LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Neibot]

мы тут про весту общаться собрались..

Ну конкретно в этой теме поло тоже обсуждается..
Равно как и на поло-форуме - веста, в соотвествующих разделах..

а смысл?

Обмен опытом. Я вот щас стою на перепутье выбора - и опыт этот зело интересен. С обеих сторон.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Обмен опытом. Я вот щас стою на перепутье выбора - и опыт этот зело интересен. С обеих сторон.

А чем гранта не устраивает? Вроде свежая, еще годика 2 поездил)

[Neibot]

А чем гранта не устраивает? Вроде свежая, еще годика 2 поездил)

Всем устраивает. Просто в цене быстро теряет.
Более подробно тема раскрыта здесь: http://www.lada-granta.net/showthrea...t=13893&page=2


нужно учитывать, что ваз теряет в стоимости очень быстро. Была недавно статья на дроме, где дустеры и полосолярисы теряли по статистике по 4-5% в год всего, а гранта, и так дешёвая, - по 15%.

Выражается это вот в чём:

а) Двухлетнюю гранту можно махнуть на условный новый солярис.
А можно не махнуть и ездить дальше на гранте.

б) В первом случае надо будет заплатить условных 300 тыщ, можно в кредит, проценты нынче смешные.
Во втором случае ничего платить не нужно.

в) В первом случае мы три года ездим на новой иномарке на гарантии, которая желанна на вторичке и в трейд-инах.
А во втором случае мы три года ездим на гранте, которая в итоге будет пятилетней и стоить в районе 200. К тому времени она подустанет, постепенно начнёт ржаветь и ломаться по мелочи, пробег уже будет под сотку.

г) В первом случае потрачено 300 тыщ и имеется трёхлетняя вполне бодрая машина.
Во втором случае имеется уставший пятилетний ваз стоимостью 200 тыщ.

д) Мулька в том что если во втором случае продать гранту за 200 и добавить те же 300 тыщ - хватит если только на ту же самую трёхлетнюю иномарку, что и в первом случае.

Итог: ну и смысл был ездить на гранте 3 года, если с теми же затратами можно было ездить три года на новой ино?

Выводы: продукцию автоваза выгодно брать по акциям, с большими скидками. Большие скидки компенсируют быструю потерю стоимости за первые два года. Дальше держать в финансовом плане нежелательно - пойдёт быстрая потеря стоимости.
Фиг знает, как будет с вестой. Хотелось бы верить, что она переломит эту тенденцию.

Добавлено через 1 минуту

Просто не ожидал что так сложно купить нужную комплектацию.

А какую хочется?

[dema]

б) В первом случае надо будет заплатить условных 300 тыщ, можно в кредит, проценты нынче смешные.

процент смешной + обязательное каско без франшизы + бане еще какую-нить страховку жизни вкрутит +еще чо-нить проявится...

[Neibot]

процент смешной + обязательное каско без франшизы + бане еще какую-нить страховку жизни вкрутит

Сперва лучше почитать условия конкретных производителей. Не всё так грустно при ближайшем рассмотрении.

Добавлено через 1 минуту

За сколько брал? Для примера как было у меня - гранту седан брал в январе 14 по скидке за 305, сдал в трейд-ин в марте 2016 за 290 (оценка + скидка с нового авто).

Неплохо. Брал со скидками за 405, март 2015.

[dema]

Сперва лучше почитать условия конкретных производителей. Не всё так грустно при ближайшем рассмотрении.

однозначно всегда лучше посчитать сразу у них, нежели слушать голословные утверждения про "да там фигня"

это не в коем случае не про тебя...это про банки

[ПотомуЧтоГладиолус]

Всем устраивает. Просто в цене быстро теряет.

За сколько брал? Для примера как было у меня - гранту седан брал в январе 2014 по скидке за 305, сдал в трейд-ин в марте 2016 за 290 (оценка + скидка с нового авто). Получилось так из-за скачка нефти/валюты

[П@влик]

Сообщение от Neibot

А какую хочется?

Хочется хай с 1,4 МКПП +комфорт, техника,безопасность. Но я уже согласен и на дсг, ибо почитал отзывы и сейчас данный коробка норм стал более менее.

[Neibot]

Хочется хай с 1,4 МКПП +комфорт, техника,безопасность.

Ух..

Тебе придётся доплатить 30 тыр за турбомотор и 135 тыр за парктроники, туманки, датчики света-дождя, круиз-контроль и боковые подушки.

Потому, если ты не прирождённый гонщик - подумай над обычным 1.6.
Ибо все возможные опции, кроме вышеперечисленных, есть в аллстаре с пакетом хотстар и есп (от 690 без акций).

Но я уже согласен и на дсг

Опять же, если ты не гонщик - не соглашайся =) Это ловушка.

[П@влик]

Сообщение от Neibot

Ух..

Тебе придётся доплатить 30 тыр за турбомотор и 135 тыр за парктроники, туманки, датчики света-дождя, круиз-контроль и боковые подушки.

Потому, если ты не прирождённый гонщик - подумай над обычным 1.6.
Ибо все возможные опции, кроме вышеперечисленных, есть в аллстаре с пакетом хотстар и есп (от 690 без акций).

Мну готов переплатить. А дсг наверно интересный коробас, бодренький.