Предпочтения, в каком кузове Вы купили бы LADA Vesta

[Ecvi]

Сообщение от Vovstream

А я буду выбирать между универсалом Кроссом или Х-Реям

Сообщение от Sergeo

Молодой человек, не соизволите ли Вы разъяснить хоть малейшую часть того, в чем же превзошел Автоваз потребительские свойства Мерседеса? Ну хоть один момент.. Я честно устал читать уже Ваш бред.....

Автомобиль лада Веста в нутри, воспринимается человеческим сознанием, как наглядное продолжение хода собственных мыслей и начинает жить внутри тебя интегрируясь в сознание благодаря простоте, интуитивно воспринятой наглядности компонентов салона и систем управления автомобилем. Цена приобретения, обслуживания и ремонта лада Веста обойдётся заведомо дешевле, чем у более дорогого автомобиля. Судя по данным статистики рено Сандейро на ремонт лада Веста будет попадать не чаще, чем автомобиль его класса. Универсал лада Веста кросс воспринимается внешне, как автомобиль легенда, чего нельзя сказать о мерседесах А,В,С класса они больше походят на саркофаги, чем на автомобили.

[LLlukaka]

Сообщение от Ecvi

Веста воспринимается мной, как автомобиль легенда

ключевое слово "МНОЙ", если ты на неё фапаешь это еще не значит, что все это делают, машина бесспорно хороша собой(тем более на фоне того что было до), но не настолько, суди объективно, а не из того, что чувствуешь ты.
ЗЫ поживем увидим ещё ни кто на ней не поездил так сказать из обывателей и не щупал.

Добавлено через 1 минуту
И из всех конкурентов мой выбор останавливается пока на Весте.

[rvs63]

Сообщение от Ecvi

воспринимается человеческим сознанием, как наглядное продолжение хода собственных мыслей и начинает жить внутри тебя интегрируясь в сознание благодаря простоте, интуитивно воспринятой наглядности компонентов салона

Глубина философской мысли поражает. Пока дочитал до конца - забыл, что было в начале. Научись излагать мысли просто, понятно и общедоступно. Как говорил классик: "В голове мыслям должно быть тесно, а на языке просторно"

[LLlukaka]

Сообщение от rvs63

Научись излагать мысли просто, понятно и общедоступно. Как говорил классик: "В голове мыслям должно быть тесно, а на языке просторно"

И если совсем не в терпёЖ можно и с матерками чоб яснее было! Х))) (ШУЧУ конечно=))).)

[Ecvi]

Снова лифтбек! Да не дай бог, лучше универсал, чем опять хетч обрубок.

[Antropoff]

Сообщение от Ecvi

Снова лифтбек! Да не дай бог, лучше универсал, чем опять хетч обрубок.

ты не путай!

Лифтбэк это кузов, как у СуперБ и Октавии - выглядит как седан, а багажник со стеклом открывается.
Ближайший знакомый пример - Гранта-Лифтбэк попала в эту терминологию тупо по причине длинного заднего свеса, т.е. "технически" она лифтбэк, а по факту просто хэтч. Ничего эстетического в принадлежности грантобэка к лифтбэкам не наблюдается. Т.е. по этой машине ты все лифтбэки не ровняй.

Лифтбэк реально удобен. У него огромный проем багажного отсека, у него удобная форма кузова (не пачкается заднее стекло в движении, как у седана), чисто эстетически более приятная (и близкая к седану) глазу форма задней части машины.

[Ecvi]

Конечно, интересное предложение. Но, едва - ли завод будет его реализовывать так - как, по своей сути оно не несёт ему прибыли по сравнению с универсалом. Хотя, имея в автомобиле с откидывающимися на зад передними креслами, получаем дополнительный объём. Допустим в случае, транспортировки в салоне 2,5 м холодильника в упаковке, плазменной панели 2м, кухонной панели и стиральной машины, посудомоечной машины и поклажи с продуктами осуществлённой на автомобиле за один выезд в торговый центр. В итоге,зачем нужен более дорогостоящий универсал, если подобным образом, по сути одним кузовом, но в разной вариации решаем две задачи, солидность формой седана и внушительная вместимость лифтбека на манер шкода "Рапид".

[Ecvi]

Вариант с Веста лифтбек самый выгодный в плане эксплуатации и покупки.

[Aleks88]

Сообщение от Ecvi

Вариант с Веста лифтбек самый выгодный в плане эксплуатации и покупки.

Лифтбеки тоже разные могут быть. Если у кросс версии Весты кузов универсал, это еще не значит, что он будет по-настоящему универсален. Как мы видим, крыша к багажнику сильно занижена, а задняя дверь на концепте очень маленькая.

[Ecvi]

Ждать два года, только из - за того, что универсал из - за одной пятой двери.