Механика, робот или автомат? - Архив

[-=vvs=-]

вчера немного торопился и темп езды был очень энергичный(в пределах разумного)

так вот, робот себя показал вполне вполне, иногда помогал ему, но всего пару-тройку раз, когда знал заранее что нужна будет пониженная, а ждать когда робот отреагирует на акселератор не хотелось.

так что как я уже писал, работает как будто я сам переключаю механику. мне понравилось.

[timtl]

Сообщение от -=vvs=-

вчера немного торопился и темп езды был очень энергичный(в пределах разумного)

так вот, робот себя показал вполне вполне, иногда помогал ему, но всего пару-тройку раз, когда знал заранее что нужна будет пониженная, а ждать когда робот отреагирует на акселератор не хотелось.

так что как я уже писал, работает как будто я сам переключаю механику. мне понравилось.

Да, вполне нормально ездится на роботе.
Если педаль притопить, то робот переходит в "спорт", машина звереет, и ни про какой пенсионерский стиль после этого не идет и речи. Если даже сразу отпустить газ, то в обычный режим перейдет секунд через 5-10 только, и до этого будет держать высокие обороты, и не переключать вверх.

[dema]

то в обычный режим перейдет секунд через 5-10 только, и до этого будет держать высокие обороты, и не переключать вверх.

некоторые считают это багом и жалуются...
умучался на драйве объяснять

[Ladavod]

Сообщение от dema

некоторые считают это багом и жалуются...
умучался на драйве объяснять

А таким можно что-то объяснить?

[timtl]

Сообщение от dema

некоторые считают это багом и жалуются...
умучался на драйве объяснять

Ну понять можно. Чтобы активировать этот режим ярости, не обязательно даже в пол жать, достаточно где-то 3\4 хода педали, а никакой тактильной отдачи педаль не дает, чтобы понять где граница. И получается, что если переборщить, когда топить на самом деле не собирался, то будешь катиться с орущим двигателем на 5 тысячах.
И пока не приноровишься, будет не очень удобно.

[-=vvs=-]

Согласен со словом звереет!
))))
Писал в другой теме, среднего нет, а нужен средний режим. И кнопка режима не спорт, а скорее ЭКО типа для экономии топлива и как сейчас поведение вполне под это подойдёт. А вот в реале пободрее бы режим был, а тот что сейчас для ЭКО. Самое то бы было.

[-=vvs=-]

Будет время пружину под педальку попробую присобачить, если удастся подобрать жесткость и размер будет тактильное ощущение. Может кто раньше попробует?

[timtl]

Сообщение от -=vvs=-

Будет время пружину под педальку попробую присобачить, если удастся подобрать жесткость и размер будет тактильное ощущение. Может кто раньше попробует?

Я уже и так привык Мне норм

Сообщение от Pol

Это гораздо проще, чем приноровиться отпускать сцепление и переключать скорости - если говорить о новом водителе.

Согласен.

[dema]

этот самый режим легко достигается

газ резко нажать- резко отпустить - профит. машина ждет следующего рывка и не переходит вверх)

[TROYsl]

Всем привет!
Планирую взять весту с амт.
Уважаемые владельцы вест с амт, подскажите стоит ли брать амт, комфортно ли с ней ездить после того как она адаптируется?
Тест драйв прошел, чувствуются легкие клевки.
Сам езжу спокойно, не гонщик.
Заранее большое спасибо.