Работа омывайки лобового стекла

[Сарумян]

с омывайкой всё понятно.Непонятен алгоритм работы обогрева лобовухи...В -20 брызжет,но на стекле леденеет тут же...При включённом обогреве!Пока не врубишь "мах"...

[Iluvatar]

Сообщение от Сарумян

с омывайкой всё понятно.Непонятен алгоритм работы обогрева лобовухи...В -20 брызжет,но на стекле леденеет тут же...При включённом обогреве!Пока не врубишь "мах"...

Если у Вас климат, то это логично, обогрев лобового стекла на комплектациях с КК работает только в режиме Дефрост Макс, об этом кстати в инструкции написано.

[Сарумян]

это логично

это,ска,аналогично...Очень тупо устроено...

[Iluvatar]

Сообщение от Сарумян

это,ска,аналогично...Очень тупо устроено...

Согласен, сделано не очень удобно. Один из моментов, когда хоть в чем-то рад, что не дождался климата и взял с обычным кондеем машину.

[peh]

Форсунки омывателя лобового кто-нибудь снимал,они на резьбе или на защелках?! Универсальные не веерные,обычные вазовские подойдут без доработок или нет?! У меня на авто родные веерные плохо брызгают,правая вообще вниз бьет,на скорости,на трассе приходиться много лить чтобы очистить стекло нормально,если честно на приоре предыдущей у меня вообще таких проблем не было.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от peh

Форсунки омывателя лобового кто-нибудь снимал,они на резьбе или на защелках?! Универсальные не веерные,обычные вазовские подойдут без доработок или нет?! У меня на авто родные веерные плохо брызгают,правая вообще вниз бьет,на скорости,на трассе приходиться много лить чтобы очистить стекло нормально,если честно на приоре предыдущей у меня вообще таких проблем не было.

Выясняли уже это здесь на форуме - незамерзайка густеет и плохо брызгает. Если использовать незамерзайку, например метаноловую -30, при меньшем минусе, то разбрызгивает нормально

[alder]

Сообщение от peh

Форсунки омывателя лобового кто-нибудь снимал,они на резьбе или на защелках?! Универсальные не веерные,обычные вазовские подойдут без доработок или нет?! У меня на авто родные веерные плохо брызгают,правая вообще вниз бьет,на скорости,на трассе приходиться много лить чтобы очистить стекло нормально,если честно на приоре предыдущей у меня вообще таких проблем не было.

Я снимал. Защелкиваются. Все верно выше написали - у меня дело было в хреновой (а может очень уж хорошей) слишком густой изопропиловой незамерзайке, при -10 одна струйка лилась. Залил жиденькую дешевую - нормальный веер.
А если всё-таки менять, то вот как вариант 289321198r трёхточечные. Крепёж тот же.
Снимаются так:

"...Форсунки снимал с помощью пассатижей. Удобно использовать пассатижи с тонким носом, у меня таких под рукой не было. Пассатижами сдавливаются два фиксатора форсунки и она выдавливается наружу. Я носы пассатижей обклеил изолентой чтобы не повредить ЛКП, во время выдавливания форсунок пассатижи могут коснуться капота.
Новые форсунки ставятся снаружи, в момент фиксации слышен щелчок."

http://www.autopiter.ru/goods/289321...ult/id51208670

[peh]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Выясняли уже это здесь на форуме - незамерзайка густеет и плохо брызгает. Если использовать незамерзайку, например метаноловую -30, при меньшем минусе, то разбрызгивает нормально

Спасибо за ответ,в моём случае не в омывайке дело,а именно в форсунках.

Сообщение от alder

Я снимал. Защелкиваются. Все верно выше написали - у меня дело было в хреновой (а может очень уж хорошей) слишком густой изопропиловой незамерзайке, при -10 одна струйка лилась. Залил жиденькую дешевую - нормальный веер.
А если всё-таки менять, то вот как вариант 289321198r трёхточечные. Крепёж тот же.
Снимаются так:
http://www.autopiter.ru/goods/289321...ult/id51208670

Спасибо