Тормозная система Лада Веста - 2

[leopold]

Не забивай голову. Если уж надумал СВ, то бери сразу СВ Кросс, чего уж. Там и ЗДТ и ПТФ и пластиковый обвес в комплекте, и клиренс 203 мм (на дачу само-то ездить!) Лично я ни разу не пожалел, что кросса взял, уже 8 месяцев "писаюсь кипятком", до чего машина нравится

[Александр78]

Сообщение от leopold

Не забивай голову. Если уж надумал СВ, то бери сразу СВ Кросс, чего уж. Там и ЗДТ и ПТФ и пластиковый обвес в комплекте, и клиренс 203 мм (на дачу само-то ездить!) Лично я ни разу не пожалел, что кросса взял, уже 8 месяцев "писаюсь кипятком", до чего машина нравится

хорошо тебе. а я вот сейчас хочу св кросс .св всем нравится кроме клиренса.прсле калины 2 это пузотерка просто.какие там 178 мм,140 максимум

[Kostikov]

св всем нравится кроме клиренса.прсле калины 2 это пузотерка просто.какие там 178 мм,140 максимум

Ты головой не ударился? У обычных Вест клиренс под защитой картера честные 178 мм, у СВ 203 мм. Не веришь - залезь с рулеткой.

[BigKot]

Сообщение от Kostikov

Ты головой не ударился? У обычных Вест клиренс под защитой картера честные 178 мм, у СВ 203 мм. Не веришь - залезь с рулеткой.

А под задней балкой?

[Alex841]

Сообщение от leopold

Не забивай голову. Если уж надумал СВ, то бери сразу СВ Кросс, чего уж. Там и ЗДТ и ПТФ и пластиковый обвес в комплекте, и клиренс 203 мм (на дачу само-то ездить!

Кроме обвеса и клиренса(клиренс на кроссе всего на 2.5 см больше) остальное всё в SW есть.

[Варвар59]

Сообщение от Alex841

Кроме обвеса и клиренса(клиренс на кроссе всего на 2.5 см больше) остальное всё в SW есть.

Этого "всего" хватает, чтобы быть выше многих кроссоверов.

[Alex841]

Сообщение от Варвар59

Этого "всего" хватает, чтобы быть выше многих кроссоверов.

Изначально речь шла о другом.

[Владимииир]

Сообщение от leopold

Не забивай голову. Если уж надумал СВ, то бери сразу СВ Кросс, чего уж. Там и ЗДТ и ПТФ и пластиковый обвес в комплекте, и клиренс 203 мм (на дачу само-то ездить!) Лично я ни разу не пожалел, что кросса взял, уже 8 месяцев "писаюсь кипятком", до чего машина нравится

Лео я взял бы и выше комплектацию , но пенсионеру выше яиц не скочить...Я фан задних дисковых после сивика, крепко буду думать и изыскивать мани. Дружище а как вы к 1,8 относитесь, ведь дисковые только с ним в паре идут на ВЕСТЕ СВ. А к обвеске я нейтрален , установлю резину 205х60х16 и клиренс будет ЗА 190 достаточно , дороги сельской один км сами поддерживаем в порядке до асфальта , снега зимой не бывает такого , что б не проехать , поля заросли лесом и дорога в деревню оказалась в сплошном лесу , не заносит. Да вы правы у кросса есть комплектация и 1,6 с ЗДТ. Вот сейчас глянул конечные цены СВ 1,8 винтер 860 тр с ЗДТ и ПТФ и тёплым рулём (на РИО был, быстро привыкаешь) и 1,6 кросс с ЗДТ, тёплым рулём и ПТФ 868 тр , а мой заказ 769 сотня тыщ для меня деньжищи , хотя подумать не мешает. А как низкопрофильная на 17 , не досаждает? Я склоняюсь к 1,6 ДВСу , а ЗДТ только в кроссе с таким , вот и ум на раскоряку. Спасибо за откровения.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Александр78

хорошо тебе. а я вот сейчас хочу св кросс .св всем нравится кроме клиренса.прсле калины 2 это пузотерка просто.какие там 178 мм,140 максимум

Длинная база, мягкие пружины тому причина, грузоподъёмность, как у четвёрки.

[Ладовоз]

Так обвес и клиренс знаешь сколько раз выручал? А так бы можно было сид св купить и наслаждаться

[kosh477]

клиренс - это, по определению, самая низкая точка авто. Как она может быть в двух местах?