Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.08.2023, 00:07   #1
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,499
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Тут хоть наглядно, Жига МС это что? минутка слабости или Славы? За 5000.https://youtu.be/kPd09988zSA
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2023, 02:35   #2
Фесс67
Продвинутый
 
Регистрация: 08.08.2019
Адрес: Смоленск
Автомобиль: LADA Vesta SW 2018
Возраст: 38
Сообщений: 1,061
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Ладовоз Посмотреть сообщение
Тут хоть наглядно, Жига МС это что? минутка слабости или Славы? За 5000.https://youtu.be/kPd09988zSA
Так и есть, в этом ездовом диапазоне 2-4 тыс. об. момент и подрос. Что и ощущается при езде.
Фесс67 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2023, 02:28   #3
niyazx
Продвинутый
 
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 32
Сообщений: 498
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Кто ни будь пробовал i765BM01? На 592 блоке не работает кондиционер и автозапуск двигатель крутит, но не запускается. Но прошивка очень плавная и без типовых подергиваний.
niyazx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2023, 18:50   #4
Afterburner
Продвинутый
 
Аватар для Afterburner
 
Регистрация: 16.12.2015
Сообщений: 123
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Прошивка i765BM00 и BM01 имеют калибровку конфигураци Веста - Хрей, в состоянии Хрей.
Для Весты и Хрея есть калибровки с общим софтом, различаются некоторыми калибровками, работой датчика давления масла и некоторыми ошибками.
Для Весты там должно стоять - 0 и ошибки по датчику давления масла включены, для Хрея они отключены.
Ну и кондей у Хрея другой наверно.
Можно просто перекинуть все совпадающие калибровки в Вестовский софт и всего делов.
Или в B01 прописать нужные калибровки
Изображения
Тип файла: jpg BM00--01.jpg (63.5 Кб, 39 просмотров)

Последний раз редактировалось Afterburner; 23.08.2023 в 19:03.
Afterburner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2023, 10:11   #5
stas2022
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Afterburner Посмотреть сообщение
Прошивка i765BM00 и BM01 имеют калибровку конфигураци Веста - Хрей, в состоянии Хрей.
Для Весты и Хрея есть калибровки с общим софтом, различаются некоторыми калибровками, работой датчика давления масла и некоторыми ошибками.
Для Весты там должно стоять - 0 и ошибки по датчику давления масла включены, для Хрея они отключены.
Ну и кондей у Хрея другой наверно.
Можно просто перекинуть все совпадающие калибровки в Вестовский софт и всего делов.
Или в B01 прописать нужные калибровки
Добрый день, а ты сможешь это сделать?
stas2022 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2023, 12:37   #6
Afterburner
Продвинутый
 
Аватар для Afterburner
 
Регистрация: 16.12.2015
Сообщений: 123
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Напиши в личку.

Вот различие прошивок, сделанных на одном софте для Хрея и Весты.
I765XN09 и I765BL07v3
Есть различия в конфигурации Хрей - Веста , разных ошибок и идеологических отличий в калибровках.
У Весты есть калибровки которые повторяются от прошивке к прошивке, у Хрея тоже эти-же калибровки также повторяются от прошивки к прошивке но немного другие.
Моторы 1.6 и КПП совершенно одинаковые, но калибровки немного различаются.
Еще, в совсем старых, первых, прошивках для Весты и Хрея иммобилайзер работал по K-line, а потом по CAN у.
Изображения
Тип файла: jpg Xray-Vesta.jpg (64.2 Кб, 30 просмотров)

Последний раз редактировалось Afterburner; 24.08.2023 в 12:57.
Afterburner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2023, 14:09   #7
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 655
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Afterburner Посмотреть сообщение
Напиши в личку.

Вот различие прошивок, сделанных на одном софте для Хрея и Весты.
I765XN09 и I765BL07v3
Есть различия в конфигурации Хрей - Веста , разных ошибок и идеологических отличий в калибровках.
У Весты есть калибровки которые повторяются от прошивке к прошивке, у Хрея тоже эти-же калибровки также повторяются от прошивки к прошивке но немного другие.
Моторы 1.6 и КПП совершенно одинаковые, но калибровки немного различаются.
Еще, в совсем старых, первых, прошивках для Весты и Хрея иммобилайзер работал по K-line, а потом по CAN у.

Иммо в них никогда не работал по к линии.
phant0m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2023, 16:12   #8
Afterburner
Продвинутый
 
Аватар для Afterburner
 
Регистрация: 16.12.2015
Сообщений: 123
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Иммо в них никогда не работал по к линии.
Ну значит не работал, проверить не могу.
Я что вижу, о том и пою.
Изображения
Тип файла: jpg Kline.jpg (41.9 Кб, 57 просмотров)
Afterburner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2023, 13:19   #9
Uriy918
Новичок
 
Регистрация: 24.10.2023
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2
Активация canbus 1.0. Нужа помощь.

Помогите советом, как активировать премиум на программу? Стоит не прем, датчики показывают по нулям. С чего начинать копать? Я грешу на прем, но может еще где-то косяк?
Uriy918 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2023, 17:22   #10
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,186
Re: Активация canbus 1.0. Нужа помощь.

Цитата:
Сообщение от Uriy918 Посмотреть сообщение
Помогите советом, как активировать премиум на программу? Стоит не прем, датчики показывают по нулям. С чего начинать копать? Я грешу на прем, но может еще где-то косяк?
Нужно поменять ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. (С) Маргарита.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:47. Часовой пояс GMT +3.