Е-Газ, дроссельная заслонка

[MVA58]

Сообщение от BK201

А как воду с малого контура обратно в узел может накидывать? Малый контур же сразу в ресивер идёт.

Малый контур сразу за ДЗ входит в ресивер (модуль впуска) и по задумке конструкторов должен работать на ХХ и малых оборотах, а большой - при больших оборотах.

Сообщение от BK201

Попробую на днях трубку с большого контура скинуть и поездить в режиме Жигули с сапуном в атмосферу .

Только на трубку надо будет что-то одеть или тряпку побольше намотать, чтобы под капотом ничего сильно не испачкать. Ну и отверстие в патрубке ДЗ тоже чем-то надо будет закрыть.

[Walery]

Кто-нибудь разбирал е-заслонку? Есть там регулируемый упор дросселя?

[rvs63]

Сообщение от Walery

Кто-нибудь разбирал е-заслонку? Есть там регулируемый упор дросселя?

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...a-na-lada.html

[Walery]

Сообщение от rvs63

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...a-na-lada.html

Не, не педаль, а сам дроссель

[demal]

Там шаговик, зачем там упор?

[og056]

Похоже придется менять дроссельный патрубок. У меня Лада Веста 1,6 выпуск 04.2016. По каталогу номер патрубка 21127 11480 1000.
Есть и новые выпуски с номером 21127 11480 1010. Какой брать? Подскажите, кто знает. И какого изготовителя - есть ИТЭЛМА, есть ЭЛКАР.
Разброс цен большой: от 4 до 9 тыс.

[KuRT]

У вас должна быть итэлма , элкар не подойдет , там разъем другой . Сам с этим вопросом столкнулся на весте 1.8 . А по гарантии у дилера ставят на замену элкар, но вместе с новой проводкой.

[og056]

Сообщение от KuRT

У вас должна быть итэлма , элкар не подойдет , там разъем другой . Сам с этим вопросом столкнулся на весте 1.8 . А по гарантии у дилера ставят на замену элкар, но вместе с новой проводкой.

Спасибо!

[leopold]

Вчера произошёл довольно интересный случай. С утра при -35 - -37 прокатился по трассе около 35 км, по приезду поставил машину в гараж. Вечером завожу, двигатель схватывает, но не заводится. Попробовав так раза четыре, вжал педаль газа в пол и крутанул ещё раз стартером, движок взревел на больших оборотах, я педаль газа отпустил, а двигатель продолжает работать на оборотах около 5-6 тысяч! Сразу заглушил, завожу снова - завелась с полтыка, работает, как ни в чём не бывало! Такое ощущение, что дроссельная заслонка примёрзла. Ни разу такого не встречал. У кого-нибудь было что-нибудь подобное? Не напрягло - машина, есть машина, просто интересно

[leopold]

Хм... все молчат и в инете ни чего подобного не нашёл, что за глюк такой был. Ну, фиг с ним, сегодня ни куда не ездил (приболел), завтра посмотрим, как заведётся.