Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta

[Just_Fog]

сюда выложите, плиз. а то я за ними не слежу, а интересно

[dema]

Сообщение от Just_Fog

сюда выложите, плиз. а то я за ними не слежу, а интересно

https://autoreview.ru/resource2016-vesta-xray

[fly]

хто тут сильно волновался за оцинковку Весты ?!

Насечки на всех остальных кузовных деталях и Лады Весты, и Лады XRAY пытку ржавчиной откровенно проигнорировали. Ни один из ранее проходивших подобные испытания вазовских автомобилей — Лада Приора, Лада Гранта, не говоря уж о Ладе 4х4, — подобной стойкости к коррозии нам еще не демонстрировал.
Этот экзамен Лада Веста и Лада XRAY сдали!
https://autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost/lada-vesta-i-lada-xray-stoykost-k-korrozii#comments

[Вишер]

Как по мне, я свою пролил мовилем всю. Ну да цинкованная, 4 баллона мовиля стоят 800 рублей, сколько стоит душевное спокойствие? Работы там на час-полтора.
Мне так спокойней.

[Cinema-master]

Господа, то ли поиск здесь плохо работает, то ли я туплю. Вопрос, что делать с нижними уплотнителями дверей то? Заводскими? Они у меня после первой же мойки гармошкой пошли. Там же слив воды из дверей. В одной двери вода плещется. Помню читал об этом безобразии, но теперь столкнулся так сказать нос к носу. Что их вырезать что ли в местах слива, или как?

[oleg26rus]

Вы бы фото приложили, где что да как

[Cinema-master]

Сообщение от oleg26rus

Вы бы фото приложили, где что да как

Фото приложу. Странно, что об этом никто не писал. Я помню читал об этом по-моему на сайте "За рулем"

Снизу на передних и задних дверях, на самих дверях, имеется резиновый уплотнитель, который перекрывает сливные отверстия для воды. С инженерно-технической точки зрения - бред!
И теперь я должен, как в старые добрые времена заниматься с Ладой сексом(колхозить). Просто странно, что никто этого не замечал.

Думаю проложить его и посадить на герметик так, чтобы эти отверстия не закрывались. Но это как раз то, почему люди выберут соляру, а не Весту.

Я не говорю еще о брякающем выжимном сцепления, ну работает он так. Хваленая шумка также не внушает, понятно тише чем на моей прошлой Приоре, но на холостом движок слышно, а если газануть то и очень хорошо слышно, особенно выхлопную систему.
Вибраций на руле и коробке нет, но легкий зуд по кузову на заведенной машине идет и на руле и коробке он чувствуется.
Втулки естественно скрипят. Причем скрипят хитро - в сырую погоду на лежачих, пока не прогреются. Прогреются, высохнут и не скрипят.
Поэтому человек может не услышать их скрипа какое то время и заявлять что у него ничего не скрипит.

[Steinberg]

Странно, что об этом никто не писал

Видимо, ни у кого не было, вот никто и не писал. У меня две мойки уже было - эти уплотнители в полном порядке.

[Jekson]

Фото приложу.

Такое ощущение, что резина разбухла от смазки. Уплотнители не маслостойкие.

[inFINity_VRN]

На октавии А7 тоже проблема с уплотнителями. Они закрывают уливные отверстия и как бы под напором воды должны отставать от металла и выпускать воду, так они гады естественно прилипают к кузову и если их переодически не отдирать, то в двери начинает скапливаться вода. На холостых в Октавии тоже слышно движок, а если газануть, то его и подавно слышно.