13 000. Полет нормальный)))

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Fedor

А как вы в салоне заметите, что на лобовом стекле появляются потертости от щеток через 10 000 км. эксплуатации?

Прям в 10 ткм резко появились потертости?) Или можно было раньше увидеть и заменить дворники?

[Fray]

Как здесь выразились (и я в том числе)- это мелочи)))

Ну да, плафон сзади точно нафиг не уперся...

[Сергей 74]

Вы долго и тщательно выбирали автомобиль и сделали правильный выбор. Относитесь позитивно, на мелочи старайтесь не обращать внимание.

Спасибо, я постараюсь.

Добавлено через 2 минуты

озитивно, на мелочи старайтесь не обращать внимание. У всех постукивает, позванивает и похрустывает.

Не у всех. у меня на Тайоте этого не было, да и не думаю что на Рио/Солярисе это массово есть...(

Если для заряда "грубо говоря" требуется 30 минут работы генератора после запуска а ты ездишь 20 минут, и так каждый день ? он сядет ) и не важно новая машина или старая, импортная или отечественная

Ну почему, ну почему на моих многочисленных иномарках такого не было??

[Fray]

Ну почему, ну почему на моих многочисленных иномарках такого не было??

Ну может потому что в Весту ставят на заводе не самый хороший аккумулятор? (это расходник, кстати)

[Dips]

Сообщение от Сергей 74

Ну почему, ну почему на моих многочисленных иномарках такого не было??

Значит ты ездил столько - сколько достаточно для заряда. Че тут не потяного ? ))

А сейчас у тебя это есть ? у одного сел аккумулятор а распереживалось пол форума )

Добавлено через 9 минут

Сообщение от dema

правила эксплуатации подразумевают контроль и дозарядку АКБ

Еще лет 10 - 20 пройдет и будут к ОД ездить чтоб им бензина долили ) пока только аккумулятор заряжать возят на эвакуаторе))))

[dema]

Еще лет 10 - 20 пройдет и будут к ОД ездить чтоб им бензина долили ) пока только аккумулятор заряжать возят на эвакуаторе))))

в этом плане на дизельках неплохо в пробках
там генераторы помощнее, да и более низкооборотистые..

[Fedor]

Сообщение от Dips

Значит ты ездил столько - сколько достаточно для заряда. Че тут не потяного ? ))

А сейчас у тебя это есть ? у одного сел аккумулятор а распереживалось пол форума )
Добавлено через 9 минут

Еще лет 10 - 20 пройдет и будут к ОД ездить чтоб им бензина долили ) пока только аккумулятор заряжать возят на эвакуаторе))))

Интересно, а почему вы над заводом не стебаетесь, который не очень качественно подходит к изготовлению машин?
По поводу "один на полфорума" - у моего ОД это уже второй подобный случай.

Ладно, теперь по существу.
Машину забрал, неисправностей не обнаружено. Почему разрядилась - х.з.
Эвакуатор обещали оплатить позже (после того как документы на оплату вернутся с завода).
На мой вопрос, а если опять такая же х... случится - сказали, что звоните будем решать. То есть если это будет систематически, то будут дальше искать причину.

[Kol888]

Сообщение от Fedor

Ладно, теперь по существу.
Машину забрал, неисправностей не обнаружено. Почему разрядилась - х.з.
Эвакуатор обещали оплатить позже (после того как документы на оплату вернутся с завода).
На мой вопрос, а если опять такая же х... случится - сказали, что звоните будем решать. То есть если это будет систематически, то будут дальше искать причину.

Ну вот, прежде чем паниковать, тратить время, деньги и нервы надо было зарядкой добить до максимальной плотности 1.28 и там смотреть.
А зарядку и так и так придется покупать, т.к. сейчас у вас аккум почти разряжен.

[sergey-78]

Сообщение от Fedor

Интересно, а почему вы над заводом не стебаетесь, который не очень качественно подходит к изготовлению машин?
По поводу "один на полфорума" - у моего ОД это уже второй подобный случай.

Ладно, теперь по существу.
Машину забрал, неисправностей не обнаружено. Почему разрядилась - х.з.
Эвакуатор обещали оплатить позже (после того как документы на оплату вернутся с завода).
На мой вопрос, а если опять такая же х... случится - сказали, что звоните будем решать. То есть если это будет систематически, то будут дальше искать причину.

Этого и следовало ожидать. Причин того, что у вас произошло может быть всего три : либо аккумулятор барахло, либо генератор не выдает требуемую мощность, либо идет разряд. Разряд может быть из-за большого числа потребителей и небольших пробегов. Ссылка на другие машины не совсем уместна, т.к в данном варианте может были подключено больще потребителей ( от себя скажу, что если завод неверно рассчитал требуемую мощность генератора, то это косяк завода, если водитель сам подключил что-то лишнее, то другое дело). У генератора может выйти из строя одно плечо не диодном мосту, неисправность обнаруживается очень просто, на заведенной машине смотрим напряжение на хх и включаем свет, напряжение заметно падать не должно. Ну а аккумуллятор проверяется нагрузочной вилкой. Кстати в вашем случае это пожалуй стоит проверить.

[Dips]

Сообщение от Fedor

Интересно, а почему вы над заводом не стебаетесь, который не очень качественно подходит к изготовлению машин?

Аккумуляторы производит не он )) И не следит за ними тоже не он ))

Сообщение от Fedor

По поводу "один на полфорума" - у моего ОД это уже второй подобный случай.

Из скольки проданных машин ?

Сообщение от Fedor

На мой вопрос, а если опять такая же х... случится - сказали, что звоните будем решать. То есть если это будет систематически, то будут дальше искать причину.

Ну вот ) решать ведь не отказываются )