Саморезы в ММС и пр. идеи от андрей69

[андрей 69]

Всем привет.
Хочу подготовить к зиме автомобиль конкретно.
1. Автоодеяло на двигатель.
2. Лист пластика перед радиатором с приклеенной термо изоляцией фольгой наружу.
3. Сигналка с автозапуском.
4. Теперь есть мысль затермить всё снизу.
Чтобы автозапуском прогревать автомобиль не по таймеру несколько раз в сутки (термодатчик сиги установлен в базовом блоке), а один раз в сутки непосредственно перед выездом.

1. думаю приклеить термозащиту во весь лист защиты. (это также полюбому должно положительно сказаться на общей шумоизоляции.
2. Обклеить на зиму картер с маслом со всех сторон.
А посему вопрос какими материалами всё это сделать, чтобы и
пожаро- безопасно было и чтобы летом всё это хозяйство легко снималось.
может у кого уже есть опыт данной процедуры.
Может просто сделать для картера типа съёмной формы с помощью пены.

Жду люые советы . Вместе мы создадим идеальный вариант.

[Phantom70]

Жесть)) ты не перестаешь удивлять, пиши есче))

[андрей 69]

Сообщение от Phantom70

Жесть)) ты не перестаешь удивлять, пиши есче))

Зашумить снизу думаю можно без проблем. Но больше всего волнует вопрос пожарной безопасности.
На какой нибудь техстанции приобрести за пузырь неисправный картер и сделать по нему каркас с помощью пены или просто заказать у них готовый чтоб сделали. И одевать этот термос при наступлении заморозков.
Нужно будет просто ослабить дальнее крепление защиты и открутить передние болты и одеть термос на картер, прижав его защитой.
Необходимое условие для отказа от вебасты и других электронагревателей будет каждодневная поездка. ( нагрев движка до максимально возможной температуры.) При этом условии можно будет также и без автозапуска обойтись. (при наличие собаки как у меня).

[Dips]

Сообщение от андрей 69

Хочу подготовить к зиме автомобиль конкретно.

Нормально )) если прогревать и не ездить ) потом поедешь и закипишь ))

зы: если так охота прогреваться редко и долго держать тепло, просто накрывай капот одеялом до пола. Или сшей чехол на морду до пола. Это единственное адекватное решение будет )

Авто одеяло поможет, радиатор можно не прикрывать, а только закрыть забор воздуха (в бампере обычно большой), а фальш решётку радиатора можно оставить.

Ну и сигналка это понятно, остальное полнейший бред ))

[андрей 69]

Сообщение от Dips

Нормально )) если прогревать и не ездить ) потом поедешь и закипишь ))

зы: если так охота прогреваться редко и долго держать тепло, просто накрывай капот одеялом до пола. Или сшей чехол на морду до пола. Это единственное адекватное решение будет )

Авто одеяло поможет, радиатор можно не прикрывать, а только закрыть забор воздуха (в бампере обычно большой), а фальш решётку радиатора можно оставить.

Ну и сигналка это понятно, остальное полнейший бред ))

Одеяло уложил , радиатор закрыл полностью пластиком обклееным теплоизоляцией.
Думаю, что в зимний период с включенной печкой перегрева быть не должно. Прошлую зиму так ездил, просто нынче ещё обклеил пластик, чтобы на стоянке тепло не выходило из моторного отсека.
Осталось приход холодного воздуха снизу уменьшить.
Если картер сделать термосом , то ведь хуже полюбому не будет.
Нужен только совет как лучше его запенить (сделать съёмную маску).
В инете пока ничего похожего не нашел. И опыта в таких подделках не было.
Если тема прокатит и тепла будет хватать на сутки. Скажем температура двигателя с 90 градусов опустится до минус 10-15 при температуре воздуха минус 35-40 то все дополнительные электроподогревы и вебасты будут необходимы только в случае не каждодневного использования автомобиля.

[Dips]

Сообщение от андрей 69

Осталось приход холодного воздуха снизу уменьшить.

Вот это то как раз и незачем )

Сообщение от андрей 69

Если картер сделать термосом , то ведь хуже полюбому не будет.
Нужен только совет как лучше его запенить (сделать съёмную маску).
В инете пока ничего похожего не нашел. И опыта в таких подделках не было.

Судя по прошлым твоим темам, если что то пришло в голову тебя уже не остановить )))))

Оборачивай картер фольгой для запекания ( которая рулонами продается), плотненько и запенивай, потом снимешь и наружнюю сторону обрежешь как надо по месту. Потом можешь обклеить той же фольгой всю, и готова шапка )

[андрей 69]

Сообщение от Dips

Вот это то как раз и незачем )



Судя по прошлым твоим темам, если что то пришло в голову тебя уже не остановить )))))

Оборачивай картер фольгой для запекания ( которая рулонами продается), плотненько и запенивай, потом снимешь и наружнюю сторону обрежешь как надо по месту. Потом можешь обклеить той же фольгой всю, и готова шапка )

Спасибо за совет. Интересно, а картер неисправный от лачетти может есть у кого. (в челябинской или свердловской области). Свой снимать для поделки и для непонятного эксперимента конечно не буду.

Сперва хотел приклеить нагревательную пластину на картер.
Вовремя вразумили на форумах и я отказался от этой идеи.
И денюшку с экономил и машину не спалил.
Дали понять умные люди, что проще движок сохранить в нагретом состоянии нежели его нагреть .

[Ризван]

Сообщение от андрей 69

Спасибо за совет. Интересно, а картер неисправный от лачетти может есть у кого.

Может подождешь пока сынка вернется? ноябрь не за горами )

[андрей 69]

Сообщение от Ризван

Может подождешь пока сынка вернется? ноябрь не за горами )

Так и холода не за горами. Пока картер не найду , то полюбому делать ничего не буду. Хотя нет . пока просто защиту обклею фольгой вверх.
Хоть шум от дороги понизится (наверное).И защита не будет сильно вибрировать.(наверное). И тепло будет отражаться от защиты обратно на движок (наверное)

[Phantom70]

Сообщение от андрей 69

И тепло будет отражаться от защиты обратно на движок (наверное)

Подумай лучше как сделать, чтобы твое тепло отражалось на выход выхлопной трубы, чтобы при длительной стоянке в сильные морозы трубу не перехватывало)