Система охлаждения.

[Александр57]

Если рубашка обросла внутри отложениями

Не рановато ли этим заморачиваться? Самым старым машинам 3 года.

[MVA58]

Сообщение от Mozgolom

Какой дрянью? Это температура ОЖ, а не внутри камеры сгорания.

Отложения на клапанах в первую очередь.
Есть опыт эксплуатации Лачетти. На них с завода стоят термостаты с нижней границей 78-82С. У некоторых владельцев (особенно с короткими пробегами) приводило к засиранию клапанов и пресловутой ошибке P0300 - пропуски воспламенения. Поэтому в среде владельцев выработалась успешная практика установки "горячего" термостата с нижней границей 85-86С. Это позволило минимизировать отложения на клапанах и многие отмечали снижение расхода в трассовом режиме на 0,5-1,5 л. из-за того, что двигатель был нормальной температуры (в районе 85С, а не как ранее - 75-80С) и ЭБУ не старалось "подогреть" двигатель.
Я на обоих машинах сразу поменял термостат на "горячий". Второй Лачик был продан с пробегом 210К из которых 180К мои. В цилиндрах чистота, компрессия 14 и ровная по всем цилиндрам, катализатор живее всех живых, двигатель работает ровно.

Сообщение от Dips

Я думаю многие не понимают, или не берут во внимание, что температура внутри двигателя, камер/поршней, масла, может быть различной. В зависимости от конструкции, конструкции и эффективности системы охлаждения. Где то нутро может быть и горячее при более холодной ОЖ, где то наоборот, более горячим. Где то оно холоднее при более горячей ОЖ. Комбинаций получается масса и сравнивать разные конструкции не правильно. + разный отбор тепла той же климатической установкой )

С этим никто не спорит. У меня нет опыта эксплуатации ВАЗовских 16-клапанников, поэтому я пока просто вопросы задаю в надежде, что более опытные товарищи как-то прокомментируют данную ситуацию с температурой ОЖ.

Сообщение от Dips

Хорошо бы еще знать температуру масла, не отказался бы от такого удовольствия. Но самому заморачиваться нет желания )

Датчик температуры масла, думаю, приколхозить не проблема. Вопрос в том, куда и как нормально показометр приколхозить.

[Kostikov]

рубашка обросла внутри отложениями

Это если антифриз силикатный - G11 (синий тосол в простонародье), а если современные карбоксилатные G12, G12+, G12++, G13, то никаких отложений не будет, т.к. принцип работы присадок разный.

[katran]

А не низковата-ли температура 80-82 для двигателя?
У себя просто аналогичную картину наблюдаю с ТОЖ при движении 80-90 км/ч. На улице всего -5...-9С было.

Ну при температуре до -15 двигатель держит 82-85, на всех режимах, и это норма. Ну если на улице ниже, то у двигателя просто не хватает тепла на отопление.

[Andrey96]

Сообщение от katran

Ну при температуре до -15 двигатель держит 82-85, на всех режимах, и это норма. Ну если на улице ниже, то у двигателя просто не хватает тепла на отопление.

Странно у меня при +30гр и при -30гр рабочая температура 86-89гр, что у меня с двигателем не так.

[MVA58]

Сообщение от Andrey96

Странно у меня при +30гр и при -30гр рабочая температура 86-89гр, что у меня с двигателем не так.

При какой скорости движения? При -30С радиатор и подкапотное ничем не закрыты?

[Дмитрий_Воронеж]

При какой скорости движения?

Да при чём здесь скорость, если штатный термос Весты рассчитан на 85 С!!!

[TOSJ]

Сообщение от Andrey96

Странно у меня при +30гр и при -30гр рабочая температура 86-89гр, что у меня с двигателем не так.

вы ее чем измеряли? в основном с этим термостатом температура 82-81..не зря на грантах их стали менять на более горячие..вообще странная конструкция сток открывается первый раз на 85 потом четко 82...поменял на 87 тоже самое открывается 87-88 потом 82-83...хрень какая то)) но вообщем тепло а это главное..менял потому что стал раньше открыватся 79-80 и провал до 74..

[Phantom70]

Сообщение от TOSJ

вы ее чем измеряли? в основном с этим термостатом температура 82-81..не зря на грантах их стали менять на более горячие....

А толку то на трассе... Если температура не доходит до открытия даже менее горячего термоса.

[ОлегМ]

По трассе тоже решил замерить t.на улице -7 и что?78-79t.авто 17 года.на гранте менял термос от лачетти на 92гр.был ташкент здесь лезть не охота купил накладку вверх из материй с дермантином цена 370руб,в минус 17 стало по лучше 85 держит.