Неисправности двигателя - Архив

[Юрий_82]

Спорить о качестве бензина не буду. Заправляюсь постоянно на Газпромнефть.
Посмотрите как устроена топливная система Весты.
Регулятор давления находится в самом насосе, если не ошибаюсь. Поэтому версия с крышкой для меня убедительна. К тому же, как я уже писал, может происходить подсос влажного воздуха в бак, что тоже скажется на конечном качестве топлива в баке.

[Sicilla]

Поддерживаю про свечи. Когда занимался запчастями, машины ездили на ngk свечах по 90 т.км, пока те не отказывали. Для себя выбрал предел замены 60 т.км.

[Гагаринец]

С каких пор лёгкое подвывание КПП стало относиться к Неисправностям Двигателя?
Или, лишь бы написать?

[Aemirc]

С каких пор лёгкое подвывание КПП стало относиться к Неисправностям Двигателя?
Или, лишь бы написать?

Нет.
Речь идет о вое двигателя, которое путают с воем КПП.

[Гагаринец]

Сообщение от Aemirc

Нет.
Речь идет о вое двигателя, которое путают с воем КПП.

Ууу. Тогда это функциональный шум. Т.е. - фича и не является неисправностью.

Там есть чему шуметь.
Ниже мои записи.

Хоть это и Калина, но ГРМ схож.
https://www.youtube.com/watch?v=i38EEK9d3Mo
https://www.youtube.com/watch?v=P1fJkZFN5oc
https://www.youtube.com/watch?v=z_3K2Gygc34

Это совершенно исправные элементы.

[stel707]

С первого дня покупки автомобиля мне не нравилось поведение лампочки давления масла. Эксперименты с фильтрами, маслами ощутимых результатов не давали. может бы и привык, но у жены Гранта с 21126 и после поездки на ней раздражение возвращалось. В январе этого года при запуске холодного двигателя давление пропало, потом появилось. Так повторилось несколько раз за зиму, но по закону подлости за неделю простоя у дилера с вкрученным манометром вместо датчика диагностировать ничего не удалось. Проблема больше не повторялась, но поведение лампочки по прежнему напрягало. Сначала подумал. что ребята гарантийщики в тихушку махнули датчик что бы меня не напрягать. но стал подходить очередной холодный период и как только температуры стали подходить к -20 ситуация повторилась. Но погода изменчива, на следующий день оттепель. Все норм. Переговорил с гарантией, пришли морозы и надо отдать должное сервису сами позвонили и пригласили оставить машину. На утро момент истины. В головке сухо. манометр даже не испачкался. Виной всему уплотнительное кольцо маслоприемника, которое дубовое и просевшее. Разобрали пол машины, т.к. у меня КПП рено из-за копеешной запчасти. Спустя 2,5 года владения авто наконец то я доволен поведение лампочки и на прогретом и на холодном. Дилер поставил новый фильтр ну и конечно это Ливны. Принципиально буду ездить на нем и посмотрю на сколько хватит. За прошедшее время эксперименты с фильтрами достали. Хорошо что у меня нет дистанционного запуска. Страшно подумать чем могло все закончиться.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от stel707

С первого дня покупки автомобиля мне не нравилось поведение лампочки давления масла. Эксперименты с фильтрами, маслами ощутимых результатов не давали. может бы и привык, но у жены Гранта с 21126 и после поездки на ней раздражение возвращалось. В январе этого года при запуске холодного двигателя давление пропало, потом появилось. Так повторилось несколько раз за зиму, но по закону подлости за неделю простоя у дилера с вкрученным манометром вместо датчика диагностировать ничего не удалось. Проблема больше не повторялась, но поведение лампочки по прежнему напрягало. Сначала подумал. что ребята гарантийщики в тихушку махнули датчик что бы меня не напрягать. но стал подходить очередной холодный период и как только температуры стали подходить к -20 ситуация повторилась. Но погода изменчива, на следующий день оттепель. Все норм. Переговорил с гарантией, пришли морозы и надо отдать должное сервису сами позвонили и пригласили оставить машину. На утро момент истины. В головке сухо. манометр даже не испачкался. Виной всему уплотнительное кольцо маслоприемника, которое дубовое и просевшее. Разобрали пол машины, т.к. у меня КПП рено из-за копеешной запчасти. Спустя 2,5 года владения авто наконец то я доволен поведение лампочки и на прогретом и на холодном. Дилер поставил новый фильтр ну и конечно это Ливны. Принципиально буду ездить на нем и посмотрю на сколько хватит. За прошедшее время эксперименты с фильтрами достали. Хорошо что у меня нет дистанционного запуска. Страшно подумать чем могло все закончиться.

Печально конечно, но в результате "наши победили". Как то из масляных магистралей в гбц, извлёк тромбы из алюминиевой стружки. Беду ОД, искали 60 т км и только полная разборка двигателя показала.

[coronamark2]

Два последних поста - полный конец обеда! Сыграем с вазом в лотерею!?

[stel707]

Сыграем с вазом в лотерею!?

не надо драматизировать. мой случай наверное 0,000001 процента. Система смазки наших двигателей заимствована с проверенного времени 2108. и весьма надежна. ну не повезло мне. К стаи сборка майская, никогда автомобиль в мае не покупал, что бы не маятся. но тут не выдержал.Уж очень Весту хотел.

[klauss]

Сообщение от stel707

не надо драматизировать.

ну как сказать...
по сути, двигло разбирать надо и смотреть, что там с распредвалами и вкладышами колена.
я вот уверен, что масляное голодание бесследно для них не прошло и ресурс мотора сильно подорван.