Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

[Вятич]

А что, у альянса есть внутренний конкурент для весты-универсала?

Любая лада (особенно на нашей платформе) это уже конкурент В европе появилась новая Дачия универсал - может это без пяти минут новый Ларгус?.

[YolkinTuzik]

Сообщение от Вятич

Любая лада (особенно на нашей платформе) это уже конкурент В европе появилась новая Дачия универсал - может это без пяти минут новый Ларгус?.

В ойроппе ещё более интересная машина есть: дачия-лоджи (минивенчик-мечта). Но ни его, ни сарай к нам не возили, не возят и возить (производить) не будут, ибо не имеется достаточного спроса...
Тут всё просто: вот можно глянуть, сколько продается фикусов-сараев по отношению к седану и хетчу? Процентов 5...7, не более. И то, в основном, для такси... И такая ситуация была всегда: ну не заходят у нас сараи, хотя время распробывать было навалом. И прекрасные доступные сараи были: та же шкода-фабия-комби. И никто их не брал. Брали седаны.
И потому с выводом вестосарая никто не спешит, так как его предполагаема доля на рынке - мала, да и та будет продиктована полным отсутствием альтернативы....

[Billy]

Сообщение от YolkinTuzik

Тут всё просто: вот можно глянуть, сколько продается фикусов-сараев по отношению к седану и хетчу? Процентов 5...7, не более. И то, в основном, для такси... И такая ситуация была всегда: ну не заходят у нас сараи, хотя время распробывать было навалом.

Там, где сараи и седаны разведены по по разным моделям, статистика немного другая. Например Логан и Ларгус идут ноздря в ноздрю. Калины (там только хэтчи и универсалы) где-то четверть от Гранты. Короче, берут сараи. И с каждым годом все больше.