Кто конкуренты Весты?

[Ладовоз]

Сообщение от nordline

Прокатился в субботу со знакомыми на новом changan 55 plus. Очень двоякое впечатления. У меня рост 184 и мне было очень неудобно сидеть на переднем пассажирском сиденье. Подушка очень короткая. Не знаю как на ней ездить на дальняк. Сергей(так зовут владельца) сказал что нахрен отключил все функции контроля полосы и защиту от столкновения, потому что едешь в постоянном напряжении. Автомобиль сам начинает подруливать или резко тормозить. Короче хрень полная. Не очень понравилась сама приборка, летом при ярком солнце будут проблемы. И сама цифровая панель выглядит как-то по игрушечному. Лично я либлю механические стрелки на приборке. В плане эргономика и удобства есть очень большие вопросы к китайцам. Чтобы например открыть шторку люка нужна лезть в меню мультимедийной системы, подогрев сидений тоже через мультимедия. Робот ведётся себя комфортно, но в момент практического останова если нажать на газ есть какое-то подергивание. Оно не сильное, но я его чувствовал. Для пробок я бы его точно не брал. Сиденья из кожи молодого дермантинца, летом вся спина будет мокрая.
Вобщем брать мне это чудо китайского автопрома расхотелось от слова совсем.

Не уже ли, прозрел ?

[OFA]

Современные европейцы я по кочкам не гонял, а Пассат и Ауди на две головы выше корейцев в этом плане. Проверено лично

[вАВАн]

Подвеска, плавность жесткость это стойки и пружины на 90%, но той же р12 народ опытным путем подобрал оптимайлишний вариант, стоковые стойки и пружины MONROE, на которых нельзя было на грунтовку соваться в принципе, меняли в круг на KYB + ОВК, и становилась совсем другая машина

[OFA]

Сообщение от вАВАн

Подвеска, плавность жесткость это стойки и пружины на 90%, но той же р12 народ опытным путем подобрал оптимайлишний вариант, стоковые стойки и пружины MONROE, на которых нельзя было на грунтовку соваться в принципе, меняли в круг на KYB + ОВК, и становилась совсем другая машина

Тут дело в настройках. Тот же Монро шёл в оригинале на Пассат В6 и никаких проблем с грунтовками.

[вАВАн]

Тот же Монро

Именно, есть мягче, жестче, опять же в сочетании с какими пружинами, по этому и писал

народ опытным путем подобрал

[ВЮВ]

Китайцы даже с налогом в 65% умудряются конкурировать с ВАЗом

Конкурент вроде?




Интересно, а конкурента Гранте они еще не сделали?

[BigKot]

Сообщение от ВЮВ

Интересно, а конкурента Гранте они еще не сделали?

Амулеты догнивающие ещё встречаются. Реинкарнировать и готово. ))

[МГК]

свинья по сути полный аналог сопляриса
по нынешним временам ценник вполне норм

да и гнилья среди нынешних китаез особо не видать
до момента дтп точно )))

[Shev4uk]

Там вообще никак к нам за авто??? У нас с Китая хлынул поток машин любых мастей. Корейцы, японцы, американцы (как концерн GM правильно обозвать?). Цены смешные! Инстаграм подсунул вчера полного Селтоса за 10,8 млн тг, а в комментах говорят, что пустые селтосы под заказ с Китая от 9 млн тг можно под ключ притащить.

Добавлено через 1 минуту
Ну не дело это весту с китайскими агрегатами за 2 млн рублей рассматривать. =(

Добавлено через 6 минут
Правда и рубль сейчас чуть ослаб. =(

[МГК]

Сообщение от Shev4uk

Ну не дело это весту с китайскими агрегатами за 2 млн рублей рассматривать.

посмотри на 90% местных завсегдатаев
остались еще вопросы?