Новое сердце – новому автомобилю. Когда появится мотор 1,8 на LADA Vesta

[Sergun]

becool, спасибо за табличку. О чем и речь, максимальный входящий момент у трансмиссий 2180 и АМТ 2182, гарантирующий заявленный заводом ресурс КПП - 180 Нм при моменте приоровского движка в 148 Нм (запас по моменту у коробки 18%). У двигателя же ВАЗ-21179 крутящий момент 173 Нм (запас по моменту 4%), и если начинку КПП не усилить, получим снижение ресурса. С другой стороны, со слов Авторевю, ссылающихся на Груненкова: "крутящий момент 173 Нм под силу и коробке передач ВАЗ-21826 (на ее основе и сделан «робот»), и коробкам Renault JH".

[Vovanoto]

Блин, как же меня бесят такие фразы... ресурс...
Нет ресурса - это когда сыпится коробка постоянно. 10000км проехал - все..полетели синхроны, шестерни или сцепа
Тут же будут испытания в любом случае, да и даже без них все будет ходить долго. Выть, может быть будет больше, но ездить, Вазовская кпп все же крепкая

[Sergun]

Сообщение от Vovanoto

Блин, как же меня бесят такие фразы... ресурс...
Нет ресурса - это когда сыпится коробка постоянно. 10000км проехал - все..полетели синхроны, шестерни или сцепа
Тут же будут испытания в любом случае, да и даже без них все будет ходить долго. Выть, может быть будет больше, но ездить, Вазовская кпп все же крепкая

Когда сыплется коробка постоянно - это брак, а вот когда на 30 тысячах пробега обламывает зуб шестерни, пропускает обломок по кругу и гнет промежуточный вал коробки - это усталость материала детали, изначально спроектированной с небольшим ресурсом по нагрузке либо долговременное превышение нагрузки расчетной (из личного опыта). Хотя с виду КПП тоже была крепкая...

[becool]

Сообщение от Sergun

becool, спасибо за табличку. О чем и речь, максимальный входящий момент у трансмиссий 2180 и АМТ 2182, гарантирующий заявленный заводом ресурс КПП - 180 Нм при моменте приоровского движка в 148 Нм (запас по моменту у коробки 18%). У двигателя же ВАЗ-21179 крутящий момент 173 Нм (запас по моменту 4%), и если начинку КПП не усилить, получим снижение ресурса. С другой стороны, со слов Авторевю, ссылающихся на Груненкова: "крутящий момент 173 Нм под силу и коробке передач ВАЗ-21826 (на ее основе и сделан «робот»), и коробкам Renault JH".

Насколько я понимаю, максимальный момент ограничен в данном случае "не шестеренками", а диаметром корзины и, соответственно, диаметром сцепления.