Рев двигателя при разгоне

[kvadrat]

Сообщение от Гагаринец

Это бесспорно.
Тут классическая медицина бессильна.
Требуется привлечь окультизм и бесовщину.

В продолжении разговора, не в тему, кажется, получается, но по поиску тему про "вибрация педали газа" не нашёл, посмотрите скриншот, может тоже кому сгодится, добавил ссылку, а то скрины плохо видно https://m.vk.com/topic-71473650_34239993?offset=20

[Samodelkin]

Сообщение от BigKot

Там про другое, там 1.6.
У нас пердит иппануто настроенный фазик в стоке.

А, сорян тогда)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MrRip

Два лета слушал этот пердёж на разгонах (прошивка ММК Е-5 на пробеге 2000 км была залита - от пердежа не спасает). На прошлых выходных делать нечего было - внедрил принглс в резонатор, герметично его закрепил, попутно все сочления уплотнил, исключив возможный дребезг, хотя у меня и без этого всё плотно сидело. Резонатор изнутри с завода зашумлен полностью, кроме перегородки одной. В общем пропал пердёж, как и не было его. Мотор рычит, но едет без всякого пердежа. Зиму так откатаю, а по весне спорт-впуск поставлю однозначно, благо он сейчас совсем уж копейки стоит.

ЕЕЕ!
Я же говорил, принглс спасает
Я снимал на пару недель, так как казалось что дергает больше, но не выдержал этого рева, вернул. Вроде не сильнее дергает.

[kvadrat]

Сообщение от Samodelkin

А, сорян тогда)

Добавлено через 1 минуту


ЕЕЕ!
Я же говорил, принглс спасает
Я снимал на пару недель, так как казалось что дергает больше, но не выдержал этого рева, вернул. Вроде не сильнее дергает.

Как писал уже выше, очень хороший результат получается устранить рёв(правда принглс бюджетнее) проклеить виброй все пластиковые патрубки штатного впуска и обклеить заборный пластиковый кожух над радиатором, можно не весь, откатал по городу 300км.по жаре, в резонатор поверх вибры чёрный самоклеющий паралон ( думаю не обязательно). Двигатель так благородно урчит.Теперь думаю спорт зря заказал

[MVA58]

Сообщение от kvadrat

Теперь думаю спорт зря заказал

Установите его. Все открытия у Вас еще впереди.

[kvadrat]

Сообщение от MVA58

Установите его. Все открытия у Вас еще впереди.

Надеюсь.... Обязательно отпишусь

[Kostikov]

Сажа от сгорания масла. А веста этим славится)

Не болтай. Нормально у Весты с этим, за исключением отдельных авто. Сажа эта не от масла, а от того, что катализатор в катколлекторе работает только, когда прогреется (спустя несколько минут после прогрева мотора), а до этого это - просто кусок керамики. Т.е. когда мы заводим холодный мотор, он работает на богатой смеси, да еще и с поздним зажиганием, а катализатор не работает. Поэтому топливо, не сгоревшее при работе мотора на ХХ и особенно, если вы ездите на холодном моторе, в виде сажи оседает на глушителе.
Что касается Калины, то на авто с Евро-3 стоит не керамический, а металлический катализатор, который прогревается и начинает работать быстрее. Возможно, что на Калине режим езды иной - у "горожан" глушитель всегда черный. У "междугородников" глушитель чище, т.к. выхлоп прогревается и сажа постепенно удаляется. Аналогичная картина со свечами зажигания.

[leopold]

Сообщение от Kostikov

Не болтай. Нормально у Весты с этим, за исключением отдельных авто. Сажа эта не от масла, а от того, что катализатор в катколлекторе работает только, когда прогреется (спустя несколько минут после прогрева мотора), а до этого это - просто кусок керамики. Т.е. когда мы заводим холодный мотор, он работает на богатой смеси, да еще и с поздним зажиганием, а катализатор не работает. Поэтому топливо, не сгоревшее при работе мотора на ХХ и особенно, если вы ездите на холодном моторе, в виде сажи оседает на глушителе.
Что касается Калины, то на авто с Евро-3 стоит не керамический, а металлический катализатор, который прогревается и начинает работать быстрее. Возможно, что на Калине режим езды иной - у "горожан" глушитель всегда черный. У "междугородников" глушитель чище, т.к. выхлоп прогревается и сажа постепенно удаляется. Аналогичная картина со свечами зажигания.

Может быть металлический и керамический - тут разница. На калине я по тому же маршруту с тем же режимом езжу (ездил) - от дома до асфальта 600 метров на второй передаче на малых оборотах, потом 5 км 80-75 км/ч без остановок, потом 3,5 км по городу со стоянием на перекрёстках. Прогреваю тоже примерно одно и то же время. Вечером в обратной последовательности. Хз?

[Kostikov]

Хз?

Если Калина восьмиклапанная, то там банально наполнение цилиндров идет лучше при невысоких оборотах и топливо сгорает полнее.

[leopold]

Сообщение от Kostikov

Если Калина восьмиклапанная, то там банально наполнение цилиндров идет лучше при невысоких оборотах и топливо сгорает полнее.

Да, 111730 8кл.

[bokareff]

тема закрыта, продолжение здесь