|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.06.2024, 09:56 | #841 | ||
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,777
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Цитата:
Я соглашусь, что это грамотно в момент разгона, когда газ в палас - момент на двигателе больше, чем под колесами и сцепление начинает буксовать. Но в момент торможения, если не лить в двигатель топливо, то пробуксовка невозможна априори, т.к. со стороны двигателя момента нет (точнее он есть, т.к. сила инерции тоже создает момент, но он ничтожно мал). |
||
04.06.2024, 18:48 | #842 |
Новичок
Регистрация: 04.06.2024
Автомобиль: LADA Vesta NG CVT
Сообщений: 2
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
CVT18, пробег 200км.
На прогретой СVT при равномерном движении в районе 100км\час дергает авто. Показания скорости, оборотов стабильны. На другой скорости замечал эротичное дергание скорости авто на приборке. Видимо TCM принимает решение о передергивании передаточного отношения и передумывает. В итоге ECM кратко скидывает момент на валу. От кого приборка и TCM получают данные о скорости авто - датчик оборотов выходного вала ( он там присутсвует ? ) или ABS ? Есть какой софт писать логи TCM на CVT18 ? Других блоков Vesta NG ? |
Вчера, 20:49 | #843 |
Новичок
Регистрация: 27.05.2024
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta NG SW 1.8
Сообщений: 6
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Про мою дергатню при торможении.
Съездил я к дилеру безрезультатно. Но есть подозрения, что это связано с круизом. Эксперимент ещё продолжается, но вроде такая фигня происходит когда включён ограничитель скорости. |