|
Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
17.11.2017, 23:27 | #1 | |
Продвинутый
Регистрация: 28.10.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 691
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
|
|
18.11.2017, 21:38 | #2 | ||
Пользователь
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Краснодарский край
Автомобиль: Лада ВЕСТА кросс (люкс с мультимедиа)
Сообщений: 32
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
Оправдываться не хочу.Можете подъехать увидите сами. Адрес - не проблема. Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
||
16.11.2017, 20:42 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 02.08.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: KIA Rio Prestige 1.6 2016г.в
Сообщений: 81
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Стояла 25 дней, завелась без проблем, но стоит в гараже, на сигналку не ставлю. Выпуск конец июля 17, напруга 13.9, комплектация максимальная.
|
16.11.2017, 23:32 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta МКПП люкс без ммс
Сообщений: 199
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Ну не знаю я клемму скидую когда стоит больше недели.А так каждый день когда ездить то проблем то и нет.И на скинутом акб тоже как бы нет проблем.Если не скидывать клемму то хана танцы с бубном с зарядкой.
__________________
Релассан Веста зверь а не машина! РЕНО ЛАДА НИССАН - РЕЛАССАН!!!! |
17.11.2017, 09:33 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
на ТО-2 спустя 2 года эксплуатации на машинке обслужили АКБ, долили жижу, замерили плотность - усе гут
продолжаю наблюдение (с) |
18.11.2017, 14:02 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 16.07.2016
Адрес: Чел.обл.
Автомобиль: LADA Vesta люкс мультимедиа 1.6 МТ
Сообщений: 188
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
парни не начинайте срачь.......у меня авто выпуска 07.16....на заказ......тешу сам себя этим......)_))).........не давно купил новый акум-предыдущий 2 раза в лед замерзал............теперь наблюдаю за ним-раньше не было сиги.........пока кажется что новый умрет так же как и стоковый...................хотя морозов не было еще
__________________
железо должно гнуться и ломаться |
21.11.2017, 08:39 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
На всякий случай с приходом холодов (хотя у нас их еще особо нет) перестал автосветом пользоваться, исключительно с той точки зрения, что пока машина греется утром, с включенным БС и габаритами на освещение потребляется 160Вт, а при работе только ДХО - 42Вт. Разница почти 120Вт, что при напряжении бортовой сети дает разницу в 8.5А тока. Так как частота вращения двигателя постоянная, есть у меня мнение, что излишки пойдут на восполнение заряда аккумулятора. С учетом того, что у меня в такое время года 95% поездок - работа/дом (10км в одну сторону всего), лишним это не будет.
|
21.11.2017, 15:32 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Vesta LMM 1,6 AMT 09.2017
Сообщений: 193
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
По Весте надо бы всю ветку прочитать, но всё ж лишка мне кажется так заморачиваться из-за заряда. |
|
23.11.2017, 20:45 | #9 | |
Продвинутый
Регистрация: 01.01.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 221
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
Удивительная, животрепещущая история про АКБ, Весту и ОД, поведанная нам коллегой Алесандером и прокомментированная мной. Предисловие: «По Весте надо бы всю ветку прочитать, но всё ж лишка мне кажется так заморачиваться из-за заряда.» Алесандр Сама душераздирающая история: Глава первая: 21.11.2017, 15:24 «Недолго музыка играла, походу предстоит ремонт, надеюсь гарантийный. Сегодня с утра появился значок акб, сопровождаемый соответствующим писком. Поскольку на машине пришлось немного проехать, то напряжение ещё больше упало…» В этот момент (по вашему фото) напряжение борт сети на холостом ходу 11 вольт! При таком напряжении даже фары нормально светить не будут. Машина заглохнет в любой момент. Звуковая сигнализация и световая предупреждают о неисправности (значок акб, сопровождаемый соответствующим писком). 21.11.2017, 17:16 "Всем огромное спасибо за ответы! Сегодня вечером тогда пойду снимать на зарядку" Правильное решение. Но вдруг к ночи Вы решили ехать на не исправной машине. И вот финал: «…первично отключился ЭУР, почти одновременно с этим АБС, потом управление коробкой, далее бензонасос/зажигание.» 21.11.2017, 23:54 «Продолжение следует, но видимо уже на эвакуаторе. Фокус не удался. Машина мёртво встала на половине пути» Т.е. 21 ноября Вы ехали к ОД и не доехали. А машину бросили в ночи «на половине пути» . Жуть, ужас, но эвакуатор не вызвали. А только философствовал в темноте на дороге наш коллега, с погасшей аварийкой « …Ассистанс не пойдёт, машина свежая. По компенсации завода не всё так шоколадно…» Сегодня, 01:12 «вопрос встал ребром, были записаны на 17 часов к ОД» И опять не доехали к ОД? Почему!!!? «…посмотрим, что скажут сервисмены», а что они могут сказать, если машина к ним не едет, ни своим ходом, ни на эвакуаторе, ни на веревочке? Аккумулятор Вы то же не заряжаете. «Нет, не было возможности снять, т.к. полагал, что метки нельзя нарушать» А с ОД Вы наверно международную обстановку обсуждали? Судьбу Сирии? «…спросил у приёмщика, тот совсем не понравился отношением и ответами. Понятно, у него последний клиент, конец рабочего, но как бы. А вот когда уже перезвонили, то сотрудник по телефону всё вежливо объяснил. Метки на болтах с его слов - всего лишь отметки фиксации гаек и откручивать вполне можно.» «Что собственно сегодня и буду делать - отнесу на зарядку» Сказал в третий раз, за три дня коллега Алесандер. Но зря форумчане обрадовались за жизнь АКБ, как говорила бабушка Арина «быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается», не дошел наш товарищ по конфе, помешало ему что-то. Может черный кот дорогу перешел? Нам это не ведомо. Хотя каждый час простоя разряженного «в ноль» АКБ приводит к деградации пластин. Но опять философствует коллега: «Думается плотности хватит до выхов, чтобы не разорвало…» Стесняюсь спросить, машина ваша или угнанная? И в четвертый раз «Свой всё же решил по зарядке повременить до выходных» Занавес. Но вот он, вот , счастливый финал. «Заводиться стало хватать энергии (что малость удивительно), следовательно терпит.» Вот, а вы форумчане уже и не верили, что будет хэппи энд. Аккумулятор воскрес из мертвых. И главное без зарядки! «следовательно терпит» А потом мы читаем, что АКБ полное барахло, разработчики умственно – отсталые, а Веста не машина. Конец. Последний раз редактировалось ZIL131; 23.11.2017 в 21:01. |
|
23.11.2017, 08:51 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
Цитата:
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |
|
Метки |
аккумулятор |
|
|