Режим ESC OFF

[Ladavod]

Сообщение от Villy

Тогда получается, что по снегу или на бездорожье нажатие на кнопку ESC OFF только вредит способности проезда.

От ситуации зависит. Если есть где, то попробуй поездить внатяг, ходом, с включенной и отключенной системой. Ценнее собственного опыта и навыков ничего нет.

[Ланселот]

Сообщение от Ladavod

От ситуации зависит. Если есть где, то попробуй поездить внатяг, ходом, с включенной и отключенной системой. Ценнее собственного опыта и навыков ничего нет.

Согласен. Смотрел кучу тестов в инете. Мол, мешает эта система в снегу.
Сам в горку еду в заваленной снегом колее. Да, обороты падает, но если не сбрасывать тут же газ, как делает подавляющее большинство "экспертов" , то потихонечку- помаленечку машина таки едет. Газ не сбрасывай!!! И усё.
Без разгона заезжал на место парковочное. Там на нанесенной и утрамбованной горушке. Под колёсами - бруствер считай, а под днищем - яма. (как на рельсы надо встать).На парковке ведь не разгонишься, да и машины рядом. Вот встал перед этими высокими накатанными "рельсами" и начал заезжать. Никаких систем не отключал. Да, мощность упала, но колёса крутятся, по сантиметру - помалу гребут(газ не сбрасываю), потом, походу, совсем всё стало блокироваться, машина затряслась (момента не хватает) , не сбрасывая газа подработал педалью сцепления, чтоб момента добавить. И всё, спокойно заехал на пригорочек. Всё время - газ почти в пол. Завоняло конечно сцепой, ну да задачу выполнил же))))