При запуске иногда пискнет зумер

[TOSJ]

Сообщение от Iluvatar

Как оно у Вас с полоборота включалось? Может путаете что-то? У всех он долго крутит, типа пока ЭБУ разродится и все такое. Особенность такая.

она эта особенность еще на гранте у меня была..покрутит подумает..потом заведется..

[otmazor]

у всех знакомых на весте стартер крутит некоторое время. не сказать, что долго, но явно не с полоборота автомобиль заводится.

[rvs63]

Сообщение от otmazor

у всех знакомых на весте стартер крутит некоторое время. не сказать, что долго, но явно не с полоборота автомобиль заводится.

Где-то месяца три назад читал, как один вестовод менял ролики ГРМ, и при этом обнаружил, что метка на одном из валов сдвинута на пол зуба. Выставил метки и авто стало заводиться с пол оборота. У него, кстати, и натяжной ролик был натянут практически на пределе. После этого прочтения меня не покидает желание проверить у себя. Жду когда спадёт жара для чистоты эксперимента.

[Pioner]

Сообщение от rvs63

Где-то месяца три назад читал, как один вестовод менял ролики ГРМ, и при этом обнаружил, что метка на одном из валов сдвинута на пол зуба. Выставил метки и авто стало заводиться с пол оборота. У него, кстати, и натяжной ролик был натянут практически на пределе. После этого прочтения меня не покидает желание проверить у себя. Жду когда спадёт жара для чистоты эксперимента.

Метки валов на весте сами по себе не точные, все примерно идет, расстояние до меток сантиметра 2,все зависит от глазамера.На старом растянутом ремне метки будут вообще в разные стороны смотреть: А новый ремень надо ставить и ориентироваться что-бы точно 15 зубьев ремня было между валами, вот там и увидишь как у тебя метки будут совпадать. Ошибешься на один зуб двигатель пойдет в разнос и будет глохнуть.

[katran]

Сообщение от Pioner

Метки валов на весте сами по себе не точные, все примерно идет, расстояние до меток сантиметра 2,все зависит от глазамера.На старом растянутом ремне метки будут вообще в разные стороны смотреть: А новый ремень надо ставить и ориентироваться что-бы точно 15 зубьев ремня было между валами, вот там и увидишь как у тебя метки будут совпадать. Ошибешься на один зуб двигатель пойдет в разнос и будет глохнуть.

Чеего!!!! Двигатель в разнос? Так умеют только дизеля с неисправным регулятором оборотов, да и ремни грм практически не тянутся, а уж чтобы метки ушли такого не бывает.

[Botsmann]

Сообщение от katran

чтобы метки ушли такого не бывает

Так там совсем не много они ушли, всего то

Сообщение от rvs63

на пол зуба

На пол зуба... Это как?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от rvs63

авто стало заводиться с пол оборота

Это прошивка такая. Я когда прошился, у меня крутить стартер стал гораздо меньше, а на прогретом движке заводится с пол-тыка.

[Гагаринец]

Сообщение от Pioner

На старом растянутом ремне метки будут вообще в разные стороны смотреть: .

Тебе не стыдно такую *уйню нести?
Завязывай с трёпом.

Тут детей нет, чтобы им чушь нести.

[mehanik48]

Ошибешься на один зуб двигатель пойдет в разнос и будет глохнуть.

Такого бреда я ещё нигде не слышал...

[МГК]

Сообщение от mehanik48

Такого бреда я ещё нигде не слышал...

да лан, тут еще все не так плохо

велкам на драйв в комменты https://www.drive2.ru/l/594707148840119174/?m=594730513462210705&page=0#a594730513462210705

на тазе, оказывается, есть ЕГР и называется он клапан адсорбера

[inFINity_VRN]

Если не ошибаюсь, это пришло еще на приоре с электронным газом, достаточно давно я слышал про подобные "проблемы", это особенность просто и надо с ней смириться. Ничего плохого в этом нет.