Аккумулятор для авто - Архив

[Mozgolom]

По таму как когда уезжал и в это время относительно было сухо то батарея практически не разряжалась.А когда была дождливая погода то в 0.

Были тут случаи, что на машинах с датчиком дождя после выключения зажигания каким-то образом моторчик стеклоочистителей оставался в активном состоянии при положении подрулевого переключателя в положении "Авто". То есть даже с выключенным зажиганием, если полить воды на датчик дождя, включались щетки. Может у вас такой же глюк? У меня такого не наблюдается.

[stel707]

кстати с открытой дверью/багажником/ключом в замке машина так же не уснет и утечка порядка 0,4А. все слова касаются только весты люкс

Что то многовато. За сутки порядка 10 а/ч. У меня по три дня стоит и с ключем и с открытым багажником. Последствий не было замечено.

[Gravitara]

Стоит авто по 5-7 дней, с аккумулятором всё в порядке, в -32 запускал двигатель исправно.

[ZIL131]

Сообщение от viser

А со мной спорить бесполезно - вы видите буквы, но не понимаете смысла сказанного. В таком случае лучше молчать... :-)

...
Подведу итог:
1. Коллеги, получив машину сразу поставьте АКБ на зарядку.
2. Зарядку проводите обычным автоматическим зарядным устройством, лучше если оно будет отечественного производства (оборонпром).
3. Раз в год снимайте и заряжайте АКБ, лучше перед зимним периодом эксплуатации.
4. Аккумуляторная батарея - химический источник тока, он не вечен, какой бы бренд не был.
Не пытайтесь ездить на старой АКБ, не выжимайте из неё последние соки, обычно 4 года вполне достаточно, что бы сходить в магазин за новой. Поверьте, стоять зимой, в мороз, на трассе, с потухшими огнями не лучший выбор.
5.Не выбрасывайте в ближайшую канаву старую АКБ, нам еще жить на этой земле. Обменяйте её на новую АКБ.

Удачи всем

[Ризван]

Сообщение от ZIL131

...


3. Раз в год снимайте и заряжайте АКБ, лучше перед зимним периодом эксплуатации.

Ну раз в год не в напряг ))

Сообщение от ZIL131

4.
Не пытайтесь ездить на старой АКБ, не выжимайте из неё последние соки, обычно 4 года вполне достаточно, что бы сходить в магазин за новой. Поверьте, стоять зимой, в мороз, на трассе, с потухшими огнями не лучший выбор.

А как же спортивный интерес сколько проживет АКБ ?

[BPB]

[QUOTE=ZIL131;106231]...
Подведу итог:

3. Раз в год снимайте и заряжайте АКБ, лучше перед зимним периодом эксплуатации.

Я заряжаю раз в неделю, это бред. При ежедневной эксплуатации АКБ разряжается с 12,8В до 11,5 за 10 дней. Ваши предложения.

[komatoz]

Я заряжаю раз в неделю, это бред. При ежедневной эксплуатации АКБ разряжается с 12,8В до 11,5 за 10 дней. Ваши предложения.

Ток утечки мерил, если да то какой ток утечки ?

Необходимо поставить авто на все сигналки и минут 15-20 ждать при замере, чтобы все потребители отключились тогда и смотреть.
Верхняя граница не более 100 ма - идеал 20-40 мa.

[valeri]

Я заряжаю раз в неделю, это бред. При ежедневной эксплуатации АКБ разряжается с 12,8В до 11,5 за 10 дней. Ваши предложения.

Добрый вечер! Можно посмотреть начало этой темы - Я через это прошел, замена акб аком на аком( по гарантии) проблему не решила. Сейчас купил тюменский(гибридный) ca/pb, пока вроде лучше,но боюсь спугнуть. Пока на ночь ставлю на охрану(дома в гараже), отключаю радио(перед тем как заглушить),отключён датчик света (дождя пока не отключал)-пытаюсь наЙти косяк.Гарантийка (две) не помогли.

[komatoz]

Чудес не бывает
1. фиговая зарядка аккумулятора (либо факторы по отдельности либо в совокупности):
- короткие поездки
- низкое напряжение борт сети на авто (ниже 13,8В - минимального напряжения при котором начинается заряд Са/Са аккумулятора)
2. Большой ток утечки
3. неисправность аккумулятора
всё больше нет причин для ускоренного разряда аккумулятора.

[ZIL131]

[QUOTE=BPB;106366]

Сообщение от ZIL131

...
Подведу итог:

3. Раз в год снимайте и заряжайте АКБ, лучше перед зимним периодом эксплуатации.

Я заряжаю раз в неделю, это бред. При ежедневной эксплуатации АКБ разряжается с 12,8В до 11,5 за 10 дней. Ваши предложения.

Это не бред, это не желание искать причину
Порядок действий коллеги уже изложили. Езжайте к дилеру оставляйте машину на несколько дней, пусть ищут утечку. Случаев таких на разных машинах разных производителей, воз и маленькая тележка. Причин две саморазряд батареи (что довольно маловерятно, но исключать нельзя), причина вторая утечка в многочисленных электроцепях авто. Искать надо обязательно, а вдруг это "плавающее" замыкание в проводке, себя так проявляет? Тут и пожар возможен. АКБ на 65 А/ч это не шутка. Если им лень, пишите претензию на завод. Если не помогло, и дилер волынит, пишите заказным письмом, и обещайте независимую экспертизу и суд. Как правило вопрос решится без всяких судов Дилер и завод это в первую очередь люди, а не вывески. А люди бывают разные, в смысле их отношение к работе. И владельцы то же бывают разные. Не стесняйтесь требовать то, за что Вы уже заплатили. А если вам лень и дилеру лень, то можно гадать на кофейной гуще Действуйте и у Вас все получится