|
Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#101 |
Продвинутый
Регистрация: 22.04.2017
Адрес: Ревда
Автомобиль: LADA Vesta люкс ММС, 1.6 МКПП. Lada Vesta SV Kross 1.6
Возраст: 56
Сообщений: 145
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Усилитель не отключается, он изменяет усилие необходимое для поворота.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
Продвинутый
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Просто не надо подруливать, как того требует Приора, Веста без Вашего участия держит прямолинейное движение.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
Продвинутый
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Тоже в первое время не мог понять, почему руль сделали таким тугим. Не помню в какой момент перестал обращать на то внимание. Но, сейчас, когда изредка сажусь за руль с ГУР - не нравится, что он слишком легко крутиться и реакции кажутся размытыми. Короче, все дело в привычке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#104 | |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
Продвинутый
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Сызрань
Автомобиль: LADA Vesta luxe multimedia 1.6MT., до этого LADA Priora 2172 (126,MT), норма.
Возраст: 42
Сообщений: 273
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
|
![]() |
![]() |
![]() |
#106 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,913
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#107 | |
Продвинутый
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
Пользователь
Регистрация: 29.01.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Comfort Multimedia седан 1.6
Сообщений: 63
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
До Весты у меня была Пежо 308.
Она шла по трассе (я по КАД СПб постоянно езжу), как утюг, и перестраивалась тоже, как утюг. Т.е. без раскачек, уводов и прочих особенностей. На Весте так не получается. На скорости больше 90 при плавном перестроении в другую полосу становится не по себе. Я чуть поворачиваю руль. Машина "думает", потом наклоняется в сторону поворота, потом заныривает в другую полосу и качается в противоположную сторону. На скорости создается ощущение, что сейчас зад машины вынесет и она просто поедет боком. Я понимаю, что это (наверное) "плата" за высокий клиренс и мягкую подвеску. Но как-то подисправить ситуацию можно? Может, пружины с амортизаторами поменять, может, что-то еще сделать. Или просто привыкнуть надо? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#109 | |
Новичок
Регистрация: 15.05.2017
Адрес: Нефтекамск
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 58
Сообщений: 2
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#110 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |