Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя?
1-й в нагаре 1 33.33%
2-й в нагаре 1 33.33%
3-й в нагаре 2 66.67%
4-й в нагаре 2 66.67%
Все чистые 1 33.33%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2017, 19:11   #1001
SmileP
Продвинутый
 
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta мкпп 1.6
Сообщений: 288
Re: Неисправности двигателя - 2

При отпускании педали газа (т.е. когда нужно приморозить - полностью убираю ногу с газа) происходит легкое подергивание машины. В основном заметно на первой передаче- когда медленно ползешь по двору. Но бывает и на других передачах. И как будто легкое постукивание (больше похоже на резинку) из-под капота.
Это нормально?)
З.Ы. полазил по драйву. Вроде такие подергивания умельцы конденсатором лечат.

Последний раз редактировалось SmileP; 10.09.2017 в 21:04.
SmileP вне форума  
Старый 10.09.2017, 21:17   #1002
Michael_S
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 22
Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от SmileP Посмотреть сообщение
При отпускании педали газа (т.е. когда нужно приморозить - полностью убираю ногу с газа) происходит легкое подергивание машины...
У меня аналогичное поведение. Так же бывают подергивания когда нажимаешь газ после такого режима езды. Машина пару раз дернется затем начинает ехать.
Michael_S вне форума  
Старый 10.09.2017, 22:55   #1003
leo-2123
Продвинутый
 
Аватар для leo-2123
 
Регистрация: 23.08.2014
Адрес: /home/russia/msk
Автомобиль: ИЖ-Авто MT1.6 comfort+image (2017)
Возраст: 39
Сообщений: 179
Re: Неисправности двигателя - 2

подергивание на 1-2 передаче на низах были еще на калине с 126м приоро-мотором на механнике (предшественником нашему 129му). Так что увы, но ничего удивительного.
АвтоВАЗ - чти традиции, япономать. (с)
__________________
Дорогу осилит идущий...
leo-2123 вне форума  
Старый 12.09.2017, 12:09   #1004
SE_AL
Продвинутый
 
Регистрация: 09.09.2015
Адрес: г. Воронеж
Автомобиль: Vesta SW Comfort 2020 г. 21129+МКПП
Сообщений: 311
Re: Неисправности двигателя - 2

Это подергивание связано с конструкцией управления подачи картерных газов в дроссельный узел. У Лады используется простой жиклер. У иномарок используется специальный клапан, но с ним падает топливная экономичность, что для Лады видимо более критично, чем подергивание автомобиля.
SE_AL вне форума  
Старый 17.09.2017, 19:55   #1005
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: Неисправности двигателя - 2

Говно все эти pcv- клапана в вентиляции. Пробовал и GM и kia клапана. Положительных воздействий на 129й мотор - 0%. Зато вышеупомянутые подергиаания как рукой сняло после перепрошивки, для себя сделал вывод - это косяки программные.

Добавлено через 7 минут
Есть вопрос другого плана. При работе мотора слышен негромкий такой писк-свист, похожий на шум турбины пылесоса или как у турбины Кировца, ролики так однозначно не шумят, подсосов нет,проблем в работе мотора нет. Так с новья. Вот просто интересует источник " турбины", реально как турбина. Ребят, мож кто сталкивался?
scmaster вне форума  
Старый 17.09.2017, 20:43   #1006
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,925
Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
негромкий такой писк-свист, похожий на шум турбины пылесоса или как у турбины Кировца
От оборотов зависит? Если нет, то возможно дроссель свистит, на заглушенном его хорошо слышно.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 вне форума  
Старый 17.09.2017, 21:27   #1007
scmaster
Продвинутый
 
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
Re: Неисправности двигателя - 2

Да,немного частота повышается. Двигатель дросселя ШИМом управляется?
scmaster вне форума  
Старый 17.09.2017, 23:36   #1008
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,925
Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
ШИМом управляется?
Да...
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 вне форума  
Старый 18.09.2017, 08:25   #1009
shadow
Продвинутый
 
Регистрация: 25.09.2015
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Лада Веста Комфорт Оптима
Сообщений: 284
Re: Неисправности двигателя - 2

Ну вот посетила меня беда
В пятницу в движении моргнула масленка и пискнул зуммер. Остановился, заглушил двигатель. Вышел - с защиты капает масло. Достал щуп - на нем пусто. Ранее проверял уровень где-то неделю назад, было все в норме.
На лямке привез машину в гараж, снял колесо, поддомкратил. Думал, может из-под фильтра течет, бало такое на пятнашке. Но нет, струя текла чуть правее фильтра, чуть левее крышки грм. Похоже, что из-под самой крышки грм. Там еще на стыке двух половин кожуха есть масляное пятно.
В общем, сделал вывод, что проблема в сальниках. Откуда еще может течь масло в районе грм?
В субботу так же, на лямке, отвез машину дилеру. Посмотрели и сказали, что пока не будет на месте ИПГ (в понедельник) и согласования с заводом, ничего делать и разбирать не будут. Собственно, сижу и жду от них звонка.
Вопрос форумчанам: что может быть и какие могут быть причины? К чему готовиться?
Если что, двигатель 1.6.
shadow вне форума  
Старый 18.09.2017, 08:36   #1010
старый
Продвинутый
 
Регистрация: 26.01.2017
Автомобиль: LADA Vesta люкс мультимедиа мт jh3 500
Возраст: 55
Сообщений: 356
Re: Неисправности двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от shadow Посмотреть сообщение
Ну вот посетила меня беда
В пятницу в движении моргнула масленка и пискнул зуммер. Остановился, заглушил двигатель. Вышел - с защиты капает масло. Достал щуп - на нем пусто. Ранее проверял уровень где-то неделю назад, было все в норме.
На лямке привез машину в гараж, снял колесо, поддомкратил. Думал, может из-под фильтра течет, бало такое на пятнашке. Но нет, струя текла чуть правее фильтра, чуть левее крышки грм. Похоже, что из-под самой крышки грм. Там еще на стыке двух половин кожуха есть масляное пятно.
В общем, сделал вывод, что проблема в сальниках. Откуда еще может течь масло в районе грм?
В субботу так же, на лямке, отвез машину дилеру. Посмотрели и сказали, что пока не будет на месте ИПГ (в понедельник) и согласования с заводом, ничего делать и разбирать не будут. Собственно, сижу и жду от них звонка.
Вопрос форумчанам: что может быть и какие могут быть причины? К чему готовиться?
Если что, двигатель 1.6.
Скорее всего сальник и есть.(сальник каленвала,распредвалов),мо ет ещё из под масленного насоса,если затянут плохо,но такое практически не бывает.
старый вне форума  
Закрытая тема

Метки
21129, 21179, двигатель, поршни, стук, эндоскопия


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:30. Часовой пояс GMT +3.