Гарантийное обслуживание

[Шептун]

Я у вас ничего не спрашивал.

[Ладовоз]

Ну ну вопросы видимо я ставил капец.

[Варвар59]

Кстати про гарантию.

Пробежал 15 000 км.
Прошел ТО.
Из заявленных претензий:
- скрип тормозов при движении задом
- расход масла
- залипание блока света во включенном состоянии (3-4 раза)
- вибрации в режиме драйв при стоянии в пробках
- не открывание задней правой двери изнутри (3-4 раза)

Сколько проблем устранено? Ноль.

[Ладовоз]

Про залипание блока света уже писал поменяли бесплатно полностью подрулевой, проблема ушла, требуй письменный отказ.

Добавлено через 1 минуту
Про расход масло у тебя в допуске?

[Артур32]

Всем привет! Был на ТО-3 у дилера неделю назад, не проверили кондей так как стенд был на ремонте и предложили через неделю приехать. Записался на завтра на диагностику.
Согласно сервисной книжки и регламенту работ при ТО-3 п.1,12 - Проверить работоспособность системы кондиционирования. Сейчас мне дилер пытается по ушам ездить, что мол диагностика 500 рублей стоит. Хотя при ТО её по факту не сделали. В ходи дискуссии с сервисменом я ему пояснил, что я готов оплатить стоимость материалов, если потребуется дозаправка кондея, но стоимость диагностики уже была мною оплачена в рамках пройденного ТО, на момент которого мне эту услугу не оказали. На что манагер мне конкретно не сказал ни нет ни да.
Правильно ли я понимаю этот пункт 1,12 или кондей по любому проверяется платно?

[МГК]

Сообщение от Артур32

п.1,12 - Проверить работоспособность системы кондиционирования.

под этими словами понимается "вкл - оно работает"
если не высказывал претензий на работу кондея, то никто ниче никуда подключать и не будет просто так

[Botsmann]

Сообщение от МГК

под этими словами понимается "вкл - оно работает"

Я тоже придерживаюсь такого мнения - если нет претензий к работе агрегата, нафига его проверять? Морозит и ладно...

[rvs63]

под этими словами понимается "вкл - оно работает"

Именно так этот пункт ТО и трактуют все официалы. И в этом есть определённая логика. Если при включении претензий к кондиционеру нет, то никто не будет подключать его к аппарату, скачивать/закачивать фреон и т.п. Вот если после включения система не заработала должным образом, и ещё есть гарантия на кондиционер (кстати, очень короткая), то тогда проверка по полной программе и за счёт гарантии.

[Артур32]

Сообщение от rvs63

Именно так этот пункт ТО и трактуют все официалы. И в этом есть определённая логика. Если при включении претензий к кондиционеру нет, то никто не будет подключать его к аппарату, скачивать/закачивать фреон и т.п. Вот если после включения система не заработала должным образом, и ещё есть гарантия на кондиционер (кстати, очень короткая), то тогда проверка по полной программе и за счёт гарантии.

При прохождении ТО я указал мастеру на недостаточно холодный воздух в жаркую погода от кондея и что есть подозрения на малое количество фреона в системе, в связи с чем просил проверить систему кондиционирования. На что получил получил ответ, что стенд на ремонте и в настоящее время нет технической возможности проверить систему. Но обещали его в течение недели починить и вот тогда...
По этому я и записался повторно на проверку кондея. Ну ладно, буду разговаривать с мастером и склонять на свою сторону.

[водитель]

Сообщение от Артур32

Ну ладно, буду разговаривать с мастером и склонять на свою сторону.

Лучше с директором по сервису путем подачи письменной претензии с изложением всех обстоятельств. Бумага в двух экземплярах с требованием визы о получении на своем экземпляре. Очень действенная мера для непорядочных "мастеров", обычно сразу склоняются на сторону клиента.