Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2021, 17:21   #1
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,853
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Aster Посмотреть сообщение
Защита картера, что предлагается на офф сайте артикул 99999218001182, подходит на весту с CVT? Кто то ставил?
у мехи и варика заводская защита одинаковая, кроме вырезов
по логике и нестоковая также должна вставать без проблем
МГК вне форума  
Старый 07.05.2021, 18:57   #2
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
у мехи и варика заводская защита одинаковая, кроме вырезов
по логике и нестоковая также должна вставать без проблем
А без логики, по опыту, не всякая защита, которая подходит к механической КПП, нормально встает на вариаторную.
водитель вне форума  
Старый 09.05.2021, 02:56   #3
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 930
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Вот и я стал обладателем Лады Веста СВ CVT. До этого была(вернее она и сейчас у меня) Калина 2 с АКПП с пробегом 133 т.км. Меняю масло коробке каждые 30-40т.км, заливаю лукойл atf synth asia. Изначально хотел купить Весту с механикой, но когда я прошел тест-драйв на механике, а потом на вариаторе... По моим ощущениям это два разных автомобиля. Сразу вспомнил свою первую Калину на механике с её воющей коробкой и похрустывающим переключением с первой на вторую. Подумал немного и выбрал комфорт.
Лично я знаю несколько человек у которых есть или были автомобили с этим вариатором. Знаю только один случай ремонта коробки на жуке 1.6, пробег был за 300 т.км. По сравнению с Калиной с АКПП езда по городу экономичнее как минимум на 2-2,5 литра. У Весты с вариатором гораздо лучше накат по сравнению с Калиной с АКПП это очень хорошо было заметно.
P.S. Помню когда пять лет назад я её купил Калину с АКПП(брал её с тестдрайва), меня пугали всякими страшилками про автоматы, сочувственно советовали возить с собой визитки с услугами эвакуатора.

Последний раз редактировалось nordline; 09.05.2021 в 03:12.
nordline вне форума  
Старый 09.05.2021, 03:28   #4
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,104
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
У Весты с вариатором гораздо лучше накат по сравнению с Калиной
Колеса просто больше, от коробки тут не зависит.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020
Polo Allstar AT 2016
Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума  
Старый 09.05.2021, 06:46   #5
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,524
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Колеса просто больше, от коробки тут не зависит.
Большие колеса имеют большое сопротивление качению, что мешает накату.
Варвар59 вне форума  
Старый 09.05.2021, 08:15   #6
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,203
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
Большие колеса имеют большое сопротивление качению, что мешает накату.
Ага, велогонщики вон тоже катают на колесах от скейтбордов. ))
BigKot вне форума  
Старый 09.05.2021, 10:27   #7
STOpudoff
Продвинутый
 
Регистрация: 13.05.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 138
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от nordline Посмотреть сообщение
У Весты с вариатором гораздо лучше накат по сравнению с Калиной с АКПП это очень хорошо было заметно.
На вариаторе нет, так сказать, торможения двигателем

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Ага, велогонщики вон тоже катают на колесах от скейтбордов. ))
ну это факт, что на 15 колесах расход меньше, чем на 17
STOpudoff вне форума  
Старый 09.05.2021, 11:15   #8
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от STOpudoff Посмотреть сообщение
На вариаторе нет, так сказать, торможения двигателем
Вроде бы есть.
Botsmann вне форума  
Старый 09.05.2021, 12:22   #9
STOpudoff
Продвинутый
 
Регистрация: 13.05.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 138
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Botsmann Посмотреть сообщение
Вроде бы есть.
Я хз как он там реализован, но он не такой явный как на мкпп иши акпп
STOpudoff вне форума  
Старый 09.05.2021, 14:41   #10
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,524
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от STOpudoff Посмотреть сообщение
Я хз как он там реализован, но он не такой явный как на мкпп иши акпп
Просто менее эффективный, т.к. есть проскальзывание в ГТ.
Варвар59 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:56. Часовой пояс GMT +3.