Подбор дисков для Веста Кросс

[MVA58]

Сообщение от Леонид1953

и чем это грозит?

Могут виновным признать в ДТП, если ситуация непонятная, страховая откажет в выплате и т.д. и т.п.

[Леонид1953]

Теоретизировать конечно можно. То о чем Вы говорите МОЖЕТ быть. А может и не быть...
Вопрос практический. Придется повториться.
Интересно: а был ли хоть один случай отказа в гарантии из за 16 или 15 дисков или размерности колёс (205х50) на Кроссе?
Или штрафов ментами за "нарушение технического регламента автомобиля", или отказа в выплатах страховой компании?

Я вот в сомнениях: склоняюсь на зиму к 205х55х16 и соответственно к 16" дискам.
Или таки взять колёса 215х50х17 ?? уж очень жесткая Веста Кросс...
Но выбросить в пропасть примерно 15 лишних тыр (дороже резина + диски)_ за 17й комплект - душа сопротивляется!
С другой стороны: и то и то - нарушение регламента.

[klauss]

Сообщение от Леонид1953

уж очень жесткая Веста Кросс...
стоимость примерно 15 лишних тыр за 17й комплек

до сих пор интересно, чем владельцы Кроссов думали при покупке )))

ну а по теме, хоть 14 воткни
на дороге инспекторам насрать
та же СК опухнет доказывать, что ты или в тебя въехали из-за неродного размера колес
при поездке к ОД, если опасаешься, вернешь 17 обратно

[Леонид1953]

Сообщение от klauss

до сих пор интересно, чем владельцы Кроссов думали при покупке )))

регулярные вбросы..
Вам, горожанам на пузотерках не понять чем мы селяне думаем покупая машину с клиренсом 200 ...
Я бы и сегодня её купил. Потому что не хочу отказываться от комфорта комплектации люкс мультимедиа плюс 203мм клиренса. Причем если первое - чисто понты, то второе - обязательное условие чтобы зимой доехать до дома.
Мне тоже не понять и вызывает искреннее удивление: чем вы думаете залезая в наши края и садясь по самые помидоры: за зиму откапываем и вытаскиваем на трассу пачками.

Назовите альтернативу стоимостью до миллиона с таким набором опций.
Старьё? У меня есть два! см подпись. Менять своё старьё на другое старьё с клиренсом повыше - еще большая глупость. Наелся я старья.
Мне наверное несколько проще: я летом могу ездить на том же Пассате - мягко и удобно. Удобнее чем на Весте - однозначно! А зимой на Весте. Потому что зимой бывает такая и снежная и ледяная колея, что ни какой полный привод не поможет. И так примерно 17 раз в году.. А вам и колеи не надо. Нормальный снегопад или лёгонькая пурга с перемётами и - молча курите в сторонке пока проедет трактор..
Между пустыми якобы иномарками типа капчура с вёслами, клио, рио, дастеров и сидов и прочей шелупени я выбрал нормально укомплектованную Весту кросс и не жалею. Тут гимор с колёсами, там с комплектацией - это лучше или может быть дешевле поправить?
IMHO конечно!

[klauss]

Сообщение от Леонид1953

чем мы селяне думаем покупая машину на 17 катках и изоленте

Вот это мне и непонятно, на таких не в каждом городе ездить можно беспроблемно

Сообщение от Леонид1953

Назовите альтернативу стоимостью до миллиона...

Да запросто - обычная Веста+проставки, если в колее от УАЗа ездишь

[Леонид1953]

обычная Веста+проставки,

типа это - не нарушение регламента (конструкции машины) и не ведет к не предсказуемой езде, лишению гарантии если что..?
Нет на Весте Кросс проблем с колёсами. Вообще нет!!
Есть любые колёса на любой вкус, размер и кошелёк.
Проблема только в том что всё это - нарушение регламента.
Точно то же что предлагаете вы.
Колхоз с проставками на простой Весте когда на кроссе и стойки то под её клиренс другие, и настройки подвески и защита от камней (обвес по периметру) - детсад.

[Uninstaller13]

до сих пор интересно, чем владельцы Кроссов думали при покупке )))

согласен, такое ощущение, что большая часть владельцев Кросса, это покупатели Айфонов в кредит)
я думаю так, если покупаешь автомобиль - будь готов его обслужить по той цене по которой нужно и те запчасти и тд, которые нужны, если не можешь, то бери авто дешевле и не мудри!
(это про тех кто копейки начинает считать)

[Леонид1953]

такое ощущение, что большая часть владельцев Кросса, это покупатели Айфонов в кредит)

Вы пишете глупости. Дальше комментировать не вижу смысла. Хотя... для понимания:
Покупать в кредит - совершенно не значит быть бедным. В своё время мой брат взял в кредит 100тыр с отсрочкой 5 лет, и взял на эти деньги комбайн, трактор, сеялки - веялки, грузовик, и т.д. и т.п. типа - фермер..
Через 5 лет он выплатил и закрыл кредит продавши б\у аккумулятор с комбайна.
Вы считаете ситуация резко изменилась?

Добавлено через 1 час 14 минут

будь готов его обслужить по той цене по которой нужно и те запчасти и тд, которые нужны, если не можешь, то бери авто дешевле и не мудри!

очередная глупость.
Производитель, его идеология и стуктуры озабочены отнюдь не вашей безопасностью и долговечной работой автомобиля, а исключительно - извлечением прибыли из продаж. Я бы вместо жигулей снова взял новый Пассат. Если бы не программа борьбы с качеством и долговечностью (то есть это не только у нас...)..
Можете объяснить почему стоимость тех же "родных" дисков на кросс вдвое дороже аналогичных стороннего производителя?
Я задал вопрос в этом топике: что ухудшится при замене "родных " типоразмеров колёс - иными.. и не услышал ответа.
Похоже скоро на вопрос: сколько велосипедов можно собрать из трех рам, семи колёс и двух рулей мы услышим не внятное: задача не имеет решения.. потому что производитель такого варианта не предусмотрел.
По вашему в мотор надо лить Роснефть и вкручивать дерьмо вместо свечей только потому что их рекомендовал производитель?
Развал\схождение и все остальные углы установки колёс вы тоже не проверяете: ведь этой процедуры нет в сервисной книжке, к чему мудрить, если производитель не считает это необходимым?
А масло вы тоже меняете через 15 000км и замену ремня ГРМ планируете через 180 000км? Ну-ну...
Как то всю жизнь считал, что голова мне нужна не только для ношения фуражки с кокардой и прикладывания к ней руки при встрече начальства ..

[O0O0]

Сообщение от zxalexis

формально) Судя по вложенному PDF, допустимы на все модели R15, R16, R17. Для GFK еще и колея "от ... до...", что прямо говорит о возможности установки дисков с любым ET от 43 до 50

вообще о вылетах... почему на кросс ЕТ 43?
ширина обода 6,5 это на пол дюйма больше чем на обычной весте. пол дюйма это 12мм. диск 6,5 расширится относительно кузова в одну и в другую сторону на 6мм. таким образом станет ближе к стойке примерно на 6мм. чем меньше вылет тем шире колея. ЕТ 43 отводит диск от стойки на 7мм. почему на 7, а не на 6? потому что ЕТ 43 гораздо более популярный параметр у производителей дисков. итог: лучше ставить на кросс при ширине 6,5 ет 43 +/-5.

Сообщение от Леонид1953

Давайте вы будете тыкать для начала. Мы с вами на будершафт не пили.

на форумах со дня их появления в условиях анонимности обращение на "Вы" всегда считалось моветоном.

Что изменится в худшую сторону при замене колеса 205х50х17 на колесо 205х55х16 при том же вылете и ширине диска.
На 10мм увеличится высота профиля (собственно - вся затея ради этого - увеличить профиль чтобы увеличить мягкость хода, поскольку колёс 205х50х17 на рынке навалом, и ничего кроить не надо, если мягкость хода устраивает).
При этом на 2.5мм уменьшится клиренс и на 5мм общий диаметр шины. Не подрессоренная масса уменьшится на 0.7 кг с колеса (при массе колеса около 18 кг - не мало!). Центр подрессоренной массы (как ни как около полутора тонн!) сместится тоже вниз на 2.5мм...
Как и чем это грозит безопасности? Пока я перечислил только положительные моменты.
Всякая ерунда типа спидометр будет врать (завышать) на 1% не воспринимаю как аргумент. Так же весьма не существенным вижу ухудшение устойчивости в поворотах из за увеличения профиля. Ведь общий диаметр колеса при этом уменьшится, что компенсирует увеличение валкости.

в общем со всем согласен. если учесть что летняя шина может стираться во время эксплуатации на 6-7 мм то эти 2,5 мм разницы клиренса абсолютно не критичны. большой плюс в том что уменьшится общий вес колеса и машине будет легче его раскручивать. уменьшение неподрессоренной массы тоже плюс к комфорту.

недавно видел Весту св кросс на 205/65/15 владелец говорит, что ниче не задевает. однако я бы лучше поставил 205/60/15

[klauss]

Давай ты не будешь указывать, кому и что делать, ок?

Ну и ежели так радеешь за безопасность, так в мурзилке написан размер
Все остальное - колхоз и песни про просчитанную безопасность неуместы

машину в уровень себе покупать надо, чтоб не кроить потом на содержании