Механика, робот или автомат? - Архив - Страница 100

Tolik43 · 17.03.2016, 13:04

Цитата:

Задавал вопрос ПМ. Ответ - весь срок службы авто.

Обнадежили. По мне кафтан. (стиль вождения почти пенсионерский, но другим не мешаю). Если мне такое авто брать.

ALBEA · 17.03.2016, 14:24

Выскажу свое мнение..,кмк автомат надежнее,т.к уже давно выпускается и болячки в основном изжиты...Робот капризнее и мучения выносит хуже..

Falkon · 17.03.2016, 17:09

Цитата:

Робот капризнее и мучения выносит хуже.

Робот тоже давно выпускается, и тоже многие вещи известны... Просто они разные...

Джек_Воробей · 24.03.2016, 18:07

У меня пару раз на роботе был глюк. Стартуешь с перекрестка, а передача не переключается. Приходится включать ручной режим, и обратно на авто.

DronGo · 25.03.2016, 09:06

Прошел один тест-драйв на роботе, мало для понимания, тем более у нас дороги/асфальт сошел со снегом, надо еще несколько тест-драйвов чтобы понять как он работает. Поначалу тоже не понял его затарможенность, к концу теста почти не замечал, но и ехал совсем спокойно, ибо ямы, авто хоть и чужое/тестовое - жалко.

berdana · 25.03.2016, 11:54

Итак, покатался я 2 дня на своей весте и по кпп могу сказать только то, что это авто с самой мягкой педалью сцепления из всех машин, на которых я ездил. (гольф 4, ауди 80, киа спектра, лада гранта). Правда, до чёткости включения передачи на старых немцах немного не дотягивает.

Дмитрий_Воронеж · 25.03.2016, 13:13

Цитата:

это авто с самой мягкой педалью сцепления из всех машин, на которых я ездил.

Мне понравилось. Всё без усилий. Я вот только не понял, привод сцепления - трос?

udaff34 · 25.03.2016, 13:27

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Мне понравилось. Всё без усилий. Я вот только не понял, привод сцепления - трос?

На механике гидравлическое сцепление

Дмитрий_Воронеж · 25.03.2016, 14:08

Цитата:

На механике гидравлическое сцепление

Я почему спросил - не видел отвода жидкости от бачка с тормозухой к гидроцилиндру сцепления...

Ladavod · 25.03.2016, 15:22

Ну вот, наврал, бачек один на два контура.

17.03.2016, 14:24	#2
ALBEA Пользователь Регистрация: 08.03.2016 Адрес: С- Петербург Автомобиль: Фиат Альбеа+Хюндай Солярис Возраст: 60 Сообщений: 97	Re: Механика, робот или автомат? - 2 Выскажу свое мнение..,кмк автомат надежнее,т.к уже давно выпускается и болячки в основном изжиты...Робот капризнее и мучения выносит хуже..

24.03.2016, 18:07	#4
Джек_Воробей Продвинутый Регистрация: 15.12.2015 Адрес: Казань Автомобиль: ЗАЗ-968М->ЗАЗ-Славута1,3i->Lada-Калина2008 1,4lux->Lada Vesta, AMT, люкс Возраст: 43 Сообщений: 202	Re: Механика, робот или автомат? - 2 У меня пару раз на роботе был глюк. Стартуешь с перекрестка, а передача не переключается. Приходится включать ручной режим, и обратно на авто.

25.03.2016, 09:06	#5
DronGo Новичок Регистрация: 27.08.2014 Адрес: Омск Автомобиль: Гранта (норма) Сообщений: 18	Re: Механика, робот или автомат? - 2 Прошел один тест-драйв на роботе, мало для понимания, тем более у нас дороги/асфальт сошел со снегом, надо еще несколько тест-драйвов чтобы понять как он работает. Поначалу тоже не понял его затарможенность, к концу теста почти не замечал, но и ехал совсем спокойно, ибо ямы, авто хоть и чужое/тестовое - жалко.

25.03.2016, 11:54	#6
berdana Пользователь Регистрация: 08.10.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Lada Vesta Classic+Start Ангкор Сообщений: 79	Re: Механика, робот или автомат? - 2 Итак, покатался я 2 дня на своей весте и по кпп могу сказать только то, что это авто с самой мягкой педалью сцепления из всех машин, на которых я ездил. (гольф 4, ауди 80, киа спектра, лада гранта). Правда, до чёткости включения передачи на старых немцах немного не дотягивает.

25.03.2016, 15:22	#10
Ladavod Banned Регистрация: 22.03.2015 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6 Возраст: 55 Сообщений: 4,226	Re: Механика, робот или автомат? - 2 Ну вот, наврал, бачек один на два контура.