Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7

[Дмитрий_Воронеж]

А вот про прайсам на Солярисы доплата за цвет 6000 руб. и на фоне этой цены, доплата за цвет на Весты уже кажется огромной...

[Тартарен]

Движки хоть и разовые, но тысяч по 200 выхаживают, если конечно, без каких либо форс мажоров. Так это и на Весте возможно, что за 50 тыс. движок в утиль. Так вот если учесть что турбомоторы экономичнее наших, литр, а то и полтора можно смело дать, то только за счет экономии топлива разница в ценах на двигатель получается не такая уж большая.

[ВОЛК]

Забыл про более частые замены, более качественного масла ну и конечно фильтров, да и гемор с турбинами.

[Тартарен]

Забыл про более частые замены, более качественного масла ну и конечно фильтров,

А если в нашу тему о маслах заглянуть, многие ли ездят на масле Лада по 15 тыс. с фильтром Ливны? Тоже стараемся и масло получше взять и фильтр, да и меняют зачастую 2 раза за 15 тыс.

[ВОЛК]

Некоторые ездят и не парятся о заменах, у меня есть знакомые, но это не означает, что это хорошо.
Интересно, а сколько проживёт турбинка на таких маслах?

[hater]

Сообщение от ВОЛК

Интересно, а сколько проживёт турбинка на таких маслах?

столько же, сколько и на маркетинговых Шелах/ЛМ и им подобным

[Тартарен]

Столько может и не прожить. Турбины они капризные заразы, масло требуют получше. Так что если у масла нет допуска для турбо, то лучше не рисковать.

[Hoopoepg]

да дело не в сумме... угар масла - это более токсичный выхлоп, это нагар на кольцах, от которого последние залегают и привет капиталка (ну или какой-нибудь лавр и авто на продажу), банально свечи быстрее дохнут из-за сажи, и, если не повезёт, утянут за собой катушки

[Тартарен]

угар масла - это более токсичный выхлоп

Чтоб выхлоп не был токсичным придумали катализатор, а вот что он может навернуться раньше времени от угара, это да. А если кат рассыпется, то и поршневой может кирдык настать. Так что основания для беспокойства есть, это не 402 двигатель куда масло можно было безбоязненно ведрами доливать.

[Kol888]

Сообщение от Hoopoepg

да дело не в сумме... угар масла - это более токсичный выхлоп, это нагар на кольцах, от которого последние залегают и привет капиталка

Это все общие страшилки, куча моторов кушает масло, завод ресурс катал, Авторевю откатал ресурсный тест Хрея еще того жрущего масло, вскрыл и все было ок. Зато перед встречной фурой молиться не надо, грузи не хочу - динамика не упадет и с роботом он хорошо уживается.