Неисправности двигателя - Архив - Страница 118

Walery · 02.02.2019, 16:46

Цитата:

Сообщение от Afterburner

Надо смотреть на зазор между электродами.
На состояние изолятора центрального электрода.
Высоковольтное напряжение на свечах ~ 25 КВ. 3 КилоОма разницы, что слону дробина.

Зазор какой был из упаковки, около 1.0 мм, померял на всякий случай, когда снял с двигателя. 25 кВ на момент начала пробоя, потом резко падает, а там уже эта разница в килоомах может быть заметной. Объездил все магазины в выборе катушек, и не один раз. Катушки исчезают из продажи довольно быстро, значит проблема есть.

Iluvatar · 02.02.2019, 12:34

С завода стояли Бриски, на ТО2 поставил их же. Сейчас пробег 41000, ни единого пропуска зажигания (буквально 2 дня назад по OpenDiagу смотрел) не было. Естественно ни разу мотор не троил, чек не горел, ошибок не было. Машина августа 2016 года, третью зиму езжу.
пс. По поводу расхода на Брисках - 7.1 средний за последние 20000км при средней скорости в 40 км/ч.

Ky. · 02.02.2019, 19:27

Цитата:

Сообщение от Iluvatar

С завода стояли Бриски, на ТО2 поставил их же. Сейчас пробег 41000, ни единого пропуска зажигания (буквально 2 дня назад по OpenDiagу смотрел) не было. Естественно ни разу мотор не троил, чек не горел, ошибок не было. Машина августа 2016 года, третью зиму езжу.

Кстати о свечах.
На предыдущей машине Бриски хреново работали - неровная работа двигателя и тп. NGK V-Line 11 были наше всё. С ними мотор шептал.
Здесь же заводские Бриск вели себя идеально. Перед этой зимой поставил по старой памяти НЖК. Блин, хуже работает чем на старых Брисках!
Вот такая фигня.

Hoopoepg · 02.02.2019, 18:59

Может конденсат в дросселе?

Sicilla · 09.02.2019, 20:25

По программе у меня иногда проскакивает при торможении двигателем в 3 цилиндре отскок УОЗ при детонации, до 1.5 (или минус 1.5).
Кто-то может скажет, какая причина может быть? И насколько это критично?

ВОЛК · 09.02.2019, 21:15

Вообще-то отскок УОЗ критичен при увеличении нагрузки.

Sicilla · 10.02.2019, 09:29

Цитата:

Сообщение от ВОЛК

Вообще-то отскок УОЗ критичен при увеличении нагрузки.

Можно подробнее? Хотя по мануалу, у меня в допуске он находится

BuzzBuzzard · 22.02.2019, 01:21

Всех приветствую!
На что это похоже? На неисправность катушки?
https://youtu.be/8TxVVxou6d8
Двигатель авто был запущен автозапуском. Выхожу из подъезда, а тут такое. Двигатель после этого не глушил, добавил педалью оборотов и все ушло. Авто октябрь 2017, соответственно 1,6...
Буду наблюдать.

Sicilla · 22.02.2019, 09:36

Хосподи, забей. Может влага на свечах сконденсировалась при простое.

CodeDaemon · 28.02.2019, 02:07

Доброй ночи!

Тут где-то в глубине темы поднимался вопрос о нестабильности двигателя в районе 2000 оборотов.

У меня новая веста 1.8,
на ХХ при 2000 возникает стабильная вибрация(или может быть троит?)
И на ходу примерно в этом-же диапазоне, при нажатии на газ ощущается нестабильность разгона.

По итогу, была ли найдена причина и решение?

Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя?
1-й в нагаре	1	33.33%
2-й в нагаре	1	33.33%
3-й в нагаре	2	66.67%
4-й в нагаре	2	66.67%
Все чистые	1	33.33%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе

02.02.2019, 12:34	#2
Iluvatar Продвинутый Регистрация: 05.09.2016 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6 Сообщений: 2,410	Re: Неисправности двигателя - 2 С завода стояли Бриски, на ТО2 поставил их же. Сейчас пробег 41000, ни единого пропуска зажигания (буквально 2 дня назад по OpenDiagу смотрел) не было. Естественно ни разу мотор не троил, чек не горел, ошибок не было. Машина августа 2016 года, третью зиму езжу. пс. По поводу расхода на Брисках - 7.1 средний за последние 20000км при средней скорости в 40 км/ч. __________________ Ссылка на дружный и живой телеграмм-канал Лада Веста Клуб - t.me/ladavestaclub

02.02.2019, 18:59	#4
Hoopoepg Продвинутый Регистрация: 08.12.2018 Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3 Сообщений: 812	Re: Неисправности двигателя - 2 Может конденсат в дросселе?

09.02.2019, 20:25	#5
Sicilla Продвинутый Регистрация: 02.01.2017 Адрес: г.Пермь Автомобиль: Vesta NG Cross SW 2024 Сообщений: 1,856	Re: Неисправности двигателя - 2 По программе у меня иногда проскакивает при торможении двигателем в 3 цилиндре отскок УОЗ при детонации, до 1.5 (или минус 1.5). Кто-то может скажет, какая причина может быть? И насколько это критично?

09.02.2019, 21:15	#6
ВОЛК Продвинутый Регистрация: 05.10.2016 Адрес: МО Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,774	Re: Неисправности двигателя - 2 Вообще-то отскок УОЗ критичен при увеличении нагрузки.

22.02.2019, 01:21	#8
BuzzBuzzard Продвинутый Регистрация: 28.10.2017 Адрес: Сызрань Автомобиль: LADA Vesta luxe multimedia 1.6MT., до этого LADA Priora 2172 (126,MT), норма. Возраст: 43 Сообщений: 275	Re: Неисправности двигателя - 2 Всех приветствую! На что это похоже? На неисправность катушки? https://youtu.be/8TxVVxou6d8 Двигатель авто был запущен автозапуском. Выхожу из подъезда, а тут такое. Двигатель после этого не глушил, добавил педалью оборотов и все ушло. Авто октябрь 2017, соответственно 1,6... Буду наблюдать.

22.02.2019, 09:36	#9
Sicilla Продвинутый Регистрация: 02.01.2017 Адрес: г.Пермь Автомобиль: Vesta NG Cross SW 2024 Сообщений: 1,856	Re: Неисправности двигателя - 2 Хосподи, забей. Может влага на свечах сконденсировалась при простое.

28.02.2019, 02:07	#10
CodeDaemon Пользователь Регистрация: 14.07.2016 Адрес: Краснодар Автомобиль: Vesta SW Cross, УАЗ Патриот Сообщений: 31	Re: Неисправности двигателя - 2 Доброй ночи! Тут где-то в глубине темы поднимался вопрос о нестабильности двигателя в районе 2000 оборотов. У меня новая веста 1.8, на ХХ при 2000 возникает стабильная вибрация(или может быть троит?) И на ходу примерно в этом-же диапазоне, при нажатии на газ ощущается нестабильность разгона. По итогу, была ли найдена причина и решение?