|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.04.2020, 22:36 | #101 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Интересное решение, а главное быстро и бюджетно. Возьмём на заметку.
|
11.04.2020, 22:46 | #102 |
Banned
Регистрация: 07.08.2018
Сообщений: 119
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Можно конечно. Но вибрации будут на хх передоватся. Все проверяется опытным путем. Пробуйте и найдите удовлетворяющий диаметр. Цена эксперимента копейки и время потраченое на манипуляции минуты. Вставили, завели, прокатились, слушаем и оцениваем. Удовлетворяет--фиксирует шланг. Неудовлетворяет-вставляем другой диаметр и повторяем.
|
12.04.2020, 07:00 | #103 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,578
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Цитата:
|
|
12.04.2020, 12:05 | #104 |
Продвинутый
Регистрация: 02.08.2018
Адрес: Ростовская обл.
Автомобиль: Vesta 1.6 AMT LPG
Возраст: 56
Сообщений: 286
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Я на подобной конструкции (от ГБО шлангов кусочки использовал) проездил почти всю осень и зиму, но в итоге поменял всё равно опору, причем по гарантии не уломал дилера. В принципе со шлангами лучше, чем без, но чутка на холостых двигатель больше слышится и самое главное, хреновая работа подушки ощущается передним пассажиром, а не водителем, правда всё со слов пассажиров, сам не сидел на штурманском месте.
А вообще по моему скромному мнению, тут проблема комплексная: - неудачная конструкция подушек, ноги которых растут от французов - неудачное место их сопряжения с двигателем - трехточечная посадка вместо четырех - качество используемой резины стало еще хуже на мой взгляд лучше подушки менять сразу все три, желательно на другую колхозную конструкцию, но достойных (особенно правых) пока не видел. Поэтому имеем то что имеем, сильно раздроченные приходится менять на оригинал. Надежда на нормальный колхозинг еще жива, но тут главное не попасть под влияние продаванов с их мега-маркетингом, но нулевым выхлопом. |
12.04.2020, 13:00 | #105 |
Новичок
Регистрация: 01.04.2018
Автомобиль: Vesta SW Cross 1.6 MT MM Марс
Сообщений: 16
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Скажите, для замены опоры по гарантии, зазор 2мм должен быть с одной стороны или с обеих сторон?
|
12.04.2020, 14:29 | #106 |
Продвинутый
Регистрация: 17.10.2017
Адрес: Cамара
Автомобиль: LADA Vesta SW Сross Turbo Luxe MMC 1.8
Сообщений: 333
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
|
12.04.2020, 14:33 | #107 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,578
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
При таком зазоре из-под капота будет доноситься жёсткий "старый холодильник".
Я вставлял ленту толщиной ровно 1мм, она влезла без усилия но и без зазора. А без неё подушка уже издавала раздражающие звуки через музыку и 3 скорость вентилятора. |
12.04.2020, 16:06 | #108 |
Продвинутый
Регистрация: 18.09.2019
Адрес: Тула
Автомобиль: LADA Vesta SE 2019. 21129. Механика. Базовая.
Возраст: 46
Сообщений: 531
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
Начитался тут страшилок, пытался мотор дергать по всякому, стоит как влитой. Стуков нет. Пробег 23к, шоссе. Повезло?
|
12.04.2020, 16:37 | #109 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,578
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
|
12.04.2020, 18:59 | #110 |
Banned
Регистрация: 07.08.2018
Сообщений: 119
|
Re: Подушка крепления двигателя - 2
|