Выбор летней резины

[Макс_Россошь]

Сообщение от Ладовоз

Ха, а родное литьё с Р7 прямо само совершенство? Я после 1000км продал 4 года назад за 35000 и не жалею.

Никто и не писал что это совершенство. Мало того, я даже написал что мне не нравится Р7. Но купить только шины за 50К или колеса в сборе за теже деньги - тут для меня ответ стал очевиден.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Варвар59

зачем ты взял весту вместо мерседеса???

Смотрю по твоей подписи как то тоже не на Майбахе рассекаешь. То, что я езжу на Ладе, абсолютно не значит что я должен на нее ставить запчасти и расходные материалы которые дешевле и, по моему мнению, хуже чем стояли с завода. Представляешь, у меня и зима в родном Кроссовом размере и не Нордман.

P.S. И да, если предложишь мне новый Е-класс Олл-террейн по цене 1500000 руб. - сразу же куплю. Так что вопрос аж с тремя вопросительными знаками был не в тему.

[Neibot]

Сообщение от Макс_Россошь

Тут можно очень долго спорить, причем безрезультатно. Я никогда не возьму Формулу когда есть Пирелли, не возьму Гиславед когда есть Континенталь, Тайгер при имеющемся Мишлене, Лауфен если есть Хэнкук и т.д. и т.п. продолжать можно долго.

Ну а кстати - к чему подобный фанатизм?
Из всего альянса рено-ниссан-мицубиси ты взял третий эшелон в лице автоваза.
И ничего, твой внутренний мир наверно не разорвало от диссонанса? ))

Сообщение от Макс_Россошь

мне не нравится Р7. Но купить только шины за 50К или колеса в сборе за теже деньги - тут для меня ответ стал очевиден.

Было бы интересно послушать, чем это отличается от:
мне не нравится формула/гиславед/тайгер/лауфен.
Но купить только шины за ххК или колеса в сборе за теже деньги - тут для меня ответ стал очевиден.

Добавлено через 20 минут
Если что без обид, просто у меня на одном из авто выбор колес от 25к до 300к за комплект (в рамках заводских допусков) - вот прям не знаю что выбрать.

[Макс_Россошь]

Из всего альянса рено-ниссан-мицубиси ты взял третий эшелон в лице автоваза.

Если начать правильно считать, то может все таки Автоваз - четвертый эшелон в этом альянсе? А кто тогда первый? Ниссан? Митсубиси? За рулем перечитали? И назови мне аналог Весты СВ Кросс, чтобы удобнее было читать и не выдергивать слова из текста "универсал с повышенным клиренсом", внутри данного альянса?

Было бы интересно послушать, чем это отличается от:
мне не нравится формула/гиславед/тайгер/лауфен.
Но купить только шины за ххК или колеса в сборе за теже деньги - тут для меня ответ стал очевиден.

Если это вопрос, то так и не понятно что от чего должно отличаться.

Если что без обид, просто у меня на одном из авто выбор колес от 25к до 300к за комплект (в рамках заводских допусков) - вот прям не знаю что выбрать.

Это на Оптиму комплект за 300 тыс? Если что без обид, но ты себе более чем льстишь. Если еще раз перечитать мой пост, то там речь не о комплекте в рамках заводских допусков, а именно о заводском комплекте. Поверь и на Весту можно собрать комплект в рамках заводских допусков стоимостью минимум с пол Весты.

И ничего, твой внутренний мир наверно не разорвало от диссонанса? ))

И да, еще раз без обид, если бы когда нибудь мой выбор выпал на покупку Оптимы, то это было бы 100% не 2.0 в комплектации Комфорт, а как минимум 2.4 GT-Line. Поэтому скорее всего не мой мир разорвало.

[Варвар59]

И да, если предложишь мне новый Е-класс Олл-террейн по цене 1500000 руб. - сразу же куплю.

такая корова нужна самому

Добавлено через 1 минуту

То, что я езжу на Ладе, абсолютно не значит что я должен на нее ставить запчасти и расходные материалы которые дешевле

а разве стремление к совершенству не должно распространяться в том числе и на автомобиль?

[Neibot]

Я так и не получил ответа, почему обязательно именно пирелли, а не формула )
Но в то же время - автоваз, а не ниссан, например ))

Автоваз - четвертый эшелон в этом альянсе?

Почитай что такое шильдики первого, второго, третьего эшелона у производителей шин.
Аналогия была с этим.

назови мне аналог Весты СВ Кросс, чтобы удобнее было читать и не выдергивать слова из текста "универсал с повышенным клиренсом", внутри данного альянса?

Любой кроссовок. Хтрейл, аутлендер.
Да тот же дустер - был бы явно не хуже весты ))

Прежде чем аргументировать ценником - напомню, ты никогда не возьмешь формулу, если есть пирелли (с).

Если еще раз перечитать мой пост, то там речь не о комплекте в рамках заводских допусков

Ну а мой пост именно про рамки заводских допусков )
В которые в том числе входит и заводской комплект.

Поверь и на Весту можно собрать комплект в рамках заводских допусков стоимостью минимум с пол Весты.

Мне даже интересно, что за комплект на кросс может стоить 600к.
В рамках заводских допусков.

если бы когда нибудь мой выбор выпал на покупку Оптимы, то это было бы 100% не 2.0 в комплектации Комфорт, а как минимум 2.4 GT-Line. Поэтому скорее всего не мой мир разорвало.

Поверь, никаких разрывов )
Я взял ровно то что нужно, где есть всё что мне нужно )
Без переплаты за маркетинг и рассуждений в духе - никогда не возьму киа-хундай, когда есть генезис )

ЗЫ Щас в случае с к5 пришлось бы брать уже люкса. Корейцы как обычно порезали комплектации при смене поколений.

Добавлено через 54 секунды

а разве стремление к совершенству не должно распространяться в том числе и на автомобиль?

+

[Макс_Россошь]

Я так и не получил ответа, почему обязательно именно пирелли, а не формула )
Но в то же время - автоваз, а не ниссан, например ))

Потому что Формула - удешевленные наработки Пирелли. Так же как и Нордман - вчерашняя линейка Нокиан и т.д.
Автоваз - потому что универсал. Присутствовал бы на нашем рынке Меган в таком же кузове, вот тут уже выбор был бы не так очевиден. Да и у всего альянса нет универсалов Б-класса.

Любой кроссовок. Хтрейл, аутлендер.
Да тот же дустер - был бы явно не хуже весты ))

Прежде чем аргументировать ценником - напомню, ты никогда не возьмешь формулу, если есть пирелли (с).

О какой аргументации ценником речь? Я же написал назови универсал с повышенным клиренсом в альянсе, а ты снова о кроссоверах. У меня ж не Х-рей.

Ну а мой пост именно про рамки заводских допусков )
В которые в том числе входит и заводской комплект.

Это был не твой пост, а твой ответ на мой пост (точнее мой ответ совсем другому форумцу), разница все таки есть. А я писал про заводской комплект Весты Кросс, но почему то ты подумал что мне интересны допуски Оптимы. Где то что то так задело?

Мне даже интересно, что за комплект на кросс может стоить 600к.
В рамках заводских допусков.

BBS закажи по заводским параметрам, еще сильней удивишься.

Поверь, никаких разрывов )
Я взял ровно то что нужно, где есть всё что мне нужно )
Без переплаты за маркетинг и рассуждений в духе - никогда не возьму киа-хундай, когда есть генезис )

Именно об этом и речь! Ты взял Оптиму, а не Генезис без переплат и маркетинга, я возьму Пирелли, а не Формулу с переплатой и с маркетингом и это тоже будет ровно то, что мне нужно. Сам отвечаешь на свои же вопросы и пытаешься мне впарить свое мнение.

[dema]

парни, глубина цитирования больше 3 - это перебор.....скока можно)

[Макс_Россошь]

Сообщение от dema

парни, глубина цитирования больше 3 - это перебор.....скока можно)

Да завязал уже. Что то задело человека в 135 посте, решил выговориться.

[chand]

Сообщение от Макс_Россошь

О какой аргументации ценником речь? Я же написал назови универсал с повышенным клиренсом в альянсе, а ты снова о кроссоверах. У меня ж не Х-рей.

Дастер же.

[Neibot]

Автоваз - потому что универсал.

Так любой кроссовер - универсал. С повышенным клиренсом )

Где то что то так задело?

С чего ты решил, что меня что-то задело )
Пытаюсь понять мотивацию топить за шильдики и маркетинг в одном случае.
И делать ровно наоборот в другом случае )