Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2017, 22:10   #1021
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,925
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от lomkin Посмотреть сообщение
Где официально разрешают не вижу
А вы спросите здесь, чего гадать: http://www.lada.ru/feedback/message.html
Я спрашивал, сказали 98 можно лить.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 вне форума  
Старый 09.09.2017, 22:16   #1022
Rusel
Продвинутый
 
Регистрация: 18.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 5АМТ / Luxe/ Multimedia
Сообщений: 156
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Есть прошивка где одновременно евро до 2 скинуто и торможение двиглом на 1 передаче отключено?
Rusel вне форума  
Старый 09.09.2017, 23:50   #1023
serg100orel
Banned
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Обьясните пожалуйста зачем вам такое сочетание ?
serg100orel вне форума  
Старый 10.09.2017, 08:07   #1024
lomkin
Пользователь
 
Регистрация: 17.05.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 53
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Давай начнем с того, что определяется под словом "детонация"? И при каких условиях она происходит?
Детонация двигателя представляет собой нарушение плавного процесса сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах силового агрегата, в результате чего такое сгорание приобретает взрывной ударный характер. Другими словами, топливо резко взрывается в рабочей камере, что приводит к моментальному выбросу энергии и образованию ударной волны.2неудовлетворительно е качество бензина;
несоответствие октанового числа бензина;
условия эксплуатации автомобиля;
грязный топливный фильтр;
ограниченные топливные инжекторы;
неисправные форсунки;
неправильная работа топливного насоса;
неверная подборка свечей зажигания;
плохой датчик О2;
особенности конструкции двигателя;
проблемы охлаждения мотора и пр.

Последний раз редактировалось lomkin; 10.09.2017 в 08:30.
lomkin вне форума  
Старый 10.09.2017, 12:32   #1025
Rusel
Продвинутый
 
Регистрация: 18.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 5АМТ / Luxe/ Multimedia
Сообщений: 156
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от serg100orel Посмотреть сообщение
Обьясните пожалуйста зачем вам такое сочетание ?
Сейчас, пока педаль газа не продавишь хорошенько не едет толком. Думаю проблема в том, что двигатель задушен на евро-5.
Торможение двигателем на 1 скорости очень раздражает из за резонансных подергиваний, неравномерно тормозит в общем.
Rusel вне форума  
Старый 10.09.2017, 12:43   #1026
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,304
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Детонация двигателя представляет собой нарушение плавного процесса сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах силового агрегата, в результате чего такое сгорание приобретает взрывной ударный характер. Другими словами, топливо резко взрывается в рабочей камере, что приводит к моментальному выбросу энергии и образованию ударной волны.2неудовлетворительно е качество бензина;
несоответствие октанового числа бензина;
условия эксплуатации автомобиля;
грязный топливный фильтр;
ограниченные топливные инжекторы;
неисправные форсунки;
неправильная работа топливного насоса;
неверная подборка свечей зажигания;
плохой датчик О2;
особенности конструкции двигателя;
проблемы охлаждения мотора и пр.
Теперь пусть объяснят мне те, кто думает что это можно исправить прошивкой.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума  
Старый 11.09.2017, 02:00   #1027
serg100orel
Banned
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Орел , р-н Советский
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ
Сообщений: 1,249
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от Rusel Посмотреть сообщение
Сейчас, пока педаль газа не продавишь хорошенько не едет толком. Думаю проблема в том, что двигатель задушен на евро-5.
Торможение двигателем на 1 скорости очень раздражает из за резонансных подергиваний, неравномерно тормозит в общем.
Для того чтобы был отклик на нажатие сразу не надо переводить на ЕВРО-2 , нужно просто переделать заводскую . Самому это почти нереально да и ни к чему , есть люди которые этим занимаются , несколько человек на страну , покупаешь , ставишь , и радуешься - и едет и совесть за экологию чиста ))
А про торможение....это наверное мозги коробки за это отвечают , и пускай лучше оно будет , для зимы оно очень нужно .

Добавлено через 12 минут
А про детонацию....на жаре если секунду с низов то ничего страшного , 98й в бак и ехать на оборотах повыше . 92й завод допускает , но лучше не надо . Ну а про качество нашего 95го можно долго рассуждать )))
У моей жены новый Форд Фиеста на Пауршифте в жару вообще с места иногда не ехал , совсем не реагировал на нажатие , видно мозги не знали как экологию сохранить , 98й начала лить-поехал . Дилер сказал ей что это часто бывает у последних Фордов .
Так что ездим парни и голову не забиваем тем в чём до конца не понимаем !!!
serg100orel вне форума  
Старый 11.09.2017, 11:52   #1028
Андрей Фил
Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2017
Адрес: Йошкар-Ола
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 61
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:
Сообщение от lomkin Посмотреть сообщение
Где официально разрешают не вижу. вижу только тему ч.1 100 стр. вижу ч.2 2 ст. Проблема имеет место быть
Мануал читайте внимательно, разрешается использовать бензин марки АИ 98 и АИ 98 Супер
Андрей Фил вне форума  
Старый 18.09.2017, 22:43   #1029
kvn181
Новичок
 
Регистрация: 18.09.2017
Адрес: Волгоград
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МКПП
Сообщений: 4
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Пробовал 2 прошивки на своем авто.С завода I765BH03, шил Мотор Мастер Супердинамика и Паулюс. Завод понятное дело как ведет себя машинка, а вот две остальные уже своеобразное ПО. После установки Супердинамики, авто поехало интереснее, но, педаль газа стала резкой, ездить при обычной езде стало не так удобно, расход пошел вверх и самое главное, вылезла дикая детонация, которая не уходила на большом промежутке оборотов, бензин спецом был 98, а потом 100. Было решено попробовать Паулюса, машина ехала динамично, но была не столь резкая и расход в общем нормализовался, детонация осталась, хотя проявлялась не так сильно. Вернул сток, расход еще слегка упал. Но по итогу был возвращен сток по двум причинам, детонация и пропали прогревочные обороты на холодном моторе, т.е. когда на улице тепло, с утра заводишь машину и после пуска обороты сразу падают на хх, при этом дико колбасило мотор. На стоке детонация меньше, но опять же она есть и достаточно сильная, если обычно машина может стрекотнуть слегка и все нормализуется, то тут детонация идет продолжительное время и может проявиться на любом режиме работы и на любых оборотах. Пробег и расход на стоке до прошивок 5000км 9.8л, на Супердинамике 5000-6500км 11.2л, на Паулюсе 6500-8000км 9.5л, возврат на сток 8000-10400км 9.3. Езда смешанная, город-трасса 50/50. Бензин до прошивок 95, на прошивках спецом 98-100 и на каждой пробовал 95, смотрел поведение детонации. После возврата на сток пробовал ради эксперимента 100-98-95-92, детон на всех, на удивление, примерно одинаковый. Терзают сомнения ни ехать ли вообще к диллеру с детонацией. И в чем могла быть проблема пропажи прогревочных оборотов именно на не заводском ПО, при это общался на форуме ММ и там говорили, что их не трогали и на других машина у Паулюса тоже с прогревом все ок.
kvn181 вне форума  
Старый 18.09.2017, 22:56   #1030
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,925
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

kvn181, касательно детона, слышал инфу, что закрылся завод, который выпускал у нас датчики детонации, теперь все идут китайские, народ по 3 шт. подряд меняет с магазина.

Если детон идет постоянно, скорее всего датчик не работает, проверить легко диагностикой АЦП, там должен быть постоянный сигнал с датчика. Недавно была одна машина с такой болезнью, в АЦП ДД ничего не было, 0.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.