ГБО на Лада Веста. Архив

[Андрей Ткачев]

Пробег 75000.Газ установил недавно, неделю отъездил на первой прошивке. Ошибок небыло но жрала много газа. Потом поставил двухрежимку, на ней и начались джекичаны. Только на бензе честно не пробовал. Сигнальный провод подключен от второй лямбды к реле. ГБО без ОBD. Сегодня принял решение от катиться до вообще заводской и понаблюдать. С проводкой вроде все впорядке. А по поводу обедненной смеси хз, специально повышали на 20 процентов во всех диапазонах и ошибка все равно вываливалась. Пока пару тройку дней по наблюдаю как оно будет.

[KIO1968]

специально повышали на 20 процентов во всех диапазонах и ошибка все равно вываливалась

Вообще то нормальные установщики должны бы не скопом всю карту двигать, а смотреть на STFT и LTFT в разных режимах работы мотора, но сейчас так не многие настраивают, бизнес потому что у них такой, как только получил денежку за установку ГБО, давай досвиданья...

[Botsmann]

Сообщение от Андрей Ткачев

но жрала много газа...

Много - это сколько?

[Botsmann]

И у меня примерно так же, чуть больше 9 л/100. Тоже трасса, но местность горная, местами приходится крутить до 6 тыс. Так что в моих условиях это норма.

[Андрей Ткачев]

Сообщение от Botsmann

И у меня примерно так же, чуть больше 9 л/100. Тоже трасса, но местность горная, местами приходится крутить до 6 тыс. Так что в моих условиях это норма.

У нас более менее равниная, да и кручу движок до 4000-4500 это край, так что считаю многовато.

[academic]

так что считаю многовато.

согласен. у меня за последний месяц получилось так

[Saiguri]

Какой тор встанет на место запаски, 650 мм в диаметре встанет, и ли только 630 максимум? по высоте, чтоб пол не вздымался, нужно 200, или 225 влезает?
Сверлить кузов много где пришлось под капотом, или на штатные крепления можно повесить редуктор, блоки, фильтры...? Впускной коллектор у кого снимали для установки форсунок? или не снимали?
Какое ВЗУ установил себе кто, мини или полноценное? У кого полноценное, там не рядом с гранями кузова, оцарапать при отстыковке от ВЗУ не слишком вероятно, или очень прям надо ювелирно отсоединять?

[Botsmann]

Сообщение от Saiguri

Какой тор встанет на место запаски, 650 мм в диаметре встанет, и ли только 630 максимум? по высоте, чтоб пол не вздымался, нужно 200, или 225 влезает?
Сверлить кузов много где пришлось под капотом, или на штатные крепления можно повесить редуктор, блоки, фильтры...? Впускной коллектор у кого снимали для установки форсунок? или не снимали?
Какое ВЗУ установил себе кто, мини или полноценное? У кого полноценное, там не рядом с гранями кузова, оцарапать при отстыковке от ВЗУ не слишком вероятно, или очень прям надо ювелирно отсоединять?

Баллон тор на 54 л. Нужно удалять волнистую часть пола.
Впускной коллектор не снимали. При сверлении дуют компрессором в коллектор.
Сверлили только в нише под запаску, всё остальное крепится на штатные места.
ВЗУ полноценное в лючке бензобака, места там полно. Ни чего не царапается, запас есть.

[Phantom70]

Сообщение от Botsmann

Баллон тор на 54 л. Нужно удалять волнистую часть пола..

У меня тор на 63 л. волнистую часть не отрезал, но есть небольшой бугор по центру, да и хрен с ним)

[Botsmann]

Сообщение от Phantom70

У меня тор на 63 л. волнистую часть не отрезал, но есть небольшой бугор по центру, да и хрен с ним)

Это хорошо, но в моей комплектации в багажнике присутствует органайзер. Лишиться двойного пола, в угоду бОльшего по объёму баллона - вообще не вариант.