Саморезы в ММС и пр. идеи от андрей69

[андрей 69]

Сообщение от Dips

Нормально )) если прогревать и не ездить ) потом поедешь и закипишь ))

зы: если так охота прогреваться редко и долго держать тепло, просто накрывай капот одеялом до пола. Или сшей чехол на морду до пола. Это единственное адекватное решение будет )

Авто одеяло поможет, радиатор можно не прикрывать, а только закрыть забор воздуха (в бампере обычно большой), а фальш решётку радиатора можно оставить.

Ну и сигналка это понятно, остальное полнейший бред ))

Одеяло уложил , радиатор закрыл полностью пластиком обклееным теплоизоляцией.
Думаю, что в зимний период с включенной печкой перегрева быть не должно. Прошлую зиму так ездил, просто нынче ещё обклеил пластик, чтобы на стоянке тепло не выходило из моторного отсека.
Осталось приход холодного воздуха снизу уменьшить.
Если картер сделать термосом , то ведь хуже полюбому не будет.
Нужен только совет как лучше его запенить (сделать съёмную маску).
В инете пока ничего похожего не нашел. И опыта в таких подделках не было.
Если тема прокатит и тепла будет хватать на сутки. Скажем температура двигателя с 90 градусов опустится до минус 10-15 при температуре воздуха минус 35-40 то все дополнительные электроподогревы и вебасты будут необходимы только в случае не каждодневного использования автомобиля.

[Dips]

Сообщение от андрей 69

Осталось приход холодного воздуха снизу уменьшить.

Вот это то как раз и незачем )

Сообщение от андрей 69

Если картер сделать термосом , то ведь хуже полюбому не будет.
Нужен только совет как лучше его запенить (сделать съёмную маску).
В инете пока ничего похожего не нашел. И опыта в таких подделках не было.

Судя по прошлым твоим темам, если что то пришло в голову тебя уже не остановить )))))

Оборачивай картер фольгой для запекания ( которая рулонами продается), плотненько и запенивай, потом снимешь и наружнюю сторону обрежешь как надо по месту. Потом можешь обклеить той же фольгой всю, и готова шапка )

[андрей 69]

Сообщение от Dips

Вот это то как раз и незачем )



Судя по прошлым твоим темам, если что то пришло в голову тебя уже не остановить )))))

Оборачивай картер фольгой для запекания ( которая рулонами продается), плотненько и запенивай, потом снимешь и наружнюю сторону обрежешь как надо по месту. Потом можешь обклеить той же фольгой всю, и готова шапка )

Спасибо за совет. Интересно, а картер неисправный от лачетти может есть у кого. (в челябинской или свердловской области). Свой снимать для поделки и для непонятного эксперимента конечно не буду.

Сперва хотел приклеить нагревательную пластину на картер.
Вовремя вразумили на форумах и я отказался от этой идеи.
И денюшку с экономил и машину не спалил.
Дали понять умные люди, что проще движок сохранить в нагретом состоянии нежели его нагреть .

[Ризван]

Сообщение от андрей 69

Спасибо за совет. Интересно, а картер неисправный от лачетти может есть у кого.

Может подождешь пока сынка вернется? ноябрь не за горами )

[андрей 69]

Сообщение от Ризван

Может подождешь пока сынка вернется? ноябрь не за горами )

Так и холода не за горами. Пока картер не найду , то полюбому делать ничего не буду. Хотя нет . пока просто защиту обклею фольгой вверх.
Хоть шум от дороги понизится (наверное).И защита не будет сильно вибрировать.(наверное). И тепло будет отражаться от защиты обратно на движок (наверное)

[Phantom70]

Сообщение от андрей 69

И тепло будет отражаться от защиты обратно на движок (наверное)

Подумай лучше как сделать, чтобы твое тепло отражалось на выход выхлопной трубы, чтобы при длительной стоянке в сильные морозы трубу не перехватывало)

[андрей 69]

Сообщение от Phantom70

Подумай лучше как сделать, чтобы твое тепло отражалось на выход выхлопной трубы, чтобы при длительной стоянке в сильные морозы трубу не перехватывало)

Ну и пусть она замерзает себе сколько угодно. На ресурс движка же это не скажется. А стоянка у меня с 18 часов до 6 часов.
Думаю за это время движок не сможет замёрзнуть до уличной температуры.
( при условии теплоизоляции )