Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.10.2016, 16:54   #1
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Подушка крепления двигателя.

Цитата:
Сообщение от Red`s Посмотреть сообщение
А вот эти "причмокивания" подушки в салоне вы от звука плещущейся воды в бачке омывателя и/или тосола хорошо отличаете ?
Конечно

nikVL,
А как не правильно ее можно установить? Там элипс чтоли викронштейне или о чем речь?
Phantom70 вне форума  
Старый 11.10.2016, 17:11   #2
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: Подушка крепления двигателя.

Цитата:
nikVL,
А как не правильно ее можно установить? Там элипс чтоли викронштейне или о чем речь?
Не знаю.Может на креплении опоры эллипсы,может на кронштейне.Во всяком случае в технологической инструкции написано
Цитата:
"Отметить маркером на кузове положение правой опоры подвески двигателя."
При установке
Цитата:
"Установить правую опору подвески силового агрегата по меткам на кузове, нанесенным при ее снятии, и затянуть два болта крепления правой опоры подвески силового агрегата к кузову с моментом 53…71 Н.м (5,3…7,1 кгс.м) (головка сменная Torx E12, удлинитель, ключ моментный)."
значит можно поставить и неправильно.
На моей метки нарисованные краской на болтах сорваны и по ним видно что болты затянуты сильнее чем были затянуты на заводе.
nikVL вне форума  
Старый 11.10.2016, 17:14   #3
Glock224
Пользователь
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Лада Веста
Сообщений: 45
Re: Подушка крепления двигателя.

Цитата:
Сообщение от Phantom70 Посмотреть сообщение
А как не правильно ее можно установить? Там элипс чтоли викронштейне или о чем речь?
Отверстия под болты крепления опоры к кузову большие,болты в них как ... в стакане,снимая подушку необходимо метки ставить как стояла.Опора может быть смещена как вперёд так и назад на приличное расстояние,до 1 см в обе стороны.
Glock224 вне форума  
Старый 11.10.2016, 15:28   #4
Костя
Banned
 
Регистрация: 08.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 316
Re: Подушка крепления двигателя.

Цитата:
Сообщение от Just_Fog Посмотреть сообщение
наверное, 129? или весты со 127 мотором пошли?
извиняюсь 129 конечно же
Костя вне форума  
Старый 11.10.2016, 16:50   #5
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: Подушка крепления двигателя.

Со своей опорой я разобрался.Она у меня неправильно установлена.Видать когда сцепу меняли опору снимали и неправильно поставили.Тот резиновый упор(ухо) который расположен ближе к салону находиться далеко от стенки кронштейна,а тот который ближе к бамперу упирается в стенку и уже проточил канавки в стенке опоры.Из-за этого двигатель колбасит не по детски.
Левое ухо(если смотреть на двигатель).Видно что расстояние большое и резина не горит.



Правое ухо.Тут картина совсем другая.Резина аж канавки в железе прогрызла.


И видео как колбасит двигатель.Долго искал куда установить телефон поэтому смотреть с 1.00.С 1.40 включена скорость.
https://youtu.be/E5RAhiiKAmI

Последний раз редактировалось nikVL; 11.10.2016 в 17:02.
nikVL вне форума  
Старый 15.10.2016, 01:40   #6
Dimidrol
Продвинутый
 
Регистрация: 21.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 152
Re: Подушка крепления двигателя.

Я смотрю, что работа подушки двигателя тут бурно обсуждается. И я сюда пришел, подумав что у меня проблемы с подушкой, правда, прочитав всю тему не обнаружил чтобы кто-то упомянул такой симптома как у меня.
А заключается он в следующем. При интенсивном трогании на первой передаче или при движении внатяг на второй возникает, не побоюсь этого слова, расколбас двигателя, т.е. он выходит на такой не хилый колебательный режим, ну и соответственно пытается выпрыгнуть со своего места. Также на ручке МКПП ощущаются значительные колебания при сбросе газа. Я вроде бы слышал, что виной тому могут быть подушки двигателя, хотя и не только они могут быть виноваты. В свете обсуждаемой темы, хочу спросить не наблюдаются ли у кого-нибудь подобные явления?
Dimidrol вне форума  
Старый 17.10.2016, 08:55   #7
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Подушка крепления двигателя.

Цитата:
Сообщение от Dimidrol Посмотреть сообщение
Я смотрю, что работа подушки двигателя тут бурно обсуждается. И я сюда пришел, подумав что у меня проблемы с подушкой, правда, прочитав всю тему не обнаружил чтобы кто-то упомянул такой симптома как у меня.
А заключается он в следующем. При интенсивном трогании на первой передаче или при движении внатяг на второй возникает, не побоюсь этого слова, расколбас двигателя, т.е. он выходит на такой не хилый колебательный режим, ну и соответственно пытается выпрыгнуть со своего места. Также на ручке МКПП ощущаются значительные колебания при сбросе газа. Я вроде бы слышал, что виной тому могут быть подушки двигателя, хотя и не только они могут быть виноваты. В свете обсуждаемой темы, хочу спросить не наблюдаются ли у кого-нибудь подобные явления?
У меня похожие симптомы, но я грешу на выхлопную систему, кажется это она резонирует, а не двигатель. Примерно на 1100-1150 оборотах в минуту. На второй слышно сильнее, прям чувствуется дрожь кузова, но только внатяг и только на этих оборотах. Сегодня к ОД еду, будем смотреть.
Iluvatar вне форума  
Старый 17.10.2016, 09:17   #8
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Подушка крепления двигателя.

Цитата:
Сообщение от Iluvatar Посмотреть сообщение
я грешу на выхлопную систему......прям чувствуется дрожь кузова,
И что там в выхлопной может так резонировать, чтобы аж весь кузов стресся. Двигатель это в подушках болтается, скорее всего.
Phantom70 вне форума  
Старый 17.10.2016, 09:21   #9
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Подушка крепления двигателя.

Цитата:
Сообщение от Phantom70 Посмотреть сообщение
И что там в выхлопной может так резонировать, чтобы аж весь кузов стресся. Двигатель это в подушках болтается, скорее всего.
Может крепеж какой незатянут, вот и бьет металл о металл с высокой частотой. Я смотрю подобные симптомы не у всех есть, а стуков каких-либо, которые тут обсуждают, у меня нет и не было. Да и пробег 2650 всего.
Iluvatar вне форума  
Старый 17.10.2016, 09:24   #10
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Подушка крепления двигателя.

Цитата:
Сообщение от Iluvatar Посмотреть сообщение
Может крепеж какой незатянут, вот и бьет металл о металл с высокой частотой. Я смотрю подобные симптомы не у всех есть, а стуков каких-либо, которые тут обсуждают, у меня нет и не было. Да и пробег 2650 всего.
Когда резинка глушака(подвес) рвется то стук по кузову очень хорошо слышно, но это не резонирующий стук , а глухой долбящий..

Резинку не смотрел? я уже со счета сбился сколько их поменял.
Загляни под машину по центру- ее видно.
Phantom70 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +3.