Неисправности двигателя - Архив

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от u_peter

В калиновской конструкции есть под фильтром куча свободного места, куда снег может падать под действием силы тяжести, если он уж туда попадет. А тут, если снег если дошел до фильтра то все... считай приехал.

Про Калину чушь! Вы хоть понимаете, какие скорости движения воздушного потока образуются перед фильтром? Снегу там нет никакой возможности "падать" - он в любом случае будет прямиком направляться в фильтр.

Предлагаю зимнее решение проблемы - удалите временно патрубок, который соединяет диффузор радиатора с ресивером (глушителем) впускного тракта. Для зимы забор воздуха из подкапотного пространства, а не перед радиатором вполне допустим. Потеплеет - возвращаете удалённый элемент назад.

[Phantom70]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

.... с ресивером (глушителем) впускного тракта. ...

кажется это не глушитель, а просто влагоотделитель)

[Artemus]

Сообщение от Phantom70

кажется это не глушитель, а просто влагоотделитель)

Как не странно ,но глушитель впускного и резонатор и ресивер в одной конструкции

[Phantom70]

Сообщение от Artemus

Как не странно ,но глушитель впускного и резонатор и ресивер в одной конструкции

У себя снимал ее на работающем двигателе никаких изменений не услышал) так , что не знаю чего она там глушит.

[ale81012803]

Сообщение от Phantom70

У себя снимал ее на работающем двигателе никаких изменений не услышал) так , что не знаю чего она там глушит.

Вероятно надо было газануть прилично. На некоторых двигателях на высоких оборотах скорость воздуха на впуске к 300-400 км/ч может приближаться. Тогда и слышно наверное будет.

[serg100orel]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Про Калину чушь! Вы хоть понимаете, какие скорости движения воздушного потока образуются перед фильтром? Снегу там нет никакой возможности "падать" - он в любом случае будет прямиком направляться в фильтр.

Предлагаю зимнее решение проблемы - удалите временно патрубок, который соединяет диффузор радиатора с ресивером (глушителем) впускного тракта. Для зимы забор воздуха из подкапотного пространства, а не перед радиатором вполне допустим. Потеплеет - возвращаете удалённый элемент назад.

У меня между решёткой и радиатором вставлена картонка , которая решает и эту проблему и ускоряет нагрев двига на ходу . Смотрел сегодня фильтр в метель - сухо . И кипиш подымать , очередной косяк Весте предьявлять считаю мягко говоря бессмысленно !

[Tolik43]

У меня между решёткой и радиатором вставлена картонка , которая решает и эту проблему

Да ну - картонка (?). Не серьёзно.

[serg100orel]

Сообщение от Tolik43

Да ну - картонка (?). Не серьёзно.

а как серьёзно по твоему ? Страшная пластиковая заглушка на решётках ? или кусок линолиума на стяжках ? или дермантин с откидным окошком как на Волге или УАЗике ? иль чё подороже и покруче предложишь ?