Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив - Страница 257

alex-1968 · 17.12.2017, 23:20

Серган
Не очень много так нагрузишь - наверное бруски твои в один слой только легли. Ну может в два. Потому что если габарит груза выше, то он уже поднимается высоко из-за переднего сиденья.
Правильно же?
Поэтому ты и заднее складывать не стал.
А вот если диван задний снять и сиденье сложить, а переднее подвинуть вперед и опустить до максимума (опуститься кстати заподлицо или нет?) то будет интересно 3м до задней двери?
У тебя то в стекло упиралось, а там же скошено прилично.
В таком варианте, если все получится можно прилично будет нагрузить.
Попробуй из интереса, если есть желание померь.

Pavel TB · 17.12.2017, 23:38

Цитата:

Сообщение от alex-1968

Серган
Не очень много так нагрузишь - наверное бруски твои в один слой только легли. Ну может в два. Потому что если габарит груза выше, то он уже поднимается высоко из-за переднего сиденья.
Правильно же?
Поэтому ты и заднее складывать не стал.
А вот если диван задний снять и сиденье сложить, а переднее подвинуть вперед и опустить до максимума (опуститься кстати заподлицо или нет?) то будет интересно 3м до задней двери?
У тебя то в стекло упиралось, а там же скошено прилично.
В таком варианте, если все получится можно прилично будет нагрузить.
Попробуй из интереса, если есть желание померь.

А поперечены купить не судьба? На иксрее возил и 4 метра, положил, привязал и забыл. Потом в гараже снял и не шумят, салон чистый, корячится, складывать -раскладывать не надо. Ну а уж если стройка и часто, фаркоп + прицеп Вам в руки.

alex-1968 · 18.12.2017, 05:33

Pavel TB
на поперечины сколько можно грузить?
А телега у меня есть. Но с ней гемор - ни заехать, ни встать, ни развернуться...

Ну в общем я тут прикинул...
Нет, не получится в SW нормально 3м погрузить.
Только так как писал Серган.
Ну или наоборот один край на панель и тогда уже задний диван убирать, а спинку опустить.
Потому что даже если и есть 3м от панели до задней двери, то переднее сиденье не сдвинется так вперёд, чтоб спинка опустилась в один уровень.
Ну или подкладывать опять же надо что то.
Ну хоть так.
А в ХРАЙ походу вообще 3м не затолкать.

Велес · 18.12.2017, 06:36

Цитата:

alex-1968

Купите ларгус кросс в пятиместном исполнении и будет вам счастье , холодильник 2 метровый вместе с коробкой до передних сидений вошел , а если переднее положить , то пол куба досок 3 метровых точно можно будет затолкать. На пятиместном коробка пошустрей.

Paham18 · 18.12.2017, 06:48

Цитата:

Сообщение от Велес

Купите ларгус кросс в пятиместном исполнении и будет вам счастье , холодильник 2 метровый вместе с коробкой до передних сидений вошел , а если переднее положить , то пол куба досок 3 метровых точно можно будет затолкать. На пятиместном коробка пошустрей.

Не стоит это говно покупать. Я только избавился от этого "чуда". Ларгус это вообще не семейный автомобиль, это коммерческий транспорт. Сочетание двигатель коробка крайне неудачное и замена пятой передачи тут никак не помогает (тяга двигателя на пятой передаче очень вялая получается). Комфорт водителя и пассажиров на очень низком уровне, эргономика -
это слово не знакомо похоже французам. Вообще после полутора лет владения Ларгусом не понимаю людей считающих двигатель К4М классным мотором. Он нихрена не едет и жрет как 2.5 литровый движок. И коробка что на 5-и что на 7-и местном абсолютно одинаковая (если двигатели одинаковые) JR5 с двигателем К4М.

inFINity_VRN · 18.12.2017, 06:50

Цитата:

Вообще после полутора лет владения Ларгусом не понимаю людей считающих двигатель К4М классным мотором. Он нихрена не едет и жрет как 2.5 литровый движок.

Его больше нет на ларгусах.

Ирбис · 18.12.2017, 07:05

Цитата:

Сообщение от Paham18

Не стоит это говно покупать. Я только избавился от этого "чуда". Ларгус это вообще не семейный автомобиль, это коммерческий транспорт. Сочетание двигатель коробка крайне неудачное и замена пятой передачи тут никак не помогает (тяга двигателя на пятой передаче очень вялая получается). Комфорт водителя и пассажиров на очень низком уровне, эргономика -
это слово не знакомо похоже французам. Вообще после полутора лет владения Ларгусом не понимаю людей считающих двигатель К4М классным мотором. Он нихрена не едет и жрет как 2.5 литровый движок. И коробка что на 5-и что на 7-и местном абсолютно одинаковая (если двигатели одинаковые) JR5 с двигателем К4М.

Так получилось, что моя машина оказалась в ремонте, а отпуск запланирован и забронирован. Пришлось брать семиместный ларгус в прокат. А поскольку семиместный, взяли еще и бабушку с собой в отпуск.
30 дней я покатался на нем. И как вариант к покупке теперь не рассматриваю совсем. Вот уж действительно, коммерческий транспорт, никак не семейный. Все что выше написано, подтверждаю.

Велес · 18.12.2017, 07:08

не знаю не знаю но Логан всегда славился своей не убиваемой подвеской, Ларгус да пришлось заменить пару раз шаровые , пробег почти сотка, при ежедневное использования автомобиля в течении 5 лет.

alex-1968 · 18.12.2017, 07:14

Правильно про ларгус написали - коммерческий.
Так что вариант - но только фургон.
А жрет он столько потому что масса то ого-го. А раз такой движок поставили, то чтоб хоть как то ехало - вынуждены были такие передаточные числа а коробке сделать.
У меня такая же фигня на дастере была 1,6.
Сейчас на гранте езжу - жрёт как минимум на 30% меньше и едет лучше.

inFINity_VRN · 18.12.2017, 07:16

Цитата:

Так что вариант - но только фургон.

Так у фургона салон отделен от багажника, грузов влезет меньше=)

Результаты опроса: Ждете ли вы весту в новом кузове SW
Да и планируют брать	250	75.08%
Нет	32	9.61%
Уже есть другое авто	51	15.32%
Голосовавшие: 333. Вы ещё не голосовали в этом опросе

17.12.2017, 23:20	#1
alex-1968 Продвинутый Регистрация: 10.09.2016 Автомобиль: Гранта Сообщений: 230	Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4 Серган Не очень много так нагрузишь - наверное бруски твои в один слой только легли. Ну может в два. Потому что если габарит груза выше, то он уже поднимается высоко из-за переднего сиденья. Правильно же? Поэтому ты и заднее складывать не стал. А вот если диван задний снять и сиденье сложить, а переднее подвинуть вперед и опустить до максимума (опуститься кстати заподлицо или нет?) то будет интересно 3м до задней двери? У тебя то в стекло упиралось, а там же скошено прилично. В таком варианте, если все получится можно прилично будет нагрузить. Попробуй из интереса, если есть желание померь.

18.12.2017, 05:33	#3
alex-1968 Продвинутый Регистрация: 10.09.2016 Автомобиль: Гранта Сообщений: 230	Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4 Pavel TB на поперечины сколько можно грузить? А телега у меня есть. Но с ней гемор - ни заехать, ни встать, ни развернуться... Ну в общем я тут прикинул... Нет, не получится в SW нормально 3м погрузить. Только так как писал Серган. Ну или наоборот один край на панель и тогда уже задний диван убирать, а спинку опустить. Потому что даже если и есть 3м от панели до задней двери, то переднее сиденье не сдвинется так вперёд, чтоб спинка опустилась в один уровень. Ну или подкладывать опять же надо что то. Ну хоть так. А в ХРАЙ походу вообще 3м не затолкать. Последний раз редактировалось alex-1968; 18.12.2017 в 06:09.

18.12.2017, 07:08	#8
Велес Пользователь Регистрация: 12.12.2017 Адрес: Курган Автомобиль: LADA Vesta Кросс мультимедия Сообщений: 46	Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4 не знаю не знаю но Логан всегда славился своей не убиваемой подвеской, Ларгус да пришлось заменить пару раз шаровые , пробег почти сотка, при ежедневное использования автомобиля в течении 5 лет.

18.12.2017, 07:14	#9
alex-1968 Продвинутый Регистрация: 10.09.2016 Автомобиль: Гранта Сообщений: 230	Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4 Правильно про ларгус написали - коммерческий. Так что вариант - но только фургон. А жрет он столько потому что масса то ого-го. А раз такой движок поставили, то чтоб хоть как то ехало - вынуждены были такие передаточные числа а коробке сделать. У меня такая же фигня на дастере была 1,6. Сейчас на гранте езжу - жрёт как минимум на 30% меньше и едет лучше.