МКПП (Все типы) - Архив - Страница 115

Zensor · 16.05.2016, 14:25

Для Весты взяли готовую конструкцию - коробку JH/JR c гидроприводом сцепления. Делать под неё тросовый привод - это с нуля проектировать выжимной, вилку, трос, кронштейн, да ещё согласовывать все это с РЕНО. Никто не будет так заморачиваться.

vlad54 · 16.05.2016, 17:45

Цитата:

Сообщение от Zensor

Никто не будет так заморачиваться.

Вот это как то настораживает...

Zensor · 16.05.2016, 18:06

А что именно настораживает? Это классический случай унификации моделей. Все так работают.

Ladavod · 16.05.2016, 21:33

Цитата:

Сообщение от Zensor

А что именно настораживает?

Настораживает что не сделали Бентли по цене жигулей

. Сидя где-нибудь в офисе и перепрадавая китайские поделки всегда кажется что так просто взять все самое лучшее, скидать в ящик, пару раз встряхнуть и получится шедевр, который еще и стоить должен копеек 30, не больше.

vlad54 · 17.05.2016, 00:22

Цитата:

Сообщение от Zensor

А что именно настораживает? Это классический случай унификации моделей. Все так работают.

Когда надо было поддержать увольнение БУ, говорили о локализации, о том что Бу отдает предпочнение зарубежным поставщикам, а сейчас... "взяли готовую конструкцию - коробку JH/JR c гидроприводом сцепления" и как то нормально "Все так работают". Зачем заморачиваться.

Dips · 17.05.2016, 03:20

Цитата:

Сообщение от vlad54

Когда надо было поддержать увольнение БУ, говорили о локализации, о том что Бу отдает предпочнение зарубежным поставщикам, а сейчас... "взяли готовую конструкцию - коробку JH/JR c гидроприводом сцепления" и как то нормально "Все так работают". Зачем заморачиваться.

Зачем изобретать велосипед, он давно уже есть, да и не факт что твой велосипед получится лучше )

Zensor · 17.05.2016, 08:30

Цитата:

Сообщение от vlad54

Когда надо было поддержать увольнение БУ, говорили о локализации, о том что Бу отдает предпочнение зарубежным поставщикам, а сейчас... "взяли готовую конструкцию - коробку JH/JR c гидроприводом сцепления" и как то нормально "Все так работают". Зачем заморачиваться.

А что сейчас? Сборка МКПП для Весты делается на ВАЗе. Картер сцепления собственного изготовления. Шестерни и валы импортные, но для их локализации нужно очень много нового оборудования, это большие затраты. Что не так?

Phantom70 · 17.05.2016, 07:53

Все забываю спросить , не замечал ли кто на своей коробке такое:
по утрам (ночами близко к нулю температура) скорости включаются так как будто недовыжал сцепление, и так происходит пока не проедешь километров 5, потом как будто масло в коробке прогреется и все хорошо включается. Я помню по корейцу на холодную коробка включается просто туго , то есть чувствовалась густота масла (но это зимой), но не при нуле же. Но здесь ход рычага такой же легкий как и на прогретой коробке, но в конце как будто мешает воткнуть передачу, чувствую, что недовыжим сцепления будто бы. Никто такое не замечал у себя? Нормально это или нет.

Dips · 17.05.2016, 08:32

Цитата:

Сообщение от Phantom70

Нормально это или нет.

Замечал я нечто похожее, с нуля, после 3к пробега больше не замечал, толи притерлось где то что то, то ли вертолет разработался.

Phantom70 · 17.05.2016, 09:12

Цитата:

Сообщение от Dips

Замечал я нечто похожее, с нуля, после 3к пробега больше не замечал, толи притерлось где то что то, то ли вертолет разработался.

У меня пробег 3500, может теплее на улице стало? есть мысли, с чем такое связано может быть?

Результаты опроса: выбираем мкпп
мкпп от рено	174	46.40%
мкпп от ваза	201	53.60%
Голосовавшие: 375. Вы ещё не голосовали в этом опросе

16.05.2016, 14:25	#1
Zensor Продвинутый Регистрация: 14.04.2015 Адрес: Тольятти Сообщений: 477	Re: КПП от Renault? Для Весты взяли готовую конструкцию - коробку JH/JR c гидроприводом сцепления. Делать под неё тросовый привод - это с нуля проектировать выжимной, вилку, трос, кронштейн, да ещё согласовывать все это с РЕНО. Никто не будет так заморачиваться.

16.05.2016, 18:06	#3
Zensor Продвинутый Регистрация: 14.04.2015 Адрес: Тольятти Сообщений: 477	Re: КПП от Renault? А что именно настораживает? Это классический случай унификации моделей. Все так работают.

17.05.2016, 07:53	#8
Phantom70 Продвинутый Регистрация: 17.04.2016 Адрес: Томск Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП Возраст: 47 Сообщений: 4,887	Re: КПП от Renault? Все забываю спросить , не замечал ли кто на своей коробке такое: по утрам (ночами близко к нулю температура) скорости включаются так как будто недовыжал сцепление, и так происходит пока не проедешь километров 5, потом как будто масло в коробке прогреется и все хорошо включается. Я помню по корейцу на холодную коробка включается просто туго , то есть чувствовалась густота масла (но это зимой), но не при нуле же. Но здесь ход рычага такой же легкий как и на прогретой коробке, но в конце как будто мешает воткнуть передачу, чувствую, что недовыжим сцепления будто бы. Никто такое не замечал у себя? Нормально это или нет.