Серая Мышь кота Леопольда (sw cross 1,6 мт 2020)

[Ладовоз]

Не знаю про какой вы держак говорите Р1 точно такая же стояла на гранте у меня, в дождь чуть не приехал в зад, как на лыжах из списка её вычиркнул

Добавлено через 11 минут
По сухому держак начинался при +30 и прогретой резине и становилась тише.

[OFA]

Сообщение от sch

У тебя на Кроссе пирелька P7, на обычном седане/универсале - P1. Это вообще разная резина. P1 кажется хрен износишь

Ага. Похоже так оно и есть. Хотя обычно, чем лучше держак, тем быстрее изнашивается резина.

[BigKot]

Р7 дубовая. По шуму как замний миша4 с зубами.
Нахрен пирелли.

[OFA]

Сообщение от Ладовоз

Не знаю про какой вы держак говорите Р1 точно такая же стояла на гранте у меня, в дождь чуть не приехал в зад, как на лыжах из списка её вычиркнул

Добавлено через 11 минут
По сухому держак начинался при +30 и прогретой резине и становилась тише.

На Гранте не то, что приехать, на ней и кувыркнуться недолго. Особенно если асфальт не очень. И пофиг на резину. На ней по грейдерам, полевым, лесным грунтовкам рысачить хорошо.

[Ладовоз]

Сообщение от OFA

На Гранте не то, что приехать, на ней и кувыркнуться недолго. Особенно если асфальт не очень. И пофиг на резину. На ней по грейдерам, полевым, лесным грунтовкам рысачить хорошо.

У тебя она была?

[OFA]

Сообщение от Ладовоз

У тебя она была?

Неа. А вот на служебной я намотал около 200ткм.

[Ладовоз]

Ну и чо там прямо таскает по трассе?

[OFA]

Сообщение от Ладовоз

Ну и чо там прямо таскает по трассе?

Если ехать по платке с идеальным асфальтобетоном, то проблем нет. Кроме бокового ветра. А вот если асфальт так себе, да ещё и с поворотами то её мотать начинает прилично. Это я сравнивал с 2110 и Приорой, на контрасте. Вроде бы база почти одна, колея в принципе тоже. То ли высокий центр тяжести сказывается, то ли кинематика подвески, х.з., но 2110 и Приора куда уверенней на трассе едут. Зато за пределами асфальта Гранта превращается в довольно борзый лёгкий танчик, которому всё ни по чём! Пролезает везде, где не нужна понижайка и полный привод. В принципе добрую половину её общего пробега в 400ткм такие "дороги" и были.

[BigKot]

Сообщение от OFA

Если ехать по платке с идеальным асфальтобетоном, то проблем нет. Кроме бокового ветра. А вот если асфальт так себе, да ещё и с поворотами то её мотать начинает прилично. Это я сравнивал с 2110 и Приорой, на контрасте. Вроде бы база почти одна, колея в принципе тоже. То ли высокий центр тяжести сказывается, то ли кинематика подвески, х.з., но 2110 и Приора куда уверенней на трассе едут. Зато за пределами асфальта Гранта превращается в довольно борзый лёгкий танчик, которому всё ни по чём! Пролезает везде, где не нужна понижайка и полный привод. В принципе добрую половину её общего пробега в 400ткм такие "дороги" и были.

Гранту содержать в порядке нужно было.
На обрубке хэтче к2 6 лет, на трассе никаких проблем, даже зимой.

[sch]

Сообщение от BigKot

Р7 дубовая. По шуму как замний миша4 с зубами.
Нахрен пирелли.

Да P1 тоже дубовенькая. И шумит когда прохладно сильнее - это правда. Но вот в дождь у меня проблем как у ладовоза не было. Наверное, потому что я никогда на топовом лете не ездил, поэтому поведение привычно. Все были какие-то амтелы, кордианты да матадоры, которые ничуть не лучше (скорее, даже хуже) пирельки.