль: Приора
Сообщений: 402
Re: Тест драйв предсерийной партии

Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
наверная эта "пара заглушек" настока эффективна, что журналисты это отметили
в таком случае это гораздо круче чем лепить 100-200кг "колхозного"
Журналисты еще не имели возможность сравнить машину с доппакетом и без. Я не против доппакета, я просто хочу сказать, что не стоит приравнивать эффект от доппакета к эффекту от "приколхоженной" самим полной шумки.
becool вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 13:32   #20
gvsp
Продвинутый
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Ленинград
Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ
Сообщений: 2,275
Re: Тест драйв предсерийной партии

Цитата:
я просто хочу сказать, что не стоит приравнивать эффект от доппакета к эффекту от "приколхоженной" самим полной шумки.
Кто знает, возможно если знать куда лепить кусочки, то можно добиться большего эффекта, чем лепить сплошняком. Тут ведь, как и с безопасностью при аварии - если обварить весь кузов толстым железом добьёшься меньшего, чем если усилить некоторые элементы. где то звук поглощать, где то отражать, а то и складывать в противофазе. Вроде, если не байка, у крутых брендов даже колонки могут использовать для глушения звука мотора, подавая тот же шум в противофазе.
gvsp вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:31. Часовой пояс GMT +3.