Автозвук и видео - Архив

[артур]

Опять 25. ГУ - Kenwood KMM-304Y. Усилитель ArtSound XE754 в бардачке. Межблочники Daxx R93/77.
Масса протянута с акб. Вместе с силой лежат под панелью и за экраном у левой ноги пассажира развилка.
На заглушенной все нормально, на заведенную в твитерах противный писк и отклик на педаль газа. В мидбасах тоже чуток слышно.
ЧЯДНТ?

Похожая фигня была, когда усилки располагались в багажнике. Видимо проводка бензонасоса вносила свои поправки.
После замены дешевого прайдовского межблочника на Кикс, писк пропал. Сейчас на насос не реагирует.

И еще щелчки при переключении треков и убавлении громкости с 1 до 0.

[zxalexis]

Сообщение от артур

Опять 25. ГУ - Kenwood KMM-304Y. Усилитель ArtSound XE754 в бардачке. Межблочники Daxx R93/77.
Масса протянута с акб. Вместе с силой лежат под панелью и за экраном у левой ноги пассажира развилка.
На заглушенной все нормально, на заведенную в твитерах противный писк и отклик на педаль газа. В мидбасах тоже чуток слышно.
ЧЯДНТ?

Похожая фигня была, когда усилки располагались в багажнике. Видимо проводка бензонасоса вносила свои поправки.
После замены дешевого прайдовского межблочника на Кикс, писк пропал. Сейчас на насос не реагирует.

И еще щелчки при переключении треков и убавлении громкости с 1 до 0.

Блокирующие конденсаторы бы поставить, на шину питания. Или использовать дроссели на входе питания.
В любом случае помеха может приходить как по линии, так и по питанию. Линию почти нереально вычистить - только качественные провода, желательно витую пару. Питание - дроссели и блокирующие конденсаторы.

[артур]

Сообщение от zxalexis

Блокирующие конденсаторы бы поставить, на шину питания. Или использовать дроссели на входе питания.
В любом случае помеха может приходить как по линии, так и по питанию. Линию почти нереально вычистить - только качественные провода, желательно витую пару. Питание - дроссели и блокирующие конденсаторы.

Как-то все слишком сложно. R93 не относится к качественным?

[MVA58]

Сообщение от артур

Как-то все слишком сложно. R93 не относится к качественным?

Если собирает наводки - нет.
Как вариант локализовать проблему - это вытащить магнитолу, межблоки и усь и подключить все "на весу". Если писк и наводки уйдут, то с большой долей вероятности проблема в межблоках, но может быть и проблема в том, что усь в бардачке стоит и собирает от рядом находящейся электроники (а ее там немало) все, что можно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Den1002

Вообще хочется минимум телодвижений, но акустику поменять хочется )))

Последние 10-15 страниц этой темы почитай.

[dema]

Опять 25. ГУ - Kenwood KMM-304Y. Усилитель ArtSound XE754 в бардачке. Межблочники Daxx R93/77.
Масса протянута с акб. Вместе с силой лежат под панелью и за экраном у левой ноги пассажира развилка.
На заглушенной все нормально, на заведенную в твитерах противный писк и отклик на педаль газа. В мидбасах тоже чуток слышно.
ЧЯДНТ?

дерни междублоки с ГУ...пусть в воздухе висят (тока на выключенной!)
остался фон?
если нет - проверь землю на ГУ (замкни минус RCA на корпус магнитафона и попробуй переложить междублоки

если да - дерни их и с усилителя - фон остался?
если нет - перекладывай междублоки так, чтоб они антенной не были

если да - попробуй усь по воздуху подключить (т.е. вынь из места установки и положи на переднюю сидушку...там подключи) - фон остался? в ремонт усь
если нет - выбирай другое место установки уся

[артур]

Сообщение от dema

дерни междублоки с ГУ...пусть в воздухе висят (тока на выключенной!)
остался фон?
если нет - проверь землю на ГУ (замкни минус RCA на корпус магнитафона и попробуй переложить междублоки

если да - дерни их и с усилителя - фон остался?
если нет - перекладывай междублоки так, чтоб они антенной не были

если да - попробуй усь по воздуху подключить (т.е. вынь из места установки и положи на переднюю сидушку...там подключи) - фон остался? в ремонт усь
если нет - выбирай другое место установки уся

Вытащил межблоки с магнитолы, на весу, писка не слышно. Если дотронуться до корпуса наконечника, писк появляется. Пробовал проводок кидать на корпус наконечника и на корпус ГУ - не заметил разницы.

Подключаю обратно, на весу, слышен легкий писк.
Дернул с усилка, легкий фоновый шум в пищалках. Слышно только при подносе уха впритык к динамику. В нормальном сидячем положении не улавливаю.

Пробовал кидать другие межблочные - все тоже самое.

[dema]

Вытащил межблоки с магнитолы, на весу, писка не слышно. Если дотронуться до корпуса наконечника, писк появляется. Пробовал проводок кидать на корпус наконечника и на корпус ГУ - не заметил разницы.

магнитолу попробуй вынуть, положить на сидушку и так подключить/послушать......похоже что междублоки что-то яростно ловят....

как вариант - подкинь другие шнурки....эти дюже хитрые, хз с какой стороны там экран припаян и припаян ли вообще..

[артур]

Сообщение от артур

Вытащил межблоки с магнитолы, на весу, писка не слышно. Если дотронуться до корпуса наконечника, писк появляется. Пробовал проводок кидать на корпус наконечника и на корпус ГУ - не заметил разницы.

Подключаю обратно, на весу, слышен легкий писк.
Дернул с усилка, легкий фоновый шум в пищалках. Слышно только при подносе уха впритык к динамику. В нормальном сидячем положении не улавливаю.

Пробовал кидать другие межблочные - все тоже самое.

Заметил, что когда трек заканчивается, то перед следующим писк на какое-то время пропадает. Похоже все-таки проблема в магнитоле (

[Den1002]

Подскажите пожалуйста.
На предыдущей машине стояла магнитола Alpine CDE-123R (мощность 4 х 50 Вт), колонки фронт Polk Audio db6501 (Номинальная мощность, Вт : 100, Чувствительность, дБ : 92) и через кроссоверы polk твитеры Signat t3. Была шумка дверей, крыши, багажника (хэтч купе).
На Весте СВ хочется поменять штатную акустику, но не менять штатную кнопочную голову.
Вопрос в следующем.
Стоит ли перепаивать штатный усилитель TDA 7388 на TDA 7850 и какие колонки использовать: фронт/тыл. Или обязательно после ГУ нужен усилитель и не заморачиваться с перепайкой. Вообще хочется минимум телодвижений, но акустику поменять хочется )))

[Den1002]

Для меня перепайка одной микросхемы гораздо менее трудоемкая процедура, чем установка усилка, прокладка проводов питания и акустики.
Добавить усилок можно когда-нибудь потом. Уже со всеми доп. Затратами и доп. Временем.