Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2019, 11:47   #101
niyazx
Продвинутый
 
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 33
Сообщений: 499
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Demon er Посмотреть сообщение
По этой причине и хотел оставить родной ЭБУ не тронутым.
Ну тогда сливаем EEPROM, и заливаем в новый блок. Все просто
niyazx вне форума  
Старый 30.09.2019, 15:19   #102
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 669
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
Ну тогда сливаем EEPROM, и заливаем в новый блок. Все просто
А потом при смене блока сливаем EEPROM с того на котором катались и заливаем в тот что сняли!
phant0m вне форума  
Старый 30.09.2019, 17:11   #103
Мастеровой
Пользователь
 
Аватар для Мастеровой
 
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: Лада Гранта
Возраст: 59
Сообщений: 45
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Drimkastik Посмотреть сообщение
Да никак. Если будешь обращаться к дилеру по гарантии (например проблемы с двигателем, датчиками, электроникой), то скорее всего будут делать диагностику. И соответственно увидят не родной софт. Скорее всего откажут в гарантии. Если у тебя машина на гарантии, то вообще не стоит вмешиваться в ЭБУ. Либо перед посещением дилера, менять блок обратно на родной или заливать родную прошивку.
При замене прошивки нужно в калибровках поставить идентификацию и КС от старой(заводской прошивки). По диагностике отличий не будет.
Мастеровой вне форума  
Старый 30.09.2019, 17:20   #104
niyazx
Продвинутый
 
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 33
Сообщений: 499
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
А потом при смене блока сливаем EEPROM с того на котором катались и заливаем в тот что сняли!
Ну вы более подробно описали , а по сути нужно выделить 16 ячеек по 4096 байт(с 0х00С40000 по 0х00С4F000) в Infeneon Memtool по определенным адресам ПЗУ микроконтроллера ЭБУ, слить их с используемого ЭБУ, и залить по тем же адресам в новый ЭБУ.

Последний раз редактировалось niyazx; 30.09.2019 в 17:44.
niyazx вне форума  
Старый 30.09.2019, 21:18   #105
Andrey96
Продвинутый
 
Регистрация: 18.11.2016
Адрес: г.Каменск-Уральский. Где-то на Урале.
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МКП, седан 2016 г.
Возраст: 49
Сообщений: 1,838
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Прошился на выходных, как делал на Калине.

Из замеченного:
* быстрее реакция на педаль газа
* быстрее запуск авто
* ровный прогрев, а не пердёж с колебаниями
* плавное снижение оборотов при прогреве
* подъём оборотов на 100 при выжиме сцепления
чья прошивка?
Andrey96 вне форума  
Старый 30.09.2019, 21:54   #106
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,326
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Andrey96 Посмотреть сообщение
чья прошивка?
Павла Иванова (Paulus)
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума  
Старый 30.09.2019, 22:47   #107
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Если в прошивке, параметры по УОЗ позволяют адаптироваться к такому октану
Нет, не позволяют.

Цитата:
А лучше тебе такой вопрос задать установщикам ГБО.
Навешают лапши или продадут вариатор, который не работает на весте.


Цитата:
Как правило после установки ГБО, производится чиповка под двухрежимную прошивку (но не везде).
Как правило, там УОЗ идентичен бензину.
Pol вне форума  
Старый 30.09.2019, 23:23   #108
Demon er
Продвинутый
 
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: LADA VESTA SW CROSS1.6МКПП Сердолик
Возраст: 45
Сообщений: 399
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Всем спасибо кто откликнулся и разъяснил весь процесс. Теперь понятно, что нужно искать хорошего прошивальщика, желательно не очень далеко.
А раньше было проще меняешь ЭБУ на новый и всё
Demon er вне форума  
Старый 01.10.2019, 00:05   #109
Kostikov
Продвинутый
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
А раньше было проще меняешь ЭБУ на новый и всё
И раньше было все то же самое...
Kostikov вне форума  
Старый 01.10.2019, 01:30   #110
Demon er
Продвинутый
 
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: LADA VESTA SW CROSS1.6МКПП Сердолик
Возраст: 45
Сообщений: 399
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
И раньше было все то же самое...
Да ну, не может быть. И на 09,10 тоже?
Раньше даже иммо редко активировали.
Demon er вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.